Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
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Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
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6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
Hallo,
da es mich interessiert und Mario hier im Forum gerade umbaut wollte ich mal fragen wie man die Tacho Angleichung von 17 Gussrad auf 19 Speichenrad vornimmt.
Die Efi welche ja bekanntlich am Getriebe abnimmt bietet ja kein Setup im Tacho. Kann man eine digitale Welle an die Schnecke anschliessen und mit dem Anschluss am Tacho verbinden?
Wie habet ihr das gelöst
Danke & Grüße
Lumi
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Hi
Ich habe mir einen Fahrradtacho Sigma für ca 10 € gekauft mit Klebeband den Geber am Vorderrad montiert und mir die Tachowerte gemerkt.
mfG TT
Moin Leute,
hab schon wieder 'ne frage an die Bastelprofis unter Euch - vielleicht werd ich ja dann auch mal einer :wink: ... Also, weiß jemand welche Farbnummer / Farbbezeichnung der rote Rahmen der Thruxton SE hat? Die anderen Farbteile sind mit crystal white angegeben, aber auf den roten Rahmen und den Zierstreifen gibts keinen Hinweis :(
Es existieren ja hier im Forum einige Links zu Farbtabellen, aber da tauchen beide Farben nicht auf - zu...
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Hallo bullit,
hab Dank für den Link, den hatte ich auch... Allerdings hilft mir das nicht wirklich - oder hab ich da was übersehen, dann hilf mir bitte auf die Sprünge :wink: ... Wenn ich das richtig sehe, sind da so ungefähr 15 - 16 Rottöne verzeichnet, wie krieg ich nun raus, in welchem davon der Thruxton-Rahmen beschichtet ist... :(
Also, falls ich was übersehen hab, gib mir doch bitte mal 'n Tipp (steht die Nr. z.B. irgendwo am Rahmen?) :(,...
hab mir für miene `08 Thruxton auch eine Tachotieferlegung gebastelt.
Soweit so gut.
Musste aber dazu natürlich auch die Kontrolleuchten erneuern (kleinere).
Habe dazu folgende benutzt:
Und so sieht das ganze aus:
1. Problem:
Nun habe ich das Problem das die grüne Kontrollleucht (Blinker) nur beim linken Blinker funktioniert, wenn ich rechts blinke geht gar nichts.
2. Problem:
Die LEDs sind fast etwas zu hell. Kann man da evtl. etwas...
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Also...
hat alles geklapppt.
Den Poti werde ich wohl demnächst mal bestellen und mit der Fernlicht LED verbauen.
also ich möchte auf meine Schwatte neue Gummis aufziehen und brauch mal eure Hilfe... :fra:
Was ist die beste Reifenkombifür meine T100????
Vorne: Orginal 19“ Felge - welchen 110?
Hinten: 5,00x17“ - welchen 160iger?
Welche ist die beste Kombi??? Hab immer nur entweder den hinteren oder vorderen in den Größen gefunden!!! Aber keine Kombination in den beiden Größen???
Ich brauch da ma eure Hilfe....danke schonmal vorab :+++:...
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Danke für die Info...
du hast Recht, den Angel ST gibs nich als 19 ....aber beim Pilot Road mit und ohne 2 müsste es passen....ich hab auch noch den Roadtec Z6 gefunden.
Was hälste von dem? :fra:
Merci
Robin
Den Z6 hatte Amy auch schon mal aufgezogen. Kein schlechter Reifen, ordentlicher Grip im nassen wie im Trockenen
und hat fast 12tkm gehalten (Dann kam aber Hinten schon die Karkasse raus).
Der Gleiche Scheinwerfer - dort von Westfalia - war neulich mal Thema im SR Forum:
Der von Westfalia braucht allerdings ein wenig Manipulation bis er wirklich passt und leuchtet.
Trotzdem strahlt er schon auf der ersten Dreck - Ähh - Schneefräse:
(sorry, Bilder nur für Mitglieder)
Die Kisckstartervariante sieht der Beschreibung nach schon einbaufertig aus.
Hat jemand von euch Erfahrung mit Sattlerarbeiten?
Könnte ein paar Tipps gebrauchen.
