Restriktorplatte

E ine Engstelle im Ansaugsystem sitzt im Luftfilterkasten, die sogenannte "Ristriktorplatte":
Eine Platte mit einem recht engen Durchlass, die den Luftfilterkasten noch mal unterteilt. Sinn der Platte ist es die Ansauggeräusche zu minnimieren, was aber Leistung kostet.

Die Platte bekommt man recht schnell heraus:
Heckkotflügel, Luftfilter, Ritzelabdeckung und Batterie ausbauen.Die Schellen für die Trichter lösen. 
  Dann kann der Luftfilterkasten gelöst und abgesenkt werden. Dann den rechten Seitendeckel vom Luftfilterkasten losschrauben und nach vorne herausziehen.
 Jetzt hat man die Ristriktorplatte schon in der Hand.
Wenn die Platte entfernt ist, muß der Motor neu abgestimmt werden, da sich die Druckverhältnisse im Ansaugsystem ändern.
 Die EFI-Motoren haben sonst nicht mehr Leistung, und die Vergasermotoren laufen teilweise garnicht mehr.

Trichter...
 
 

 




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Copyright: Text und Bilder A. Mecke