Moin, mit den Windschildern ist das so eine Sache. Nach dem kleinen original Flyscreen von Triumph weiter zum Dart Classic und inzwischen nutze ich das Dart Marlin Schild. Bin 1,86 groß und das Marlin Schild funzt recht gut. Natürlich kommt da immer noch Wind auf den Helm. Macht nix, weil spürbar weniger Wind, bin anfangs immer zu schnell gefahren, weil der Winddruck geringer ist. Ein noch größeres Schild an der Bonnie würde mir persönlich nicht...

Hallo zusammen, das Thema ist zwar nicht neu aber
aufgrund ständig wechselnder Abgasnormen tauchen immer
wieder neue Fragen auf. Ich habe vor einem Jahr an meiner Euro5 Speedmaster auf ein 41er Kettenblatt hinten umgerüstet und die Übersetzung erfolgreich mit Tune ECU im
Steuergerät geändert.
Nun meine Frage: Jetzt habe ich eine nagelneue T120 mit Euro5+ Abgasnorm welche nicht explizit in der Verwendungsliste von Tune ECU aufgeführt ist. Weiß...

Öhlins macht schon wirklich Sinn. Ist deutlich besser als Wilbers und YSS. Wobei YSS und Wilbers ( die sind technisch und baulich nahezu identisch) auch deutlich mehr als das Serienfahrwerk bieten. Für die Gabel empfehlen wir das beste Cartridge System was es auf dem Markt gibt

Gruß Rainer

So, dann nochmal ein Feedback von mir.

Nachdem der neue Gasgriff jetzt nach einem Jahr endlich angekommen ist, habe ich diesen natürlich direkt eingebaut. Leider ist es das nicht gewesen, mit dem neuen Gasgriff sieht das Fehlerbild immernoch genauso aus. Auch die ausgelesenen Werte sind weiterhin identisch.

Damit also alles wieder auf Anfang:

Fehlerbild:
- Leerlauf mit warmen Motor bei etwa 2000rpm
- kaum Motorbremse
- Twistgrip Wert von...