Richtige Position des "Collars" beim Düsenwechsel

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lunette17

Richtige Position des "Collars" beim Düsenwechsel

Beitrag von lunette17 » Sonntag 8. August 2010, 16:21

Hallo liebes Forum,

Habe bei meiner Vergaser Scrambler KN Filter, TOR´s und Nology Kabel etc. verbaut. Beim Düsenwechseln habe ich Main Jet und Holde… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

hallo
kann mir jemand sagen ob ich den vergaser ausbauen muss um 135 Düsen einzuabauen.
habe heute raischs alutrichter verbaut und nebenbei noch die restriktorplatte ausgebaut, war satte sechs Sunden am schrauben und so :o
da ich keine grösseren düsen hatte, nun die frage: muss ich den vergaser ausbauen bei meiner SRAMBLER um einen düsenwechsel zu machen, 135 wären angebracht oder ? (ICH HOFFE DIE DèSEN SIND IM OBEREN TEIL)

danke im voraus...

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Düsen sind im unteren Teil :? und da Du auf der Auspuffseite nicht ohne Fingerbrechen ran kommst, müssen die Versager also leider raus.

Dann kann man aber wenigstens gleich die Ansaugstutzen bearbeiten und so ist das erste Tuningprogramm komplett. :wink:

Hoi berliner
wie gehts? nehme an gut der frühling ist auch schon da ,,juhuiii :)

Ach Scheibenkleister, dann nehm ich lieber morgen nochmals den Auspuff weg (den orginalen den ich noch hab,...

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Hallo zusammen
ich rüste gerade meine Bonneville T100 2014 Typ 986MF auf LED Blinker um und wollte unter dem linken Seitendeckel das Blinkrelais tauschen gegen das von Kellermann.
Nur finde ich das Relay nicht- Ist es woanders verbaut?
Danke vorab
Grüße

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Ihr hab Recht - man sieht den Wald vor lauter.....
Danke und Gruss

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Markierung am Polrad, Position Nockenwellen?

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Ich musste bei mir die kopfdichtung wechseln und habe nun beim Zusammenbau das Problem das ich 2 Markierungen auf dem polrad habe. Laut Anleitung muss bei der bonneville die Markierung (nur eine vorhanden) parallel zur dichtfläche stehen dann steuerkettenrad mit topmarkierung nach oben und die Markierungen der nockenwellenräder entsprechend zwischen die Markierungen am steuerkettenrad.

Wenn ich die l Markierung (mit dem...

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Hallo

mein vertrauenswürdiger Triumph Händler in Stuttgart hat mir dankbarer Weise weitergeholfen.

Bei EFI Modellen Bonneville ab 2008 gibt es diese L und R Markierung (Gleichteilepolitik Triumph)

Die R Stellung muss hier bei der Bonneville verwendet werden, dann passts.

MfG Leopold

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Erster Beitrag

Bräuchte mal wieder des Forums Expertise, hab mit der SuFu nix passendes gefunden.

Bastel gerade an einem Originalvergaser rum. Kann ich den TPS Sensor so ohne weiteres abbauen und anschließend bei gleicher Drosselklappenstellung wieder verbauen?
Meinte mal gelesen zu haben, dass dies nicht so ohne weiteres, Kalibrierung nach Anbau etc., möglich wäre, hat ja auch so ne Farb-Positionsmarkierung.

Weiß da jemand mehr?

Danke schonmals und Gruss...

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Hallo Damenschneider.
Endlich mal ein Beitrag auf dem ich aufbauen konnte.
.....

hättest du dir mal die Mühe gemacht die Suche zu benutzen, hättest du schon mehrere Beiträge dazu gefunden.

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Habe nichts mit der Suchefunktion dazu gefunden:
Wo kommt welcher Stecker der Lambdasonde bei der 1200er rein (unterm Tank)? Zylinder links / rechts - Stecker oben / unten oder umgekehrt?
Vielleicht kann das jemand für mich nachschauen. Habe die ausgesteckt und nicht notiert.
Danke

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Habe nichts mit der Suchefunktion dazu gefunden:
Wo kommt welcher Stecker der Lambdasonde bei der 1200er rein (unterm Tank)? Zylinder links / rechts - Stecker oben / unten oder umgekehrt?
Vielleicht kann das jemand für mich nachschauen. Habe die ausgesteckt und nicht notiert.
Danke

Zitat aus haynes manual Seite 4.28

the connector for the right-hand header pipe sensor is the the upper of the two connectors an is identified by a band of red...

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