Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
DAS FORUM! Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Forumsregeln Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
Gibt es auch als HeaderLink umter dem Headerbanner im Dropdown Menu. Genannt auch Hamburger oder 3 Querstriche :-)
Letzter Beitrag
Ist doch nur zur Recherche gedacht, nicht das man da gleich bestellen soll.
Ich hatte mal eine untere Gabelbrücke bei 3 T-Händlern angefragt. 3 verschieden Preise.
Fande ich nicht so toll. :+flop+:
Vorweg 4 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine wer hat was für Erfahrungen . Das kommt in Allgemeines .
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders)....
Letzter Beitrag
Hi Urs,
hab ich verstanden und mache das so in der Zukunft.
Lieben Dank auf diesem Wege für deine Mühe bzgl. dieser Website!
Auch in einer langen Schrauberzeit können Themen aufkommen, für die ich keine Lösung habe:
Wie (ausser mit einem Gewindeschneider) lassen sich die Reste der bunten Schraubensicherung, die auf manchen Schrauben angebracht ist, entfernen?
Konkret geht es um die Reste der Schraubensicherung, die sich an den M8-Schrauben der hinteren Bremsscheibe befindet. Die noch im Sackloch haftenden Reste möchte ich vor dem Einsetzen der neuen Schrauben...
mir ist etwas aufgefallen, seitdem ich mit einem externen Mikrofon die Auspuffgeräusche aufzeichne. Bei normaler Fahrt habe ich das Geräusch durch den Helm und Wind nicht wahrgenommen. Es ist zudem jetzt über unterschiedliche Zeiträume jedes Mal in den Aufzeichnungen zu hören.
Ich war schon bei Triumph und die hatten sich das Ritzel vorne an der Kette angesehen, das war verdreckt. Jedoch ist nach der Reinigung der Kette und...
Letzter Beitrag
Kann theoretisch alles sein, auch etwas woran du nicht mal denken würdest.
Ich hatte mal was Ähnliches an meiner Thruxton.
Trat nur beim Fahren auf, nicht im Stand. Hab gesucht wie ein Verrückter...
Was war es?
Der Lichtmaschinen-Regler, der an der unteren Gabelbrücke hängt, da war eine der Schrauben lose.
Das Geräusch war während der Fahrt nicht zu orten.
Ich war fest davon überzeugt es kommt vom Motor/Getriebe.
Fiel nur zufällig auf als ich...
Nach längerer Pause erlischt beim Starten öfter der Tacho vollständig und fährt nach dem der Motor läuft wieder hoch. Dadurch löscht sich Datum und Uhrzeit.
Das passiert aber nicht jedes Mal.
Gibt es da Abhilfe oder ist die Batterie Schrott?
Angeblich passiert das bei den SpeedTwin's mit dem neuen Einzeltacho auch.
Hallo Gemeinde,
bei meiner 1200 XE Bj.2020 geht das Fernlicht nicht mehr.
Sicherung ok, Relais tickt, gegenseitig auch gewechselt (falls es tickt und trotzdem nicht durchleitet).
Im Scheinwerfergehäuse kommen 5 Kabel vom Baum an.
Alles durchgemessen. Sieht FAST alles ok aus was Strom betrifft ( evtl. Scheinwerfer defekt?).
Die einzige Unbekannte für mich ist das blauweisse Kabel.
Davon gibt es nämlich 2!
Das eine ist fernlicht, Strom kommt...
Letzter Beitrag
Hy,
Ich habe bei meiner Scrambler 1200 Xe den kompletten Scheinwerfer von der 400 er montiert. Gibt es auf Ebay aus Indien Original Triumph um 250,- Ist ein LED Scheinwerfer mit Tagfahrt und schaut original aus!
ich war heute beim Tüv und mein Prüfer des Vertrauens war nicht da, weil er einen privaten Notfall hatte. Also hat ein anderer mein Motorrad angesehen und aus einem mir nicht erklärlichen Grund versuchte er auf einmal mein Motorrad so zu kippen, dass sie mit dem kompletten Gewicht auf dem Seitenständer steht. Es hat ihm nicht hingehauen und ich hab ihn dann gefragt was das werden soll und er hat aufgehört. Er meinte so könnte er...