Der Sattler meines Vertrauens nimmt nämlich derzeit keine Arbeiten an weil er zur Zeit andere Probleme hat (seine Tochter hat Krebs :( )
Jetzt hab ich mir gedacht ich versuchs selber einmal, mehr wie schiefgehen kanns ja nicht :wink:
Im großen und Ganzen is mir klar wie es funktioniert... oder funktionieren sollte.
Nur das mit den Stepnähten...
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Danke für die Tipps.
Ich werd es einfach selber probieren, das Kunstleder ist ja relativ billig und wenns was wird hab ich wieder etwas dazugelernt, ausserdem ist der Sitz nicht für die Bonnie... :wink: da trau ich mir ein bischen mehr basteln :D
Vielleicht darf ich die Nähmaschine von unseren Sattler in der Arbeit benutzen, habe auch schon überlegt ihn darum zu bitten es mir zu nähen, das Problem ist aber das er leider kurz vor der Pension ist...
Hallo zusammen,
eine Frage an die Elektrik-Füchse im Forum: Ich habe mir neue Blinker gekauft. Bei den Ori-Blinkern gibts ein Massekabel und ein Plus-Kabel, die neuen Blinker sind aus Metall und haben kein Massekabel. Muss ich da nun ein separates Massekabel anschließen oder reicht es, nur das Plus-Kabel anzuschließen? Bekommt der Blinker dann Masse über den Rahmen oder muss ich dann noch ein separates Massekabel am Blinker anlöten?
Was ich im...
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Hallo zusammen,
erstmal Danke für die Tips! Hab mich dazu entschlossen, es so zu machen, wie mopedschraube es empfiehlt. An der Lampenfassung hab ich eine Stelle angeschliffen, verzinnt und dort die Ori-Kabel (Masse) angelötet. Bin jetzt schon ein gutes Stück weiter, neue Blinkerhalter für hinten aus Alu sind gebaut und werden am Sparto-Rücklicht angebracht. Den Heckfender kürze ich mit der Flex und lasse ihn schwarz lackieren, wenn ich alle...
Achtung, hier kommt mal wieder ne blöde Frage von mir.
Hab mir von nem Forumskollegen original Triumph Lenkerendenspiegel abgekauft.
Die Schraube, welche dabei ist, um diese am Lenker zu befestigen hat laut Schraubenkopf folgende Maße: RDX A2-70
Habe z.Zt. andere Lenkerendenspiegel dran, die eine Schraube mit den Maßen CS A4-80 haben...
Um diese Spiegel verwenden zu können wurde auch das Lenkergewinde dementsprechend aufgebohrt.
Jetzt meine...
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Erst mal:
Bitte bitte! - Bilders so, das man die auch in einem Normalen Browser (Bei mit aktueller Mozilla) und einem normalen Bildschirm (Auflösung 1280x800) auch komplett sehen kann. (Auf dem einen Bild sehe ich ein ca. M980-Gewinde. :o )
Ok, Lenkerendengewinde:
Es geht wohl um eine Thrux (Zumindest nach dem Avatar.)
Vergaser=M5
EFI=M6 (Die wird es warscheinlich sein.)
Hergestellt weden soll wohl wieder ein M6-Gewinde.
Werden LEDs sehr warm,oder kann ich die mit Klebeband abkleben.Hab hier eine Leuchte die ich evtl. als NR-Leuchte holen will.Die leuchtet alledings in zwei Richtungen und nun wollte ich eine Seite abkleben.Oder schmorts dann :?:
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mach dir vom rücklicht (also das licht, das immer an ist, wenn du die zündung anschaltest...so wie vorne das standlicht im scheinwerfertopf...ist sogar der gleiche stromkreis) nen abzweig
am einfachsten, wenn du so ein teil verwendest: wenn dir das nicht gefällt musst dir halt was anderes einfallen lassen...z.b. den pin vom stecker rauspuhlen und n 2. kabel auf den pin quetschen/anlöten...löten ist halt net so vibrationsresistent...die kabel...
Hallo Gemeinde, ich möchte meinen Lampentopf schwarz pulverbeschichten lassen.
Muss dazu die Chromschicht runter und wenn ja, wie am besten bewerkstelligen?
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ich habe für die doppelscheinwerfer meiner speedi inkl. ringen. fersenschoner, gabelbrücke und seitenständer 50,- gezahlt - inkl glasperlenstrahlen.
im Originalzustand sind die Endsachalldämpfer am Krümmer mit hiztefestem Silikon abgedichtet.
