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Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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Letzter Beitrag Motor startet nicht - Batterie
von Paule Neuester Beitrag
Montag 17. November 2025, 16:31
Modern Classics - Baujahre ab 2016 [LC]
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Letzter Beitrag [Bonneville T120] Fussrasten …
von Klassiker Neuester Beitrag
Samstag 29. November 2025, 18:09
Umbauten
Hier werden die Beiträge/Bilder von Forenmitgliedern zu IHREN umgebauten Triumph Twins eingestellt.
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Letzter Beitrag Erste Anprobe Scrambler Proje…
von Kalle Neuester Beitrag
Dienstag 2. Dezember 2025, 14:24
Schraubertipps und Schrauberfragen
Was wird wie "geschraubt"?
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Letzter Beitrag Kettenlehre wie beim Fahrrad?
von Elodie Neuester Beitrag
Donnerstag 4. Dezember 2025, 20:31

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[Street Twin] Anzugsmomente

Letzter Beitrag von Mechi « Samstag 6. Mai 2023, 20:43
Antworten: 4
von Urs » Freitag 19. April 2019, 09:11

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Vorderrad
========
Vorderradbremse Bremszange Montagebolzen 21 Nm
Vorderradbremse Führungsstift Bremsbeläge 18 Nm

Hinterrad
========
Hinterradachse ................................... 110 Nm
Kettenradmuttern ................................ 55 Nm

Hinterradbremse Bremszange Montagebolzen 40 Nm
Hinterradbremse Führungsstift(e) Bremsbeläge 18 Nm

Motor
=====
Kettenritzel an Ausgangswellenmutter ....... 180 Nm

Wird laufend ergänzt.
Bitte neue...

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10 Nm

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Samstag 6. Mai 2023, 20:43
Bitte lesen VOR Erstellung von neuen Technik-Themen der Wassergekühlten. Danke!

Letzter Beitrag von miked « Dienstag 22. Februar 2022, 21:44
Antworten: 6
von Urs » Montag 7. Dezember 2020, 03:54

Bewertung: 1%
» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Tag für die Suche: techregel

Vorweg 4 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine wer hat was für Erfahrungen . Das kommt in Allgemeines .
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders)....

Letzter Beitrag

Hi Urs,

hab ich verstanden und mache das so in der Zukunft.
Lieben Dank auf diesem Wege für deine Mühe bzgl. dieser Website!

Lg, Mike

6 Antworten

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Letzter Beitrag von miked
Dienstag 22. Februar 2022, 21:44

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Kettenlehre wie beim Fahrrad?

Letzter Beitrag von Elodie « Donnerstag 4. Dezember 2025, 20:31
Antworten: 22
von Buggy1981 » Mittwoch 15. Oktober 2025, 15:37

Bewertung: 1%
» etwa 5 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Gibt es, wie fürs Fahrrad, eine Kettenlehre? Ich habe weder im Forum noch im Netz was gefunden, vllt suche ich ja falsch, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es so ein banales Werkzeug nicht gibt.

Letzter Beitrag

Benutze ich seit Jahren :

OK, OK,

muß ich zugeben ... ist noch billiger ...

22 Antworten

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Letzter Beitrag von Elodie
Donnerstag 4. Dezember 2025, 20:31
Erste Anprobe Scrambler Projekt

Letzter Beitrag von Kalle « Dienstag 2. Dezember 2025, 14:24
Antworten: 13
von Eliminator » Samstag 9. August 2025, 13:54

Bewertung: 1%
» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Heute erste Anprobe der Gabelcover aus PA - CF am Scrambler Projekt, sollte sich das bewähren gibts auch noch nen Satz für die Thrux.
Jetzt noch 25mm Richtung Lenkkopf und 30mm nach unten, dann sitzt der Puig Scheinwerfer richtig gut. Die Shin-Yo's haben 20 Grad Ausgleichswinkel.
Gruß aus Gelsenkirchen

Letzter Beitrag

:3 sehr schön geworden

13 Antworten

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Letzter Beitrag von Kalle
Dienstag 2. Dezember 2025, 14:24
[Bonneville T120] Fussrasten inkl. Ausleger

Letzter Beitrag von Klassiker « Samstag 29. November 2025, 18:09

von Klassiker » Samstag 29. November 2025, 18:09

» etwa 0 min zum lesen

Hat sich an der Position der Fussrasten bzw. der Ausleger bei der T120 EURO 4 zu EURO 5+ was geändert? Es wurde hier ja mal geschrieben, dass z.B. die Street Twin Rasten plug + play für etwas mehr Schräglagenfreiheit sorgen würden! Galt allerdings wohl für EURO 4...weiß jemand, ob das noch so ist?

