TuneEcu Maptuning der Wassergekühlten - Einführung - THRUXTON

Modern Classics - Baujahre ab 2016 ⇒ TuneEcu Maptuning der Wassergekühlten - Einführung

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Urs: Beiträge: 5756; Registriert: Mittwoch 10. Februar 2010, 22:51; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 04
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TuneEcu Maptuning der Wassergekühlten - Einführung

Beitrag von Urs » Montag 16. März 2020, 15:25

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Dieses Thema ist im Aufbau!
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[url=""]Video - Triumph Tuning mit TuneECU für Bonnevil… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Maptuning Basics ab 2016

"The Punisher" Stage5

Bitte lesen VOR Erstellung neuer Technik-Themen!. Danke!

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Bitte lesen VOR Erstellung von neuen Technik-Themen der Wassergekühlten. Danke!

Letzter Beitrag von miked « Dienstag 22. Februar 2022, 21:44
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 6
von Urs » Montag 7. Dezember 2020, 03:54 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Tag für die Suche: techregel

Vorweg 4 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine wer hat was für Erfahrungen . Das kommt in Allgemeines .
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders)....

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Hi Urs,

hab ich verstanden und mache das so in der Zukunft.
Lieben Dank auf diesem Wege für deine Mühe bzgl. dieser Website!

Lg, Mike

6 Antworten

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Letzter Beitrag von miked
Dienstag 22. Februar 2022, 21:44
Tuneecu und Drosselklappe kalibrieren

Letzter Beitrag von Mechi « Freitag 21. Mai 2021, 13:14
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 4
von Mechi » Montag 5. April 2021, 22:12 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Letztens hatte ich mal wieder mit TuneECU rum gespielt.
Dabei ist mir die Funktion Drosselklappe kalibrieren aufgefallen.
Sollte man das hin und wieder mal machen und wie wird das gemacht? Ich wollte da jetzt erst mal nicht völlig Ahnungslos rum experimentieren.

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Nicht wirklich.
Mein Ergebnis durch test. .... es geht bei den Modellen mit nur einer Drosselklappe (die 900er LC und die 1200er Scrambler) die Funktion nicht ..... Bzw ist wahrscheinlich auch nicht nötig.
Ich hatte gedacht das man die Nullstellung der Drosselklappe zum Drosselklappen Sensoren kalibrieren kann.

Bei dem Modellen mit 2 Drosselklappen kann ich nicht testen da ich keine habe.

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Letzter Beitrag von Mechi
Freitag 21. Mai 2021, 13:14
TuneECU - Keine Verbindung

Letzter Beitrag von Vincent_Black « Samstag 19. September 2020, 12:47
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 16
von Kabelbinder » Sonntag 6. September 2020, 18:01 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Hallo,
ich wollte gestern mal wieder die Synchronisation der Drosselklappen und die Einstellung des TPS überprüfen. Wie gewohnt Laptop mit Hilfe des Diagnosekabels mit dem Diagnosestecker verbunden, TuneECU gestartet, Zündung an aber keine Verbindung zum Steuergerät. Der Balken rechts unten kommt kurz rot, manchmal auch gelb oder ganz kurz grün, aber es kommt keine Verbindung zustande.
Hab dann mal auf der Seite von TuneECU geschaut: Sicherungen...

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Ich hatte auch schon mal Probleme mich zu verbinden,...

Mein Fehler war hatte am StandPc das Map auf einen USB Stick kopiert und auch Tuneecu selbst.

Wenn man Tune-Ecu vom USB-Stick startet geht das zwar - ABER es verbindet sich nicht mit der ECU vom Moped,.. (warum auch immer,...)

TuneEcu von der Festplatte starten ( also vorher auf n Lapi kopieren) - alles funktioniert problemlos,... ( ich hab da auch mal ziemlich probieren müssen),...

16 Antworten

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Letzter Beitrag von Vincent_Black
Samstag 19. September 2020, 12:47
TuneEcu USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel

Letzter Beitrag von Mangust « Sonntag 30. Mai 2021, 23:09
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 2
von Kanalheini » Samstag 29. Mai 2021, 15:25 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
ich benötige euren Ratschlag. Ich möchte den Fehlerspeicher meines Bonnie-Gespanns auslesen und ggf. Fehler löschen. TuneEco wurde im Play Store gekauft und installiert. Alain empfiehlt zur Verbindung von der ECU zum Smartphone folgendes Kabel: USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel. Frage: Gibt es in Deutschland einen Onlineshop, der sowas anbietet? Ich bin mit der Materie, sprich mit den ganzen Abkürzungen rund um die Kabellage ein wenig...

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Hab ich, mit der Win-Version funktioniert’s tadellos...

Den USB-Stecker kann man sicherlich adaptieren.

Gruß
Arthur

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Letzter Beitrag von Mangust
Sonntag 30. Mai 2021, 23:09
TuneEcu / OBDlink Tacho Handling

Letzter Beitrag von Mechi « Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 6
von Zyph4711 » Samstag 14. Mai 2022, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hi. Männers (Zyph -accountpw verloren)

2016 Thruxron R
Bin seit längerem am überlegen ob ich meine Eigenbauversion des Tachogehäuses austausche. Is zwar optisch ok aber halt nur ok. Da ich die lampe (eigenbauhalterung und angepasstes gehäuse mit led) so nah und hoch wie möglich an die Gabelbrücke bekommen will bleiben nicht viele optionen. Handy - flach - und alles andere als retro. Aber hey.
Kabel sind schon alle aufgesplitet, unterm Tank und...

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Der Öldruckschalter löst vielleicht nen Fehler aus aber er schaltet definitiv nicht den Motor aus.
Aber das kannst du ja testen. Kabel abziehen und an Masse (?) halten. Und Motor laufen lassen.

Das Teil was BC 23 da empfiehlt ist bestimmt teuer, aber es hat den Vorteil, das es recht klein ist und vorallem das es wasserdicht ist, wenn du die Tacho Einheit auf ein minimum der Größe bekommen willst, ist die definitiv nicht mehr wasserdicht.
Und...

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Letzter Beitrag von Mechi
Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
TuneEcu / Lizenz / Registrierung / Anwendung

Letzter Beitrag von Mechi « Donnerstag 14. September 2023, 11:59
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 64
von mopedschraube » Montag 24. August 2020, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend
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Erster Beitrag

Alain (tuneECU) hat das erste mal Kontakt bekommen mit dem Steuergerät der RS. (Neueste Generation Bordrechner von Keihin. - Dazu gehören auch Street Triple und Rocket3.)
Sein Test: Den ori Tune auf das Steuergerät aufspielen. - Die ganze Nummer dauert zwar noch amtliche 40 min. ! - Aber schon mal ein gewaltiger Schritt zu Geht nicht ! :+x+:

Dann alle anderen LC-Twins (So denn schon der gleiche Basistune auf der ECU installiert ist):

Ab jetzt...

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Wenn du deine Wartung selber machen willst musst du irgendwann auch mal die Service Anzeige zurück setzen. Wenn es nicht geändert wurde, muss der km Stand für den nächsten Service gesetzt werden, also auf die ecu geschrieben werden. Daher bräuchtest du dann spätestens einen Adapter der das zuverlässig kann.
Wenn das der von Raisch kann, wovon ich ausgehe und du nicht für andere Fahrzeugen einen guten brauchst, nimm den.
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Letzter Beitrag von Mechi
Donnerstag 14. September 2023, 11:59

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