..schon jemand Erfahrung mit der Unit Garage Scheibe gemacht?
Letzter Beitrag
Hallo Gemeinde, melde mich auch mal wieder. Ich habe mir jetzt einen Flyscreen der Firma KEDO eigentlich für Yamaha XT 500 verbaut. Finde passt hervorragend zur Classicoptik.
Hallo, bei meiner Street Twin (67 PS) funktioniert das Bremslicht nur wenn ich die Fußbremse benutze. Mit der Handbremse allein, geht das Bremslicht nicht an. Wenn ich zu der Fußbremse den Handbremshebel ziehe, geht das Bremslicht aus.
Kann da ein Massefehler vorliegen?
Jetzt habe ich den Schalter am Handbremshebel mal ausgebaut. Das ist ein kleines Kunststoffteil mit einem Federstift der klickt beim Aus- und Einschalten. Wie kann ich testen...
Letzter Beitrag
Hallo,
Da hat der Bremslichschalter den Geist aufgegeben.
...
Von wo willst du das wissen!
Hast du den Switch getestet?
:omg
Klar. Hab mit meiner allwissenden Glaskugel Ferndiagnistik betrieben.
Ne. War ist reine Vermutung, weil ich das an meinen Triumph definitiv schon zweimal hatte. :tra1
ich war die letzten fünf Tage in den Vogesen und im Schwarzwald unterwegs. Letzten Samstag, wir waren gerade eine Stunde auf der Autobahn unterwegs (konstant 130 km/h), da geht plötzlich die Motorkontrollleuchte an.
Die Bonnie lief wie immer. Alles unauffällig.
Ich also den FTH in Leipzig angesteuert: Samstags sind hier nur Verkäufer, da können wir dir leider nicht helfen. Aber wenn die Bonnie normal läuft, dann geht die...
Letzter Beitrag
Ich sehe bei mir am 2019 Scrambler kein rotes Kabel.. Oder ist das erst am Rücklicht sichtbar, sprich ich muss den Heckhotflügel sowie die Unterverkleidung abbauen?
Dachte es ist an dem Kabelstrang hier… Da ist es aber nicht zu finden.
Ich hab bei meiner T120 (2023, EU5) gestern den rechten Endtopf ersetzt (Original war aufgrund eines Rutschers verkratzt):
Hat der bei euch auch so viel Spiel? 🧐
Sind ja nur zwei Anschraubpunkte, nicht wie links. Aber das kommt mir ungesund vor.
Danke & Gruß,
Alex
Letzter Beitrag
Muss man beim Thema Dichtungsring nachhaken - hab meine immer in der endlos-Vorsorge gekauft, aber langsam geht mein Vorrat zu Ende. Mein Händler bietet keine mehr an. Wo bestellt ihr die? Mir geht's um einwandfreie Qualität, der Rest ist mir eigentlich nicht so wichtig
Hallo bin neu hier im Forum . Meine Augen sind auf Speed Twins 1200 gefallen. BJ. erstmal egal . Nun habe ich mal Fragen . Die Scrambler Xe und Speed Twin 1200 haben eigentlich den selben Motor . Ist der Leistungsunterschied von Speed zur Xe nur durch Abstimmung zu erklären oder auch durch Bauteile wie den Auspuff? Finde den Mass Mohave für die Xe gut , könnte ihn mir an einer Speed Twin auch gut Vorstellen. Oder stielht er Leistung . Würde mir...
Letzter Beitrag
Die Modern Classic 1200er Motoren selbst (also Abgas- und Ansaugseite außen vor gelassen) unterscheiden sich durch den Zylinderkopf. Ich habe das ganze mal anhand des Ersatzteilkatalogs verglichen.
Zylinder, Kolben und Kurbelwelle sind bei allen gleich. Einige Modelle sind höher verdichtet und/oder haben eine schärfere Nockenwelle.
Liebe Leute,
meine Bonnie EFI Bj. 2008 mache ich gern aus, in dem ich an der Tankstelle im 1. Gang einfach den Seitenständer ausklappe.