0 Antworten

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Letzter Beitrag von Klassiker
Samstag 29. November 2025, 18:09
[Bonneville T120] Flyscreen

Letzter Beitrag von DerBien « Samstag 29. November 2025, 09:41
Antworten: 21
von hoko67 » Samstag 11. Mai 2019, 17:45

Bewertung: 1%
» etwa 6 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo, habe das kleine vom Serienzubehör und jetzt die größere Dart Classic Motorrad-Windschutzscheibe für T120 - Dunkel bei Amazon, montiert. Das kleine wie du schon sagst ist rein ein Schutz für die Amaturen. Das größere ist schon eine Spur besser und sieht noch gut aus. Reisegeschwindigkeiten im Dauermodus von 120-130 km/h erträglicher. Und vorallem ein sehr guter, hochwertiger -sitzender Helm ist meiner Meinung nach sowieso notwendig. LG hoko

Letzter Beitrag

Moin,
Habe mir damals die kleine Scheibe von der Firma Raisch zugelegt.
War schnell angebaut und ist auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil.
Nimmt mir den Winddruck von der Brust und Helm weg, bei einer Größe von 1,78.
Frank

21 Antworten

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Letzter Beitrag von DerBien
Samstag 29. November 2025, 09:41
[Scrambler 1200] Erste Probleme?

Letzter Beitrag von Ulf XE « Mittwoch 26. November 2025, 18:34
Antworten: 15
von Ulf XE » Samstag 13. September 2025, 09:35

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Wie der aufmerksamme Leser weiß, habe ich seit Juni eine 1200xe aus 2024. Das ist mein erstes Motorrad mit Elektronik.... Umso erstaunter war ich, dass gestern nach einer ersten längeren Autobahnfahrt mit ca. 130km/h plötzlich die Motorkontrollleuchte anging! Ohne Leistungeverlust bin ich also sofort nach HAuse gefahren und habe recherchiert, was das denn nun sein könnte...
Hmmm, eine Verbindung mit einem anderen Rücklicht und dementsprechenden...

Letzter Beitrag

Oh Marcus, das weiß ich nicht mehr. Sorry

15 Antworten

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Letzter Beitrag von Ulf XE
Mittwoch 26. November 2025, 18:34
Nadellager ausbauen

Letzter Beitrag von Britpop « Dienstag 25. November 2025, 13:22
Antworten: 9
von Britpop » Donnerstag 20. November 2025, 11:06

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Ich möchte meine Motorgehäusedeckel mit Kunststoff beschichten lassen (Eine 'Fach' :*>>*: -werkstatt südlich des Stuttgarter Flughafens hat vor ein paar Jahren nach einem KD die Probefahrt im frischen Salz gemacht und die Karre so und nass draussen im Nebel stehen gelassen - entsprechend sehen die Deckel aus :kochen ).

Allerdings gelingt es mir nicht, trotz Anwärmen des Gehäusedeckels die Nadellager für die Schaltwelle und den Kupplungsausheber...

Letzter Beitrag

Besten Dank für alle Antworten!

Dem Rat von Pottscrambler folgend habe ich mit Rainer Kontakt aufgenommen. Lt. ihm geht es nur mit einem Innenabzieher, will man es ordentlich machen.

Ich schau jetzt mal, wo ich einen in der passenden Grösse herbekomme. Eventuell fertige ich mir selber auch einen an - mal schauen :-?

9 Antworten

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Letzter Beitrag von Britpop
Dienstag 25. November 2025, 13:22
[Scrambler 1200] Auspuff

Letzter Beitrag von wolfixc « Samstag 22. November 2025, 18:29
Antworten: 32
von Lederhose » Freitag 13. März 2020, 07:35
1

2
Bewertung: 3%
» etwa 7 min zum lesen

Erster Beitrag

Gestern hatte ich endlich mal Zeit den Akrapovic zu montieren.
Er ist sehr hochwertig verarbeitet, 1,9Kg leichter und der Umbau war unkompliziert.
Die Rohre zwischen Kat und Schalldämpfer sind zusätzlich isoliert, was die Abwärme am Bein reduzieren soll (muss noch getestet werden).
Der Sound ist nicht lauter als der des Originals... etwas dumpfer. Ich hoffe da passiert noch was nach dem Einfahren .
Ich hab auch Videos gemacht aber die können...

