THRUXTON - FORUM

Hallo zusammen!
Nach meiner gestrigen, kurzen Ausfahrt hat meine Scram (AC, BJ. 12) mich mit seltsamen Anzeigen überrascht. Die Fernlichtleuchte ging an, obwohl es ausgeschaltet war. Als ich sie dann in die Garage rangiert hatte und den Zündschlüssel abgezogen hatte, ging die Start-[Kontrolleuchten Kombination an . Ich habe dann den Kabelbaum am Lenkkopf bewegt und sie gingen aus und an und aus und an… Nach betätigen des Kill-Schalters bleiben...

Nachdem ich kürzlich erfolgreich den tropfenden Leerlaufschalter ersetzt habe, fand ich nun die nächste Ölquelle.

- Vielleicht sollte ich ganz altmodisch bei Esso als Explorer anfangen?! -

Anyway, es handelt sich um eine dicke Madenschraube, welche nach vorne zeigend unten waagerecht im Gehäuse steckt. Dort fing die Sauerei eines komplett mit Schmutz/Ölpampe vollgesauten unteren Gehäuses an, wie ich nach Reinigung mit Lappen und...

Liebe Freundinnen und Freunde,
im Streben nach maximaler Optimierung des Kraftrades habe ich gerade den Nockenwellenkit von Rainer verbauen lassen.
Vorher hatte ich ein größeres Kettennritzel und den offenen Luftfilter montiert, sowie der Kiste das Raisch-Mapping gegönnt.
Diese Maßnahmen brachten schon in Verbindung mit einer Drosselklappeneinstellung enormen Performance-Zuwachs.
Aber jetzt nach der Nockenwellenkur geht die Karre so richtig...

Moin,
Hab da eine frage.
Es geht um meine 01er 790 bonnie ohne dzm vorbereitung(denke ich). Da würd ich gerne einen DZM nach all den jahren nachrüsten.
Soll aber kein zubehörmesser sein, sondern wenns geht einer aus dem triumphregal weil die grösser sind als mein zubehörtacho und dessen platz in der mitte einnehmen soll.
Und jetzt zu meiner frage, ist der DZM einer 2000er 955i speedy kompatibel mit meiner bonnie?
Also statt dreizylinder...

Kurze Vorgeschichte...
2005er Thrux mit Vergaser (sie heißt Penny)

Komme gerade von einer traumhaften Kärnten/Dolomiten Tour mit Penny.
Nach ein paar Tipps von Rainer (Nology Kabel, Vergasereinstellungen...) hat sie das auch fantastisch gemeistert, kein Stottern am Gipfel oder so was. Lief einfach super und problemlos.
Jetzt hab ich sie mal gründlich abgewaschen, weil der letzte Tag dort doch etwas nass war.
Nach dem Waschen wollte ich sie wie...

Ja, SuFu genutzt, nix gefunden, ebenso google. Ans Mopped komm ich von hier aus grad nicht.

Bonneville 2001 908 MD, Schlüsselweite Ritzelmutter: 36mm?
Habe ich das richtig in Erinnerung?

Danke schonmals.

:wink+:

Moin,

nach der Probefahrt zum Sonntäglichen Frühcafe, der fränkische Frühschoppen wird in Hanoi nicht weiter praktiziert, ist mein Grinsen ob der Vorstellung des überholten Bremssattels nicht sehr breit ausgefallen.

Zustand der Bremsanlage:
Neue schwimmende Bremsscheibe und TRW Racingbeläge im überholten Beringer 4 Kolben Bremssattel neue DOT 5,1 Plörre.

Wirkung der Bremsanlage:

Es ist noch recht viel Handkraft aufzuwenden um die Bremse zu...

Hallo zusammen, wer kann sagen woher hier das Öl herkommt?
:-?

Hier:

Hallo aus Wiesbaden.
Die Stoßdämpfer an der Scrambler sind mir einfach zu hart. Bin ich jetzt ein Weichei, zu alt oder gehts anderen auch so?
Das bringt mich zur nächsten Frage an den geneigten Leser : Welche erschwinglichen Alternativen gäbe es denn so?