Das funktionierte in den letzten Wochen hin und wieder nicht, also habe ich den Schalter gewechselt.
Ist zwar eine ziemliche Fummelei, die beiden Schrauben rauszubekommen, aber ansonsten plug & play.
Mit dem neuen Schalter ist das Ergebnis aber permanent negativ, d. h. der Motor läuft in den Gängen bei...
Letzter Beitrag
Ich denke, das der Leerlaufschalter defekt ist, er arbeitet bei kaltem Motor und wenn es warm wird nicht mehr. Habe einen neuen nebst Dichtung bestellt und werde berichten. Dummerweise wurde an meinem Motorgadget-Tacho die Leerlaufleuchte nicht angeklemmt. Danke erstmal für alle Tipps.
Nach über 15 Jahren Abstinenz bin ich endlich wieder Motorrad Besitzer, es wurde eine 2015er Scrambler EFI.
Neben vielen Fahrtechnikfragen, die ich allerdings mittels Fahrtechniktraining hoffentlich zeitnah geklärt bekomme, habe ich auch ein paar Technikfragen auf die ich leider noch keine Antwort finden konnte. Da ich nicht 5 neue threads aufmachen wollte habe ich es mir mal erlaubt eine Sammelstelle für meine Fragen zu eröffnen.
Hier...
Letzter Beitrag
Moin! Ich sage es mal so: Alles ist gut, mache Dir nicht so viel Gedanken sondern genieße Deine Scrambler efi.
Der Motor ist nach meinem Kenntnisstand einer der zuverlässigsten.
Ich habe auch eine, Bj 2009, ohne Drehzahlmesser, ohne Temperaturmessung . Noch etwas purer .
Geräusche hören sich ganz normal an, hab auch einen Zard drauf. Choke nutzen, je nach Bedarf, ist ja nur eine technische Drehzahlerhöhung.
Hat einer von euch ein Gang Diagramm ( habe keinen Drezahlenmesser ) oder kann mir sagen was für eine Drehzahl ich im 5 ten Gang habe bei 80 / 100 / und 120 km/h.
Währe mir hilfreich
Immer die richtige Schräglage
André
Letzter Beitrag
Danke die ich mach mich mal dran.
Vielleicht hat ja trotzdem jemand der einen Drehzahlmesser hat die Vergleichs werte.
Hallo bin neu hier im Forum . Meine Augen sind auf Speed Twins 1200 gefallen. BJ. erstmal egal . Nun habe ich mal Fragen . Die Scrambler Xe und Speed Twin 1200 haben eigentlich den selben Motor . Ist der Leistungsunterschied von Speed zur Xe nur durch Abstimmung zu erklären oder auch durch Bauteile wie den Auspuff? Finde den Mass Mohave für die Xe gut , könnte ihn mir an einer Speed Twin auch gut Vorstellen. Oder stielht er Leistung . Würde mir...
Hallo,
bei meinem originalen Scheinwerfer geht nur noch ein Standlicht / Tagfahrlicht auf einer Seite. Kann man das irgendwie selber reparieren? Die Einheit sieht verklebt aus…
In der Suche habe ich ausser Garantiefällen nichts dazu gefunden.
Gruß,
Lennart
Letzter Beitrag
Hallo,
bei meinem originalen Scheinwerfer geht nur noch ein Standlicht / Tagfahrlicht auf einer Seite. Kann man das irgendwie selber reparieren? Die Einheit sieht verklebt aus…
In der Suche habe ich ausser Garantiefällen nichts dazu gefunden.
Gruß,
Lennart
Ich habe dasselbe Problem. Da die eine Seite noch geht, ist die Zuleitung /Verkabelung offenbar noch ok. Es muss also im Scheinwerfer selbst liegen.Sehe ich auch so, da ist alles...
