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Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Montag 12. August 2019, 21:49
von Tyler
Bild

Meins. :co

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Montag 12. August 2019, 21:51
von paule
:oops: Darfst auch behalten

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Montag 12. August 2019, 22:01
von Robert
Schick,schick!!!
Gruß
Robert

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Montag 12. August 2019, 22:12
von stoffl
Glückwunsch! Und mit D-Fahne auf dem Tank!
Federt garantiert besser als die T100 :)
Gruß
Christoph

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 00:17
von claudio
Hat Deutschland nun rot gold gelb als Bundesflagge und ein x statt dem Adler? 😆
Ich hab auch so eine Wüstenkatze, hab ich den Tyler infiziert?
IMHO der Bonnie in allen Belangen (zumindest leicht) überlegen, naja bei meiner Bonnie geht die Schaltung weicher, und ist auch "stilvoller". Mehr nicht.
Trotzdem gebe ich meine Thai Lady nicht mehr her!

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 06:49
von Tyler
claudio hat geschrieben: Dienstag 13. August 2019, 00:17 ...hab ich den Tyler infiziert?
...
Ja natürlich, spätestens bei der Probefahrt in Kroatien!

Ha, die D-Sprüche werd ich mir wohl öfter anhören müssen. Aber kein Problem, ich habe nichts gegen unsere Lieblingsnachbarn. :-))

Ich fahr die Bonnie seit 7 Jahren und fast 60.000km. Es ist mein erstes Motorrad, hab mit ihr praktisch fahren gelernt. Es war jetzt einfach Zeit für eine Veränderung. Besseres Fahrwerk, bessere Bremserei, aber ein Motor der mich nicht überfordern wird. Zudem eine andere Art zu fahren. Ich glaub, das ist genau das richtige.

Warum es keine T geworden ist? In Frage kamen nur die Speed Twin oder die Scram 1200. Aber ich bin einfach nicht bereit mehr als 14k Euronen hinzublättern. Das unsägliche Bremsen-Thema war dann das I-Tüpfelchen.

Ob ich die Bonnie behalten werde, weiß ich noch nicht. Ich bin ja jemand der sich gern auf nur eine Sache konzentriert. Andererseits hab ich soviel Herzblut und Geld hineingesteckt, das wird niemand begleichen. Ich werde aber, familiär bedingt, die nächsten Jahre wohl weit weniger km abspulen. Zum Herumstehen ist sie auch zu schade, mal schaun. In die Sankt Eiermark komm ich sicher noch mit der Bonnie (falls ich es zeitlich hinbekomme).

PS: Das Leerlaufsuchspiel mit dem Duc-Getriebe habe ich schon genossen. Macken sind dazu da um sie lieben zu lernen. :-)

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 07:26
von Hell on wheels
Ist doch ein gutes Motorrad. Nur das Heck muss abgeschnitten werden. Aber in Österreich ist ja ein Hondacustomizer der im Moment gerade Blinkerhalter in Kleinserie biegt. Der hilft dicher gerne :lol+:

Ansonsten Gratulieren

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 14:44
von Pingel
Tyler hat geschrieben: Montag 12. August 2019, 21:49 Meins. :co
Kannst du auch damit umgehen? :-))

Glückwunsch natürlich auch. :3

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 16:33
von Tyler
Pingel hat geschrieben: Dienstag 13. August 2019, 14:44
Tyler hat geschrieben: Montag 12. August 2019, 21:49 Meins. :co
Kannst du auch damit umgehen? :-))

Glückwunsch natürlich auch. :3
Rechts ist das Gas, also ja! ;-)

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 16:38
von paule
Tyler hat geschrieben: Dienstag 13. August 2019, 16:33
Pingel hat geschrieben: Dienstag 13. August 2019, 14:44
Tyler hat geschrieben: Montag 12. August 2019, 21:49 Meins. :co
Kannst du auch damit umgehen? :-))

Glückwunsch natürlich auch. :3
Rechts ist das Gas, also ja! ;-)

Genau, das reicht :ld

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 17:22
von StephanW
claudio hat geschrieben: Dienstag 13. August 2019, 00:17
IMHO der Bonnie in allen Belangen (zumindest leicht) überlegen,


NIX DA !!!

Mein Kumpel fährt auch genau so eine und im Anzug fahre ich ihm leicht aber stetig davon,
auch schon noch mit dem 37er Kettenblatt. :strong :co :oops:

Re: Schwarzer Wüstenschlitten

Verfasst: Dienstag 13. August 2019, 17:26
von Tyler
Den Unterschied macht die obere Hälfte des Motorrades aus, immer!