So, der Ölwechsel stand an, somit war jetzt klar die verchromten Motordeckel müssen schwarz

. Allerdings fand ich immer die harte Linie zwischen schwarzen Deckeln und silbernem Motor unschön. Da war nun klar: der olle 790 Motor muss auch schwarz. Nochmals den Fred von el mit dem ausgebauten Motor rausgesucht, war aber für Saisonmitte zu zeitintensiv, die Bonnie muss ja so schnell wie geht wieder auf die Piste. Alternative: Motor lackieren in eingebautem Zustand
Christo hätte seine reine Freude daran, war froh, keinen Reichstag verpacken zu müssen
Deckel noch schwarz und dann ready und wieder ab auf die Bahn
Das ganze mit Motorlack 2k seidenmatt, hat am Zylinderkopf jetzt schon ohne Probleme zigtausend km gehalten.
Kleinkram fehlt noch, Gitter in der Ritzelabdeckung usw., aber die Seitendeckel müssen ja eh auch neu, mal schaun was noch so kommt.