Hallo an Euch. Ich habe festgestellt, dass die Triumph Community locker mit der von Harley mithalten kann. Meinen Respekt dafür. Vorab: ich habe per Zufall mir eine ST aus 2021 zugelegt und baue diese gerade in Richtung Cafe Racer als Brötchen-Hol-Moped um. Dazu habe ich aber noch nichts veröffentlicht, da das Projekt noch in Arbeit ist. Bislang habe ich ein kurzes Heck, 3 in 1 Blinker Kellermann Bullet hinten, Kellermann Bullet vorn, Kupplungs-...
Letzter Beitrag
Einspeichen geht bei mir leider nicht, habe Gussfelgen am Moped
Hallo zusammen,
Ich habe eine neue Beringer Baoh 12 aber nur ein Teilegutachten von der Broh 12.
Kann mir jemand helfen wo ich ein Beringer Baoh 12 Teilegutachten herbekomme ?
Oder besteht die Möglichkeit das hier jemand eins hat und mir zukommen lassen könntet!
der originale Tankrucksack wird mit Riemen an Gurten angeklickt.
Der vordere Gurt wird mit Schrauben am Rahmen befestigt, Nähe Lenkkopf.
Dabei sollen Schrauben M6x20 zur Anwendung kommen.
Leider kann ich die bei mir nicht eindrehen.
Bevor ich da was kaputt mache, sind das wirklich handelsübliche M6x20 Schrauben?
Eventuell hat der Vorbesitzer da was anderes rein genagelt.
Die Maschine (Streetcup) habe ich gebraucht gekauft,...
Letzter Beitrag
So, heute habe ich mir den Gewindeschneider geschnappt und nachgearbeitet.
Das ist halt ein Werkzeug, dass ich ich eher sehr selten benutze.
Da hatte sich wohl Rost breit gemacht.
Diese originale Schraube wird an etlichen Triumphs verbaut und ist Standard M6x20mm.
ich bin 43, bis gestern Z900 gefahren und hab mir ebenfalls gestern eine gebrauchte Scram 900 von 2024 geschossen :-) Da ich Probleme mit dem Knie habe, war die Probefahrt in der Mega chilligen Sitzposition der reinste Genuss. Die ultra hochwertige Anmutung und die Classic Optik haben mich sofort abgeholt..
Ich bin aber ehrlicherweise mit dem Motorrad bzw. der Marke noch komplett unerfahren und hab da mal ne...
Letzter Beitrag
Schau am Besten mal bei:
vorbei und lass die Zubehörteile nach Deiner Scrambler 900 filtern.
meine XC war letzten Monat beim FTH. Die 32.000 km Durchsicht stand an. Bei der Übergabe erhielt ich den Hinweis, dass das Lenkkopflager eine leichte Rastung aufweist und ich ggf. vor dem nächsten TÜV Termin in 2027einen Austausch durchführen lassen sollte.
Da ich immer wieder lese, dass Triumph nur „billige Rollenlager“ verbaut, wäre dass vielleicht auch ein Moment, für ein Upgrade. Habt ihr Empfehlungen? Und würdet ihr das beim FTH...
Letzter Beitrag
„billige Rollenlager“
Es sind Kugellager und solche sind in meiner Africa Twin seit 68000 km einwandfrei.
Die teuren Kegelrollenlager in der CRF 250 L waren nach 24000 km hinüber.
Austauschen kann die Lager jeder Profi mit entsprechendem Werkzeug.
Zu kaufen z.B. hier
Ob die besser sind als die von Triumph könnte ich sagen wenn mir jemand die Hersteller verrät.
Passen die Norman Hyde Auspufftöpfe der T-100 an die T-120 ?
Bitte um Info.
Letzter Beitrag
Ich war gerade für zwei Wochen mit der Familie auf Madeira. Da sind die Motorräder wirklich laut. Scheint aber nur die Urlauber zu stören. Zum Thema selbst, gibt es immer mal wieder in der MOTORRAD Messungen. In der vorletzten Ausgabe, wurde im Rahmen der Alpenmasters 2026 eben auch die Lautstärke beim Beschleunigen ermittelt. Es war auch eine 1200 Scrambler XE dabei. Im direkten Vergleich mit den kleineren Kubaturen, ist die nicht mal so laut:
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Modern Classics - Baujahre ab 2016 [LC]
Umbauten