LG Martin

weiß das jemand? manche umbauten haben ein hinterrrad, wo die speichen von einer art deckel abgedeckt werden. ich kenne aber die bezeichnung nicht, kann also nicht danach googlen...
grüße aus salzburg
harald

Moin Loide,

habe mal ne Frage zum Thema beunruhigende Geräusche ...
Beim Fahren bemerke ich seit einiger Zeit ein sich wiederholendes, schleifendes Geräusch im Bereich der Kette, klingt als hätte die Bremsscheibe hinten eine Unwucht und würde immer gegen die Bremsbeläge kommen, zumindest hört es sich so an.
Hab natürlich alles überprüft, Bremse auseinander und wieder zusammen, Kette nachgespannt, alle Teile auf Freilauf geprüft, nichts... Jetzt...

Hallo Triumph Fans
Suche einen Fault Code Reader für meine T100 EFI .
Kennt einer von euch ein passendes Gerät oder eine Bezugsquelle , würde ich mich über eine Info freuen .

Gruß Hanno Hilla

Moin,

liebäugele damit meine Thruxton mit den 320er IKONs etwas tiefer zu legen,
da ich von der Statur nicht der Größte bin.
Stellt sich mir die Frage welchen Einfluss das ggf. auf das Fahrverhalten,bzw. den Fahrkomfort hat,
Für Erfahrungsberichte wäre ich deshalb sehr verbunden.... ;-)

Grüße Hartmut

Wow, Sheldon Cooper gibt es doch
Bisher dachte ich: rechts drehen=fährt schneller - loslassen= wird langsamer
Aber schön, das sich jemand auch darüber Gedanken macht! (Worüber eigentlich?)
Nehmt den Kommentar nicht zu Ernst, jeder Jeck wie er will :ld

Wollte gestern die Bonnie starten und sofort nach Einschalten der Zündung wurde der Anlasser gestartet (ohne daß ich den Knopf gedrückt habe).
Ich vermute mal da wird der Anlasserknopf irgendwie überbrückt. Der Knopf lässt sich drücken, hat aber keine Funktion.
Habe die Armatur geöffnet, nichts besonderes gesehen, außer daß da ein weißer Stecker drin ist, der nirgends angeschlossen ist.

Vielleicht kann mir jemand helfen, der mehr Ahnung von...

Hilfe!

Hab heute meinen Vergaser bei der 06'er Thruxton nach Reinigung und neu Bedüsung wieder eingebaut.
An sich läuft wieder alles, aber nun hat sich ein mächtiges Sauereiproblem dazugesellt.

Der Vergaser suppt aus dem Benzineinlass bzw. aus dem Spritverteilerrohr und dessen aus Plastik aufgepresstem Einlass bzw. dem Eingang in den linken Vergaser.

Hatte mich bei Ausbau und Reinigung schon gewundert, dass sich dieses Verteilergestänge sehr...

Mahlzeit,
Problemstellung:
Mein Beringer 4 Kolben Festsattel ist nun seit ca 45.000 km montiert. In letzer Zeit lässt die Bremswirkung zu wünschen übrig es bildet sich verstärkt Luft im System.
Nach wiederholtem Entlüften hab ich in den Reperaturkit inklusive Kolben und Schrauben O-Ringe und Dichtscheiben investiert. (nen neuen Dichtringsatz gab es nicht einzeln zu kaufen)
Bevor sich ein Schneider an das Zerlegen von Bauteilen macht guckt er...

Hab gestern meine Schwarzbunte spontan zum Händler um die Ecke geschoben zwecks TÜVung (HUung klingt noch blöder...).

Bei der Vorkontrolle maß der eifrige Mitarbeiter des Händlers bei der vorderen Scheibe an einer Stelle 4,9 und entdeckte eine 5 auf der Scheibe als Verschleißgrenze.
Ansage war dann, wenn der HU-Mensch das auch macht, könntesde durchrasseln.
Is dann nich passiert, ich konnte sie abends mit neuem Klebi wieder abholen.

1. Hurra!...

Moin Zusammen.
Mich würde interessieren ob es Unterschiede bei den vorderen Naben der Luftgekühlten gibt. Auch in den Baujahren.
Speziell eine verbindliche Aussage ob Bonneville und America identisch sind, wäre sehr Hilfreich.
Bei den Ersatzteilen gibt es nur das komplette Rad, daher komme ich nicht weiter.

VG
BC