Als ich meine Zubehörschalldämpfer angebaut habe, mußte ich zuerst mühsam die alte Dichtmasse entfernen und alles säubern. Ich habe die neuen Endschalldämpfer dann ohne Dichtmittel angebaut, um die Schweinerei nicht noch einmal zu haben. Ein kleiner Test mit Zigarettenrauch zeigte, dass sie einigermaßen dicht sind. Nun habe ich bei...
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Hi Wolfgang,
kannst Du mir bitte per PN den Namen des seltsamen Händers nennen? Nicht dass ich da ins offene Messer renne
bei so viel Ahnung :mrgreen:
Danke & Gruß
tach zusammen
habe ein triumph-datatool alarmanlage/wegfahrsperre günstig schiessen können.war für eine tt600, und der hat einen schwarzen 12 poligen stecker.
für die thrux/Bonni ist es ein weisser X polig.
möchte gerne die anlage für meine thrux passend machen,darum suche ich die pinbelegung von den stecker und deren schema.
weiss jemand wo ich sowas finde?oder kennt das schon jemand?
ray
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b. treibt euch die Anlage früher oder später in den Wahnsinn!!! :o
Das kann ich nur bestätigen. Ich hatte an meine 675 solch eine Anlage verbaut. Und bei jedem Tanken hätte ich sie
am liebsten in den Scheibenwascheimern versenkt....
Habe sie dann irgendwann ausgebaut...
wie habt ihr das mit dem tieferlegen eurer Armuturen gemacht? Ich bin schon öfters über diesen Satz gestolpert habe es aber noch nicht genau erkannt.
Ich habe eine 900 Thrux model 2008
wenn einer Lust hat es mir zu beschreiben wäre ich sehr dankbar. :roll:
Yves
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Das Problem ? Die EFI-Thrux hat eine andere obere Gabelbrücke als die Vergaser-Thrux. Auf ihr stehen die Halterungen für die Armaturenplatte oben ab. Deswegen fragen wir, ob da schon jemand Erfahrungen gesammelt hat ... Z. B. mit trotzdem drunterschrauben und dann oben abflexen .
Die neuesten EFIs (die mit Digitaltacho) sind mit dem aktuellen Angebot von Rainer bedient, die Vergaser-Thruxton-Gruppe mit dem hier bisher einzig diskutierten (recht...
ich baue gerade meine Thruxton EFI komplett um. Leider habe ich Schwierigkeiten die Spiegel zu entfernen. Die Spiegel sind ab (sind ja nur angeschraubt), jedoch die Lenkerendenhalterung bekomme ich nicht ab. Diese sitzt bombenfest. Ich möchte auch nicht zu sehr daran hebeln, um nichts kaputt zu machen. Sind die nur aufgesteckt? Wer kann mir helfen?
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Die Spiegelaufnahme ist doch in den Lenker eingepresst.
Das kriegste nicht raus.
Das gerippte stück im unteren Bild idt doch nur eine dünne Hülse aus Blech oder ALU?.
Dient wohl zum besseren Gripp.
ich brauche einen neuen Hinterreifen. Ich würde gerne mal den BT45R ausprobieren, bisher bin ich Metzeler gefahren. Jetzt habe ich vorn aber einen Reifen (Metzeler) drauf, der noch in Ordnung ist. Den würde ich als sparsamer Mensch ungern austauschen.
1. Kann man vorn Metzeler und hinten Bridgestone fahren? Würde jemand davor warnen, hat jemand Erfahrung?
2. Gibt es hier im Forum eine Reifenempfehlung für die Thrux?
3. Würdet...
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Habe momentan Continental Trail Attack drauf. Fährt sich super damit.
Hallo Leute
Ich hab den PCV von Rainer in meine T100 eingebaut, Möppi läuft prima
,aber die Motormanagmenlleuchte brennt die ganze Zeit.
Wo kann der Fehler liegen?
Gruß Gernot
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Hat sich erledigt, nach der nächsten Fahrt ging sie wieder aus.
Danke für die Hilfe
Gernot
weis, daß darüber schon geschrieben wurde, verstehe es aber nicht.
Hat sie wer ausgebaut, der mir den Ablauf mailen kann?
