Wer fährt unten ohne /Empfehlungen zum Kettenschutz?

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LumiBiker

Wer fährt unten ohne /Empfehlungen zum Kettenschutz?

Beitrag von LumiBiker » Mittwoch 27. Oktober 2010, 06:29

Moi moi,
ich muss sagen das mir Optik ohne Kettenschutz wesentlich besser gefällt.

Ich benutze diese weisse Kettenfett welches eigentlich sehr gut ha… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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nach 9.000 Kilometern Erfahrung mit der 2011er Bonneville habe ich noch immer Probleme mit abgeschleudertem Kettenfett: meines Erachtens ist der Kettenschutz einfach zu kurz. Obwohl ich sehr sparsam mit dem Spray umgehe, eines der wohl besten Sprays verwende (Caramba), stets über Nacht gut ablüften lasse, ggf. überschüssiges abwische, werden noch immer bzw. immer wieder Teilchen bis auf meinen Rücken geschleudert. Damit habe ich...

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Heute habe ich den polierten Kettenschutz von MAS-engineering erhalten. Optisch vom Feinsten.
Aber:
Die Befestigungsbohrungen sind so groß, dass man sie selbst mit einer großen Scheibe nicht abdecken kann.
Hinten muß man mit Schräubchen und Mütterchen rumfummeln. Eine Buchse hätte es eleganter gelöst.
Am meisten stört mich aber, daß trotz Befestigungsbohrung auf...

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Es passen ja nicht mal die Original - Triumph Zubehörteile vernünftig ohne biegen und pressen.

Warum soll das dann mit Dritthersteller-Teilen anders sein?

:mrgreen: :mrgreen:

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Habe den zu kurzen Ori Kettenschutz getauscht gegen einen aus Alu von SW Motech .
Jetzt bleibt das Heck und die Jacke sauber.

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Meine auch wenn's spritzt ist einfach zuviel Fett oder Öl auf der Kette.
Oder der Schmierstoff ist nicht ausreichend schleuderfest .
Fahre seit Jahren mit Kettenöler und Öl von CLS, ordentlich eingestellt sind maximal ein paar Spitzer auf der Felge,
jeweils mit original Kettenschutz!

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Hallo,

weiß jemand, ob es den unteren Kettenschutz auch aus Metall gibt (Artikel Nr. 19)?

Keine Direktanzeige von Bildern, deren Rechte man nicht besitzt!
Siehe Forumsregeln.

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Ich will meinen Kettenöler dort befestigen. Muss ich wohl selbst anfertigen😉

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