Letzter Beitrag

Die E5+ haben eine zusätzliche Lambda-Sonde nach Kat.
Die müsstest du irgendwie integrieren.
32 Antworten

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Letzter Beitrag von wolfixc
Samstag 22. November 2025, 18:29
[Scrambler 1200] Lenker Armaturen Schaltereinheiten abbauen

Letzter Beitrag von Volker.H « Samstag 22. November 2025, 14:32
Antworten: 19
von oldsbastel » Samstag 1. November 2025, 18:12

» etwa 5 min zum lesen

Erster Beitrag

Weiß jemand, wie beim 2025 Modell die Schaltereinheiten am Lenker demontiert werden. Die beiden Schräubchen an der Rückseitesind klar, aber irgendwie scheinen die beiden Hälften noch zusammengeclipst zu sein oder es gibt noch einen dritte Schraube, die ich nicht finde.

Ich will noch einen Satz Heizgriffe nachrüsten.

Letzter Beitrag

Müssen sie nicht. Das ist zumindest an der 2025er XE Plug & Play.
Nach oben

War bei meiner Speed Twin 1200 DD01 auch so. Einfach montieren, anschließen und fertig. :+top:

19 Antworten

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Letzter Beitrag von Volker.H
Samstag 22. November 2025, 14:32
[Scrambler 1200]Sensor Seitenständer Foto

Letzter Beitrag von Tom66 « Dienstag 18. November 2025, 06:34
Antworten: 14
von Tom66 » Samstag 8. November 2025, 13:16

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo!
Anbei ein Foto des Sensors an dem Seitenständer meiner 1200er XE Scrambler BJ 2019.

Ist der so komplett, oder fehlt da was?

Vielleicht kann jemand schnell ein Foto von seinem Sensor machen und teilen?

Bin immer noch auf der Suche warum meine Scram schlagartig keinen Muckerer mehr macht.

Vielen Dank schon mal!

Herzliche Grüße

Tom

Bitte Themenpräfix benutzen

Letzter Beitrag

Guten Morgen!
kurzes update:

das Moped läuft wieder.
nachdem ich den Seitenständerschalter und den Kupplungsschalter als Fehler ausgeschlossen hatte,
die Batterie gut geladen war und ich kurz davor war die Lichtschalter und Startschalter zu öffnen,
habe ich das Getriebe im Stand einfach mal durchschalten.
Danach ist sie einwandfrei gestartet.
Ist für mich nicht nachvollziehbar, da sie ja mit gezogener Kupplung TROTZ eingelegtem Gang startet....

14 Antworten

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Letzter Beitrag von Tom66
Dienstag 18. November 2025, 06:34
Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von Paule « Montag 17. November 2025, 16:31
Antworten: 13
von uwox » Sonntag 3. Juli 2022, 18:26

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin zusammen.
Ich wollte heute meine Bonnie mal wieder nach 5 Wochen Standzeit zu einer Ausfahrt animieren.
Mehrere Startversuche, bei denen der Anlasser leer gedreht hat, also nicht den Motor gedreht hat. Dabei macht er Geräusche, wie ein nicht eingerastetes Zahnrad.
Trotz Bewegen des Motorrades mit eingelegtem Gang gibt es keine Veränderung.
Batterie ist voll geladen.
Das Problem ist vorher noch nie aufgetreten. Meine Bonnie ist eine 865er...

Letzter Beitrag

Schön in den Seitendeckel integrieren dann braucht mach nicht auf/abschrauben.

Oder den hier

Brauch an der Thrux auch einen, der Regler zieht mir auch zuviel aus der Batterie, 3-4Monate und die LiPo ist leer.

13 Antworten

10226 Zugriffe

Letzter Beitrag von Paule
Montag 17. November 2025, 16:31
[Speed Twin 900cm³] Einhängepunkte der Feder vom Seitenständer

Letzter Beitrag von Raidon « Samstag 15. November 2025, 19:36
Antworten: 3
von Raidon » Freitag 14. November 2025, 20:10

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Wie in der Überschrift schon angedeutet bräuchte ich mal die einhänge punkte der Feder bei dem Seitenständer für meine speed twin von 2024. Wenn mir jemand ein Bild zukommen lassen könnte wäre toll.

Warum die Frage. Mir ist die Feder heute beim einfahren in die Garage raus gesprungen und ich sehe auf Anhieb nichts wo ich die Feder am Rahmen einhängen könnte, am Ständer ist klar wo.

