Hi, definiere mal erhöhtes Spiel in mm !Also wie weit läßt sich die Schaltwelle hin und her schieben in mm. Wenn die Motordeckel auf beiden Seiten abmontiert sind , sieht man rechts und links jeweils eine unterlegscheibe und davor eine Art Sicherungsring. Meines erachtens sollte das Axialspiel im Bereich von ca . 1 mm liegen. Vielleicht sieht das jemand anders, habe aber schon 3 Schaltwellen getauscht und kam immer auf dieses ca. Maß. Die Wellen...

ich bin auch gerade am bastelln!
hab jetzt den db killer etwas grösser hergestellt...
original hat er einen innendurchmesser von 30mm. meiner hat jetzt einen innendurchmesser von 38mm.
leider hab ich noch keine testfahrt gemacht.
die idee mit dem lochblech, find ich aber auch super. werd da wohl auch noch so einen machen. den durchmesser von 38mm werd ich mal lassen.

Hi Alser,

hier der Link zum Thema Nockenwelle versetzen:

und hier der Link zu meinem Blockierwerkzeug (muss aber ein bisschen kürzer sein oder 90Grad abgewinkelt...dann kann's auch net in den Motor fallen!)

Lieber Gruss und viel Spass beim schrauben!

+++Jo69 :wink+:

Dank Dir Mattes :+++:

Hab den Anlasser mal abgezogen, da ich aber zu faul war Krümmer und Ölleitung
aus´m weg zu Schrauben hab ich ihn nicht ganz raus genommen. Es reichte aber
um die Dichtflächen sauber zu machen, werd die Tage ja sehen ob´s gereicht hat.
Sonst werd ich das Teil im Winter mal komplett freilegen.

Gruß Kai

Hallo Pannemann.Kleiner Tipp von mir. Wir pflegen hier einen gewissen Stil und wenn du dir die Rubriken mal anschaust, dann gibt es da eine Abteilung: Vorstellung neuer Mitglieder. Muss ja keine lange Geschichte sein. Nur eben wer wo was und welches Motorrad.
Gruß
Rainer

...Wie wärs damit? Den Abzieher ordentlich vorspannen und dann das Polrad aussen mit der Heissluftpistole anwärmen, nicht zu heiß natürlich...

Die Idee ist gut, aber Vorsicht mit der Heissluftpistole, die Magnete im Polrad sind aus (billigem) Ferrit, womit ihre Curie-Temperatur nur etwas über 200 Grad C ist. Werden die Magnete so heiss, verlieren sie unweigerlich ihre Polarisation !!!

@paule:
Danke für die Antwort :+top:

In einer Modellbauzeitschrift habe ich das gefunden
vieleicht eine Idee.

LG Jochem

Tach auch
die Proxxon Tools sind Echt Top

Hatte nur das Problem das es bei mir in der Gegend keinen Baumarkt
oder Werkzeugladen gab der 18er Kerzenschlüssel von Proxxon hatte.
Hab dann nen 3/8 Kerzenschlüssel von Polo genommen.
Is auch recht Dünnwandig und für das eine mal im Jahr, wo Du das Ding
brauchst, is auch die Qualität Ok.

Gruß Kai

Hallo Noe

Im Prizip ja. Das Interferenzrohr verteilt das Abgas auf beide Töpfe. Sonst hätte beim Paralleltwin ja einer davon nix zu tun weil es nur auf einem Zylinder Bumm macht während der andere gerade ansaugt. Durch das Interferenzrohr ergibt sich ein grösseres Dämpfervolumen, das macht leiser bei weniger Leistungsverlust. Die dicken Krümmer bieten auch ohne Interferenzrohr mehr Volumen. Eventuell gibt es dann keinen Leistungsverlust,...

Das ist schon ok so mit dem seitlichen Spiel.
Die angegebenen 0,2mm sind gefühlsmäßig auch schon recht viel.
Das Spiel muß da sein, damit die Nockenwellen bei betriebswarmen Motor an ihren seitlichen Führungen (jeweils rechte Lagerböcke) nicht klemmen.
Knapp 0,1mm hätten auch gereicht, aber selbst 0,5mm und mehr würden der Funktion keinen Abbruch tun.

@Thruxpower:
So isses :+top:
Außerdem hat Mr. H. recht; das ist auch noch viel zu viel Gewicht, was man da mit sich rumschleppt.
Nächstes WE schmeiß ich auch noch den Luftfilterkasten raus; das bringt bestimmt noch mal 1/2kg.
Und weil man so schön gespart hat, kommt als Belohnung das Steak auf den Grill :+x+: (Ist ja auch für die Umwelt: Die tote Kuh kann nicht mehr Methan abgeben. :lol+: )

Und was ist mit dem kühleren Kopf den der Motor dann angeblich behalten soll?
Ist doch auch nicht zu vernachlässigen der Aspekt oder stimmt das nicht ?