Hab den Stecker nicht mehr.
Bj 2008
Danke, Gruß Hans
xlhans@web.de
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Hatte an meiner Thruxton vom englischen Vorbesitzer auch ne Datatool-Alarmanlage verbaut...da bei mir auch der Stecker nicht mehr vorhanden war, hab ich das Ding kurzerhand vom Triumph Händler in Filderstadt ausbauen lassen. Wahrscheinlich pfeift und piepst das Ding jetzt noch in deren Containier...aber Hauptsache mich treibt dieses Rotzding nicht mehr in den Wahnsinn...
hat das wer schon gemacht?wenn ja..wie gross ist der Aufwand!Müssen Teile abgeändert,sprich angefertigt werden?
Da ich trotz Öhlins an meiner Bonnie, mit der Bodenfreiheit (die Rasten hängen immer noch zu tief)nicht zu frieden bin,suche ich nach einer Alternative.Norman Hydes sind mir im Moment noch zu teuer und die Alternative von Rainer mit den drehbaren Rasten, wie sie auch Fordprefekt
benutzt,überzeugen mich...
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hallo Urs :wink+:
Blinker hab ich nur mal drangemacht zum schauen wie`s aussehen würde :wink: Kette kommt natürlich eine moderne O-Ringkette dran.Gruess Rolf
kurz vor Vollendung meiner ersten Umbauaktion muste ich auf der Zielgeraden eine Vollbremsung einlegen und benötige jetzt eure Hilfe!!
Ich möchte die LSL-Fussrastenanlage bei der Bonnie montieren und komme auf der rechten Seite nicht weiter:
1. Ich bekomme den Bremshebel von der originalen Halterung nicht gelöst. Hat jemand einen Tip?
2. Wie befestige ich die originale Bremspumpe an der neuen Halterung? Muss ich die...
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Liebe Schrauberprofis,
kurz vor Vollendung meiner ersten Umbauaktion muste ich auf der Zielgeraden eine Vollbremsung einlegen und benötige jetzt eure Hilfe!!
Ich möchte die LSL-Fussrastenanlage bei der Bonnie montieren und komme auf der rechten Seite nicht weiter:
1. Ich bekomme den Bremshebel von der originalen Halterung nicht gelöst. Hat jemand einen Tip?
2. Wie befestige ich die originale Bremspumpe an der neuen Halterung? Muss ich die Pumpe...
Ich habe an meiner Bonni die Blinker vorn al'a Thruxton an der Gleichrichtereinheit befestigt und wollte nun eine andere Lampe mit Klarglas usw, montieren.
Jetzt sind mir optisch die Enden der Ori Lampenhalter im Weg und es gibt eben sehr schöne Lampen in Riesenauswahl aber die meisten mit einém
unteren Lampenhalter mittig.
Nun meine Frage hat hier schon ein Foristi einen Halter für die unterre Gabeklbrücke konstruiert oder...
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Nun meine Frage hat hier schon ein Foristi einen Halter für die unterre Gabeklbrücke konstruiert oder gibt es gar einen Fred darüber im Forum, ich hab nix gefunden.
Servus Thomas,
guckst beim klick=>@Guks<= und fragst´n glei wie es Ihm geht, der macht sich rar in letzter Zeit, dabei kamen bisher immer soviele Ideen und gute links von Ihm... :wink+:
hi leute.
ist schon ne weile her dass ich mich hier mal vorgestellt habe.
zur zeit fahre ich noch ne speedy (vielleicht behalte ich sie auch) und liebäugele mit einer truxton die ich mir zu einem café-racer umbauen will.
hat wer ne ahnung, ob die gabel der thunderbird sport-modelle und dementsprechend die vr-felge passt?
danke schon mal für fachkompetente antworten
ÄXL
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du wirst an den anpassungen des LKL nicht drumrumkommen.
ich habe die tt6oo gewählt wegen der gabellänge und der volleinstellbarer gabel.natürlich 17 speichenfelgen
nabe ist von der tiger, die sieht wie die originalen hinterradnaben der twins aus.
ich glaube bei der t-bird sport ist die gabel etwas länger. fahreigenschaften kenn ich nicht.
bei der TBS ist alles passend bis auf LKL und musst natürlich keine arbeiten an den bremssattel oder...
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