Danke im voraus

Gruß Raidon

Letzter Beitrag

Danke für die Bilder, schaue ich morgen gleich

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Raidon
Samstag 15. November 2025, 19:36
[Speed Twin] Sitzbank - Diverses

Letzter Beitrag von werner320 « Freitag 14. November 2025, 15:13
Antworten: 40
von micha2 » Samstag 1. Juni 2019, 23:00
1

2
Bewertung: 3%
» etwa 9 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo an alle Speed Twin-Treiber:

ich fahre die ST jetzt seit erst rd. 400 km und muss feststellen, dass nach rd. 100 km mir der Hintern Beschwerden macht; es drückt ziemlich ....

Die original-Sitzbank ist wohl nichts für mich; vielleicht liegts an den seitlichen Nähten, die drücken... . Hat jemand von Euch schon etwas ähnliches bemerkt und wie sehen ggf. Eure Erfahrungen mit der Quilted-Sitzbank aus dem Original-Zubehör aus.

Hat schon mal...

Letzter Beitrag

Hallo zusammen,

mein Popometer ist mit den möglichen 220-250km absolut glücklich mit der Café Racer Sitzbank , aber nach der Strecke ist man mit fortgeschrittenem Alter sowieso froh mit ner kurzen Tankpause :)
40 Antworten

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Letzter Beitrag von werner320
Freitag 14. November 2025, 15:13
[Thruxton 865cm³ EFI] Abblend-/Fernlichtschalter defekt

Letzter Beitrag von Elodie « Freitag 14. November 2025, 14:36

von Elodie » Freitag 14. November 2025, 14:36

» etwa 1 min zum lesen

Hallo an Alle,

ich benötige mal Eure Hilfe.

Heute habe ich Ochsenaugenblinker an mein Moped geschraubt und mußte dafür die original Blinkerverkabelung trennen und neu verlöten, dabei fiel mir schon auf, daß da vorher schon jemand dran war und der war z.B. so clever, Masse und Phase falschrum zu verbinden :-? :shock:.

OK. Ich hatte auch schon mal geschrieben, daß mir das Zwangs-Dauerlicht auf den S..k geht und ich bereits einen Schalter an den...

0 Antworten

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Letzter Beitrag von Elodie
Freitag 14. November 2025, 14:36
[Bonni 865cm³ EFI] LSL-Fußrasten

Letzter Beitrag von Rainer « Freitag 14. November 2025, 14:00
Antworten: 8
von TORNADO 13 » Montag 27. Oktober 2025, 15:56

» etwa 0 min zum lesen

Hallo,

es gab vor einigen Jahren LSL Fußrasten für die Bonnie. Leicht nach hinten versetzt, jedoch nicht soweit, wie bei der Thruxton 900.

Hat jemand einen Tip wo man die noch bekommen kann?

Danke, Harald

8 Antworten

943 Zugriffe

Letzter Beitrag von Rainer
Freitag 14. November 2025, 14:00
[Speedmaster 1200] Motoröl für die LC‘s

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Mittwoch 12. November 2025, 21:31
Antworten: 37
von Guido1962 » Mittwoch 13. Juli 2022, 14:26
1

2
Bewertung: 2%
» etwa 9 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
da meine Speedmaster (21/Euro 4) noch Garantie hat, lasse ich die Ölwechsel natürlich brav in der Fachwerkstatt machen.
Beim letzten Wechsel wurde Ravenol vollsynthetisch 10W-40 verwendet. Laut Benutzerhandbuch kann man auch 10W-50
und auch halbsynthetisches Öl verwenden.

Wie sind Eure Erfahrungen oder Empfehlungen?
Ich frage, weil ich das Gefühl habe, daß die Schaltvorgänge gefühlt (bei heißem Motor) etwas hakeliger und lauter...

Letzter Beitrag

denn da sind dann beim herausschrauben immer schöne Späne dran, die man dann wegputzt.

Was dann wieder einen schönen und spanenden Ölthread ergibt.

