Andere VeranstaltungenStuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

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paule
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Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

biff_bw_stuttgart.png



SAMSTAG, 4. JULI 2020 VON 14:00 BIS 17:00
Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder
70372 Stuttgart, Mercedesstrasse Wasen Parkplatz P 10
https://www.google.de/maps/dir/P10+Park ... m0!1m0!1m0

Samstag, 4. Juli 2020 von 14:00 bis 17:00

70372 Stuttgart, Mercedesstrasse Wasen Parkplatz P 10

Öffentlich · Gastgeber: BifF Veranstaltung am 4.07.2020

Wir sind gegen Fahrverbote von Motorrädern
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

IMG_20200702_204511.jpg
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

Laut Schätzung Polizei 8.000 Motorräder
Laut Veranstalter 10.000 - 12.000.
Die Parkplatzaufsicht hat bis zu 20.000 geschätzt.

Wenn es sein muß in 4 Wochen wieder
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

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harde
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von harde »

Hallo Paule

Danke für den Link zum Video

...muss jetzt aber was loswerden
Die Demo war doch gegen Fahrverbote wegen zu viel Lärm

...und anscheinend haben das Einige falsch verstanden :-?
Wieso lassen da viele ihre Motoren unnötigerweise in hohen Drehzahlen bei so einer Demo hoch drehen?
Kann ich irgendwie nicht verstehen :(
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Britpop
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von Britpop »

... auch ich war in Stuttgart dabei - endlos überrascht schon in Haubersbronn über diese Menge Moppeds!

Gefreut hat mich auf der Anfahrt nach Stuggi über die B29, dass
* sich niemand gegenseitig abgeschossen hat, trotz teilweise geringsten Seiten- und Vordermann/-frauabständen
* und die vielen Menschen auf den Brücken, die Zustimmung signalisiert haben

Nicht gefreut hat mich die Masse der überwiegend älteren .... (Bezeichnung wegen möglicher Herabwürdigung entfernt) mit ihren US-amerikanischen Eisenhaufen. Im Kappelbergtunnel fuhren zwei von denen vor mir her - mit meiner Brust konnte ich während des Fahrens die Abgasströme gut spüren. Als ich sie auf dem Wasen drauf angesprochen habe, verkündeten sie mir ganz stolz, dass alles legal am Auspuff sei - kann ja sein. Aber den von ihnen geschätzten (Zitat) 'tollen Sound' hören sie selber ja nur an der Ampel - während der Fahrt befinden sie sich ja vor dem von ihen so empfundenen, aber nicht unbedingt auch von anderen, 'tollen Sound'.

Und warum 'Loud pipes save lifes' gelten soll (so ein Aufnäher auf der Kutte des Einen), konnte mir auch nicht schlüssig erklärt werden. 'Toller Sound' ist nicht gleich laut. Warum muss ein Motorrad unbedingt laut sein? Meine Begründung dafür, warum manche Piloten das für ihr Ego brauchen, äussere ich hier nicht :psst

Auf die Gefahr hin, hier nieder gemacht zu werden, plädiere ich deswegen für eine rasche Änderung der Zulassungsvorschriften in der Weise, dass alle Fahrzeuge während ihres kompletten Drehzahlbandes (Stand bis Drehzahlbegrenzer / Vollgas) nur noch eine maximale Lautstärke erzeugen können und für eine Ächtung der Krawallwurzeln in unseren Reihen.
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Nobby
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von Nobby »

harde hat geschrieben: Sonntag 5. Juli 2020, 12:11 ...und anscheinend haben das Einige falsch verstanden :-?
Wieso lassen da viele ihre Motoren unnötigerweise in hohen Drehzahlen bei so einer Demo hoch drehen?
Den "Spaß" hatten wir in der Nähe Hannovers schon vor 30 Jahren. 1988 wurde der Nienstedter Pass Sonn- und Feiertags für Motorräder gesperrt und zwar ausdrücklich wegen Lärms.
Bei den vielen Demos, die wir dagegen angeschoben haben, musste sich auch jedesmal ein Teil der Mitfahrenden krachmäßig völlig peinlich und anlassbezogen natürlich extrem unpassend produzieren, so dass es uns Organisatoren anschließend unangenehm war, auf dem Podium gegen Sperrungen aufgrund von Lärm zu wettern....
Will sagen, die Doofheit stirbt leider nicht aus.

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triplist
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von triplist »

Bedauerlicherweise zieht auch der Zaunkönig seine Mühle mehrfach i d Begrenzer. Ich dachte nur in meinem Pulk ein Paar dabei gehabt zu haben, die es immer noch nicht kapiert haben. Aber der Zusammenschnitt hat mich leider was Anderes gelehrt. So ist das eher kontraproduktiv. Schade. Schiesst doch damit uns weiter ins Abseits....
Kein Wunder, das die Medien sehr verhalten berichten.
Zuletzt geändert von triplist am Montag 6. Juli 2020, 07:30, insgesamt 1-mal geändert.
Neben luftgekühlten Twins gibt´s auch schöne 3-Zylinder aus Hinckley 1:2 :Dx
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paule
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von paule »

Ja, ab und an gab es die Begrenzerbegrenzten, muss aber sagen dass das nur ein Hüsteln gegenüber den offenen Tüten der Harleys war wenn die Gas gegeben haben.
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von Miguel »

harde hat geschrieben: Sonntag 5. Juli 2020, 12:11 Hallo Paule

Danke für den Link zum Video

...muss jetzt aber was loswerden
Die Demo war doch gegen Fahrverbote wegen zu viel Lärm

...und anscheinend haben das Einige falsch verstanden :-?
Wieso lassen da viele ihre Motoren unnötigerweise in hohen Drehzahlen bei so einer Demo hoch drehen?
Kann ich irgendwie nicht verstehen :(
War ja klar, dass bei der Veranstaltung wieder einige Vollpfosten dabei waren, die es nicht kapiert haben... :+flop+:
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agrajag
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Re: Stuttgart - Wir sind gegen Fahrverbote für Motorräder [4. Juli 2020]

Beitrag von agrajag »

Es gibt Motorräder, die im Stand lauter sind als andere bei 120. Bei ersteren entfällt die Möglichkeit, sich durch Einschalten des Gehirns und Hochschalten der Gänge sozialverträglich zu bewegen. Ob das gleichzeitig oft beobachtete uniforme Tragen von zusammengenähten ärmellosen und vielfältig bestickerten Westen Folge oder Ursache der eigenen Schallemissionen ist, wäre sozialwissenschaftlich näher zu untersuchen.
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