Hallo Kollegen,
Ich habe bei meiner Bonneville T100 Bj. 2004 folgendes Problem.

Sie startet seit kurzem im warmen Zustand nicht mehr besonders, hab heute mal die Zündkerzen raus gemacht und dabei ist mir diese Verharzung an den Isolatoren aufgefallen ( siehe Bilde im Anhang) beidseitig.

Hab dann mal die Zündfunken getestet, links hatte ich Funken, rechts keinen, hab dann mal die Kerzen und die Kabel untereinander getauscht hat nichts gebracht,...

Hallo liebe Leute,
ich bin Besitzer mehrerer Motorräder und eines Autos:-) Alle verwenden Batterien von YUASA. Ich finde sie zuverlässig und von großem Wert und Qualität.

Für meine 2001er Triumph Bonneville (mit Vergaser) ist es nach 7 Jahren (!) an der Zeit, eine neue Batterie zu kaufen.

Meine Wahl wird natürlich auf die Yuasa YTX12-BS fallen. Es gibt aber auch eine Yuasa YTX12-BS(WC) Version! Also, mit Buchstaben WC. Wen auch immer ich...

Hallo Gemeinde,

ich wollte heute den Blindschlauch vom Benzinhahn abziehen, den ich im Herbst statt des Schlauchs zu den Vergasern drauf geschoben habe. Dabei fiel mir auf, dass links am Zylinder an den Kühlrippen alles feucht war bis herunter zum Seitendeckel. Da hingen bräunliche Tropfen herunter, die aussahen, als sei es Motoröl. Konnte aber eigentlich nicht sein. Wieso sollte oben am Zylinder im Winter etwas undicht geworden sein??? :o...

Ich möchte euch auch kurz um Rat bitten.
Ich habe meine Vergaser Thrux neu erworben und bin nun knapp 380 Km gefahren.
Das Motorrad stand die letzte Zeit nur beim Vorbesitzer. Die Maschine ist komplett original.

Jetzt zum Problem: Unter 3000 rpm ruckelt und zuckelt se über 3000 läuft sie wie ein Uhrwerk und zieht sauber hoch.
Im Standgas läuft sie unruhig mit zu wenig Drehzahl (denke ich, keine Ahnung) manchmal geht se aus im Standgas.
Und im...

Kann mir jemand sagen was das ist?

Hallo in die Runde,

kurze Vorgeschichte. Ein guter Freund hatte im Frühjahr seine 2004er Bonni in eine Werkstatt in Würzburg gebracht. Nach eine Standzeit von mehreren Wochen an denen nichts an der Maschine gemacht wurde, wollte er Diese wieder abholen. Nun geschah das Unglaubliche. Quasi über Nacht wurden die Räder ausgebaut, der Vergaser demontiert, zerlegt und und und. Das Trümmerfeld wurde abgeholt und in die heimische Garage verbracht.
Da...

Moin ihr Fahrensleut,

habe heute ein sehr angenehmes Gespräch am Fernsprechapparat geführt. Man konnte mir bezüglich meines Flachschiebers der Marke Keihin helfen. Damit dürfte das Malheur mit der Undichtigkeit behoben sein.

Mit Fahrergruß der Rainman

Hallo und noch schöne Feiertage an alle .

Mit Interesse lese ich die Kommentare zu dem Thema - springt nicht mehr an -
Ich fahre eine 2007 Vergaser ,und habe mir heuer die neuen Trail Attac- k drauf fährt sich einfach super - aber !!

Kalt springt sie an , liegt am Gas ( ruckt nicht ) bleibt auch auf längere Strecke sehr gut am Gas und zieht auch sauber hoch , auch bei Gaswegnahme keine Auffälligkeiten- du darfst sie nur nicht aus machen .
Im...

Gude
Frage an die alten Hasen. Hab den Vergasermotor von der ersten 865er Baureihe mit dem schmalen Motorblock auf der Kupplungseite. Könnte jetzt einen 865er Vergasermotor mit dem breiteren Motorblock bekommen. Allerdings ohne den Kupplungsdeckel. Sind die beiden Kupplungsdeckel gleich? Die Kurbelwellenentlüftung ist meines Wissens unterschiedlich. Bei Triumph World hab ich leider nix gefunden den 185328928204O motor will ich.
Den Deckel...

In 05/17 bekam meine Bonnie zuletzt eine neue Ventildeckeldichtung, da die alte schwitzte.
Seitdem bin ich einige tausend Kilometer gefahren, aber nicht gerade exorbitant viele.
Heute Morgen dann fand ich wieder eine Schwitzerei, zur Abwechselung mal rechts oben und nicht wie sonst immer links oben am Ventildeckel.
Ich frage Euch: Ist das normal?!

Nobby

Hallo zusammen, ich hatte heute meine letzte Fahrt mit der Thruxton für dieses Jahr und habe gleich das Öl abgelassen. Ich war immer der Meinung, dass die Thruxton den gleichen Filter wie meine W650 hat...Hiflo HF204.
Der ist ja auch bei Rainer im Shop so gelistet.
Verbaut hat aber der Vorbesitzer einen Champion COF091. Das Gehäuse vom Champion ist größer , mein Ölfilterschlüssel passte nicht. Zum Glück hatte ich noch einen...

Hallo Kollregen,

ich bräuchte mal eure Hilfe....

Habe den Vergaser (Keihin CVK 36) meiner Maschine (Bonneville T100 Typ: 908MD BJ: 09.2003) überholt hatte aber die Vergaser nicht voneinander getrennt..

Heute nach dem Zusammenbau und dem fluten des Vergasers habe ich festgestellt das er stark undicht im Bereich des Verbindungsrohrs der Kraftstoffversorgungsleitung ist, da wo dass Rohr jeweils in die Schwimmerkammer reingeht.... (siehe Bild)...

Moin zusammen,
habe gestern das Drehmoment Kit von Classic Bike Raisch in meiner Thrux nach beiliegender Anleitung verbaut und nun springt sie nicht mehr an!
Sie probiert zu starten, zündet aber nicht durch und die Abgase beim Starten sehen schwarz aus.
Zündkerzen, Zündfunke, Kabel und Leitungen hab ich schon Kontrolliert, da ist alles i.O., Benzin kommt auch im Vergaser an!
Hat jemand von Euch einen guten Tipp woran es liegen könnte?

Hi Leute ich hab da ein (hoffentlich) kleines Problem mit meiner trhuxton.
Erstmal zum Moped: es ist eine 2005er trhuxton mit fcr Vergasern und Norman hyde Töpfen.
Problem: seit ca zwei Tagen Ruckelt und Zuckelt sie ab Ca150km/h wenn ich aufm Gas bleibe dann kommt auch mal ein Fehlzünder bei raus. Also im Prinzip kann man nicht mehr schneller als 160 fahren da sie ab da den Eindruck macht als würde sie sich total verschlucken. Ich tippe auf die...

Hallo,

ich hab zwar schon einiges im Forum dazu gelesen, aber ich bin noch immer unschlüssig:

Wer hat Erfahrungen mit einem Drehmoment-Kit - so wie in Rainer anbietet, was bringt sowas für meine Vergaser T100, zahlt sich das aus?
Und, ist das schnell und einfach eingebaut - Plug & Play?
Auspuff ist übrigens dann die Zard 2:1 -(oben) dran.

Bin gespannt, danke für Eure Meinungen!
Jockl