Gruß, Wurzelpeter
37 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Mittwoch 12. November 2025, 21:31
[Scrambler XE] Fahrwerk

Letzter Beitrag von Taunus Scrambler « Dienstag 11. November 2025, 12:04
Antworten: 44
von Rainer » Samstag 27. April 2019, 09:39
1

2
Bewertung: 2%
» etwa 15 min zum lesen

Erster Beitrag

Genau Basti, die Federelemente haben eine Geländeabstimmung. Das kann man eben nicht mit ein paar Klicks oder anderer Vorspannung für die Straße wirklich passend machen.
TRIUMPH hat hier im Gegensatz zur BMW R9T Scrambler oder zur Ducati Scrambler eben ein Gelände taugliches Fahrwerk mit sehr langen Federwegen verbaut. Das sagt die Werbung doch auch deutlich, und die technischen Daten ebenfalls
Gruß
Rainer

Letzter Beitrag

Die 250mm Federweg müssen halt auch eintauchen. Welche Gabel du hast, hängt auch vom Baujahr der XE ab. Meine 2019er passt für mein Gewicht (91kg + Kleidung) für meine Anforderungen perfekt.
44 Antworten

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Letzter Beitrag von Taunus Scrambler
Dienstag 11. November 2025, 12:04
[Speed Twin RS] Raceflash um Fehler zu beheben

Letzter Beitrag von Phoenix00 « Freitag 7. November 2025, 16:36
Antworten: 1
von Phoenix00 » Freitag 31. Oktober 2025, 13:44

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Guten Tag

eine Frage in die Runde

vielleicht hat ja schon jemand das Raceflash tool , mit dem man die Fehlet in der elektronik wieder löschen kann

laut Raceflash funktioniert dieses Tool auch schon bei den 2025er Modellen ,

Kann das jemand bestätigen

danke für die Antworten luis

Letzter Beitrag

hallo

habe mir dieses Diagnosegerät zum Fehlerlöschen gegönnt .

Konnte den Fehler selber löschen . es war der Kupplungsschalter

hatte ihn kurz geschlossen aber nach ungefähr 10 Minuten leuchtete dann die Motorwarnlampe

Angeschlossen und gelöscht :-))

1 Antworten

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Letzter Beitrag von Phoenix00
Freitag 7. November 2025, 16:36
Startet nicht, Kupplungschalter? Armaturen trennen?

Letzter Beitrag von Tom66 « Donnerstag 6. November 2025, 17:27

von Tom66 » Donnerstag 6. November 2025, 17:27

» etwa 1 min zum lesen

Hallo Alle!

vorweg: ich habe gerade stundenlang die Suchfunktion benutzt und trotzdem gehts nicht weiter.

Wo ist das Problem?
Nachdem heute meine 2019er Scrambler XE nicht mehr starten wollte ( Anlasser macht keinen Mucks, Licht usw geht), hatte ich den Kupplungsschalter in Verdacht.
Dummerweise müsste ich die Kabel abzwicken um ihn zu brücken. Geht das auch anders?
Mit WD40 hab ich ihn schon behandelt.

Auch sehe ich nicht wie ich die...

0 Antworten

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Letzter Beitrag von Tom66
Donnerstag 6. November 2025, 17:27
[Speed Twin 1200] Rollenkipphebel defekt

Letzter Beitrag von Axel65 « Freitag 31. Oktober 2025, 19:17
Antworten: 17
von S.C. » Freitag 24. Oktober 2025, 18:28

Bewertung: 1%
» etwa 4 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

ich habe heute nochmal das Ventilspiel kontrolliert ( erstmalig bei 17000km ) und habe dann diese verschlissenen Rollen der Kipphebel vorgefunden. Scheinbar liegt da wohl ein Materialfehler vor, kann ich mir anders nicht erklären, Speed Twin hat jetzt 30tkm runter. Die Nocke hat nichts abbekommen, aber die Kipphebel kommen neu rein.

Grüße

Letzter Beitrag

Okay, dass das Schadensbild mit wahrscheinlicher Sicherheit auf Material defekt schließt (falsche Härtung) :shock: - wahrscheinlich - anzunehmen evtl. sogar auszugehen.
Raischens Nockenwellen Tuning schließe ich mal aus, denn dann hätte es mit Sicherheit seitens Rainer schon mannigfaltig Feedback gegeben.
Mir geht es um die Aufklärung, ob seitens des Zulieferer an Triumph, hier der Fehler liegt bzw. in welchem Maß hier schlechtes Material...

17 Antworten

1405 Zugriffe

Letzter Beitrag von Axel65
Freitag 31. Oktober 2025, 19:17
[Thruxton 1200] Heck original "Lämmerschwanz"

Letzter Beitrag von Niccitier « Freitag 31. Oktober 2025, 15:03
Antworten: 23
von Rudiratlos » Sonntag 17. April 2016, 10:50

» etwa 4 min zum lesen

Erster Beitrag

....das wird bei meiner R wohl der erste Akt, diesen Zopf zu kürzen ;-)
Nennt sich zwar Fender removal kit , aber kürzer wird da gar nix...

