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DD04 (E5): Fahrwerksupgrade

Letzter Beitrag von TempoZwilling « Mittwoch 21. Mai 2025, 19:51

von TempoZwilling » Mittwoch 21. Mai 2025, 19:51 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Speed Twin / Speed Twin 1200 / RS

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Hi zusammen,

Nachdem dieser Thread hier leider geschlossen ist ( versuch ichs mal aufs Neue.
Ich besitze seit kurzem eine Speedy 1200 Euro 5 / DD04 BJ 2022 und versuche mir grade was das Fahrwerk angeht einen Überblick betreffend Upgrades zu verschaffen. Mein Ziel wäre vor allem das Federbein upzugraden und insgesamt noch ein gutes Ansprechverhalten und Komfort zu behalten. Fahrprofil ist überwiegend Landstraße inklusive kurvige Pässe, gerne...

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Letzter Beitrag von TempoZwilling
Mittwoch 21. Mai 2025, 19:51
T120 Motor - Hohe und unkonstante Leerlaufdrehzahl

Letzter Beitrag von techam « Mittwoch 21. Mai 2025, 19:40
Antworten: 34
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von techam » Samstag 6. April 2024, 11:37 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Bonneville T120 Familie

Bewertung: 1%
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Erster Beitrag

Bei meiner T120, EZ 2017, 5500km, von Werk aus mit Vance&Hines AGA, habe ich, eigentlich schon seit dem Kauf im letzten Jahr, aber mit der Zeit jetzt stärker werdend, eine erhöhte und manchmal stark schwankende Leerlaufdrehzahl.

Anfangs war die Drehzahl nur gelegendlich mal leicht erhöht, 1300-1500 U/min, weshalb ich dem ganzen erstmal keine Beachtung geschenkt habe.

Mitlerweile ist die Leerlaufdrehzahl jedoch konstant bei fast 2000 U/min und...

Letzter Beitrag

So, dann nochmal ein Feedback von mir.

Nachdem der neue Gasgriff jetzt nach einem Jahr endlich angekommen ist, habe ich diesen natürlich direkt eingebaut. Leider ist es das nicht gewesen, mit dem neuen Gasgriff sieht das Fehlerbild immernoch genauso aus. Auch die ausgelesenen Werte sind weiterhin identisch.

Damit also alles wieder auf Anfang:

Fehlerbild:
- Leerlauf mit warmen Motor bei etwa 2000rpm
- kaum Motorbremse
- Twistgrip Wert von...
34 Antworten

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Letzter Beitrag von techam
Mittwoch 21. Mai 2025, 19:40
T120 Flyscreen

Letzter Beitrag von Nille « Mittwoch 21. Mai 2025, 13:12
Antworten: 13
von hoko67 » Samstag 11. Mai 2019, 17:45 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Bonneville T120 Familie

Bewertung: 1%
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Erster Beitrag

Hallo, habe das kleine vom Serienzubehör und jetzt die größere Dart Classic Motorrad-Windschutzscheibe für T120 - Dunkel bei Amazon, montiert. Das kleine wie du schon sagst ist rein ein Schutz für die Amaturen. Das größere ist schon eine Spur besser und sieht noch gut aus. Reisegeschwindigkeiten im Dauermodus von 120-130 km/h erträglicher. Und vorallem ein sehr guter, hochwertiger -sitzender Helm ist meiner Meinung nach sowieso notwendig. LG hoko

Letzter Beitrag

Ok, das hatte ich anders verstanden. Dachte das wäre bei dem Dart Schild... Dann entweder Riesenscheibe, oder ohne und nicht so schnell. Ich probiere mal ein bisschen rum.

13 Antworten

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Letzter Beitrag von Nille
Mittwoch 21. Mai 2025, 13:12
[Thruxton 1200] Kupplungszug länger

Letzter Beitrag von Bullit69 « Mittwoch 21. Mai 2025, 12:22
Antworten: 2
von BenTheMan » Mittwoch 14. Mai 2025, 09:36 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Thruxton 1200 Familie bis 2024

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Erster Beitrag

Servus zusammen,

ich habe bei meiner Thruxton einen verstellbaren Stummellenker verbaut.
Mir war die Position etwas zu sportlich und mit dem Lenker bin ich sehr flexibel.

Allerdings ist jetzt der Kupplungszug etwas zu kurz.
Ich bräuchte einen, der ca. 5-8 cm länger ist. Der original ist 117 cm lang.

Hat da jemand Erfahrungen und kann mir einen Empfehlen?
Bei der Triumph World habe ich schon angefragt. Die konnten mir auf die schnelle...

Letzter Beitrag

Den hab ich auch an meinem SB-Lenker Umbau der Thruxton 1200

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Bullit69
Mittwoch 21. Mai 2025, 12:22
[Scrambler 1200] Seitenständer gebrochen

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Montag 19. Mai 2025, 00:31
Antworten: 8
von Beasty2.0 » Montag 12. Mai 2025, 09:02 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Scrambler 1200 Familie

Bewertung: 1%
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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

wenn euer XE irgendwie schief steht, heißt es nicht gleich Rahmenbruch, schaut euer Seitenständer mal genauer an.
Am Wochenende wollte ich es mal ausbauen um zu schauen, ob die Stiftschale wo der Ständer durch den Rahmen geht durchgenoodelt ist, weil das Klappern im Geländer mich zum Wahnsinn trieb und dann habe ich einen Haarriss entdeckt. Zum Glück vor, die auf der Seite lag. Ich hoffe, dass war ein Einzellfall. Jetzt habe ich...

Letzter Beitrag

Hier wird nicht alles rausgelöscht.
Ich empfehle dir mal wieder die Forumsregeln zu lesen und zu beachten.

Jeder der bisherigen Schreiber hier hat seine eigene Meinung.
Und er darf diese auch kundtun.
Das solltest du respektieren.

Und hier machen wir ne kleine Pause.

Das ist doch der Technik Fred....
Da wird doch alles rausgelöscht....

Ich sehe das jetzt so:
Der Beasty 2.0 hat ein Problem mit dem Seitenständer, besser gesagt mit dem Teil...

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Montag 19. Mai 2025, 00:31
[Speed Twin] Scheibe / Flyscreen

Letzter Beitrag von SpeedTwin_1200 « Sonntag 18. Mai 2025, 14:53
Antworten: 8
von Tommes » Sonntag 8. September 2019, 00:10 » in Technik Forum » Modern Classics - Baujahre ab 2016 » Speed Twin / Speed Twin 1200 / RS

Bewertung: 1%
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Erster Beitrag

Triumph Thruxton Flyscreen

Letzter Beitrag

Rizoma CF011B und CF011S

Den Halter musste ich individuell anfertigen, da ich auch die Scheinwerfertieferlegung verbaut habe. Dadurch passt leider die Geometrie zum Lampenring unten nicht mehr ganz, aber was solls.
...
Beim silbernen habe ich den originalen Lampenring abgeschliffen und mit Klarlack versehen.
...

Richtig gut!
Was musstest du da genau anpassen?
Hast du das noch im Hinterkopf?

8 Antworten

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Letzter Beitrag von SpeedTwin_1200
Sonntag 18. Mai 2025, 14:53

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von TempoZwilling Neuester Beitrag
Mittwoch 21. Mai 2025, 19:51
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