Letzter Beitrag

Moin,

Da ist nichts passendes dabei :? :-?

Gruß, silent

Danke für den link - irgendwie nichts,
ohne dass ich nicht das 3. Heck komplett zahle und zwei hier liegen habe 🫣🫣🫣

23 Antworten

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Letzter Beitrag von Niccitier
Freitag 31. Oktober 2025, 15:03
[Thruxton TFC] Rückbau der Halbschale?

Letzter Beitrag von Minos « Donnerstag 30. Oktober 2025, 22:58
Antworten: 6
von Minos » Montag 20. Oktober 2025, 13:31

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Liebe Mitlesende

Meine erste Triumph war eine Thruxton RS, die ich vor anderthalb Jahren in Zahlung an die letzte noch neu erhältliche Scrambler XC gegeben habe. Kaum war der Deal unter Dach und Fach, kam ich zu einer sehr guten Gelegenheit, eine Thruxton TFC (mit gerade mal 660 Km) zu erstehen. Ein Motorrad, welches mir immer ausnehmend gut gefallen hat.
Nur: Mit der Thruxton TFC tue ich mich aufgrund des etwas tieferliegenden Lenkers...

Letzter Beitrag

Hallo zusammen
Danke für die Rückmeldungen/Hinweise. Ich werde meine TFC zusammen mit meinen Überlegungen/Wünschen dem Händler/der Werkstatt meines Vertrauens übergeben, mal sehen, ob sich eine Lösung anbietet, ohne zu viele Eingriffe vornehmen zu müssen.
Beste Grüsse,
Mario

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Minos
Donnerstag 30. Oktober 2025, 22:58
[Bonneville T120] Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von Gibson-Frank « Donnerstag 30. Oktober 2025, 12:52
Antworten: 12
von Gibson-Frank » Samstag 21. Juni 2025, 21:21

Bewertung: 1%
» etwa 4 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin
Heute Nachmittag hat mich der Elektrolurch erwischt.
Wir waren schon ca. 100 km unterwegs , kurze Pausen Tankstopp usw.
Dann eine etwas längere Pause. Als ich wieder gestartet habe, ist der Motor ganz normal angesprungen..
1 Gang rein, Gas und aus.
Ich konnte dann noch 5—6 mal starten, immer dasselbe.
Motor springt an, sobald ich am Gas drehe, Motor aus.

Keine Kontrollleuchten, springt aber nicht an.
Nach ca 7—8 Versuchen dreht der...

Letzter Beitrag

Moin
Heute Nachmittag hat mich der Elektrolurch erwischt.
Wir waren schon ca. 100 km unterwegs , kurze Pausen Tankstopp usw.
Dann eine etwas längere Pause. Als ich wieder gestartet habe, ist der Motor ganz normal angesprungen..
1 Gang rein, Gas und aus.
Ich konnte dann noch 5—6 mal starten, immer dasselbe.
Motor springt an, sobald ich am Gas drehe, Motor aus.

Keine Kontrollleuchten, springt aber nicht an.
Nach ca 7—8 Versuchen dreht der...

12 Antworten

6236 Zugriffe

Letzter Beitrag von Gibson-Frank
Donnerstag 30. Oktober 2025, 12:52
[Thruxton 865cm³ EFI] Wofür ist diese Taste?

Letzter Beitrag von Elodie « Montag 27. Oktober 2025, 10:06
Antworten: 3
von Guldukat » Montag 27. Oktober 2025, 08:37

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

da ich noch keine Unterlagen (Bordbuch) zur Maschine habe, hier die Farge wozu diese Taste da ist und was genau diese steuert?

Gruss Jochen

Letzter Beitrag

Moin, moin,

die gleiche Frage hatte ich vor vier Wochen auch.

Die Antwort ist so simpel, wie logisch: Das war der Ein- / Auslichtschalter.

Da es alldieweil vorgeschrieben zu sein scheint IMMER mit Licht zu fahren, hat man, der Einfachheit halber, die Beleuchtung auf Dauer-An geschaltet, nur beim Startvorgang wird das Fahrlicht über ein Relais ausgeschaltet.

Ich bin schon in den 70ern immer mit Licht gefahren und ich habe für mich...

3 Antworten

797 Zugriffe

Letzter Beitrag von Elodie
Montag 27. Oktober 2025, 10:06

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