Ich habe gerade bei meiner aus UK importierten Thruxton versucht mir 'mal die Zündkerzen anzuschauen.
Leider habe ich die Biester nicht rausbekommen, … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Gibt es zöllige Zündkerzen?
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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agiagi
- Beiträge: 79
- Registriert: Sonntag 1. Mai 2011, 20:56
- Triumph Modern Classic Modell: Thruxton Bj. 2008, silber, Einspritzer, Import aus England.
Lemoto-Lenkungsdämpfer, Hi flow K&N Luftfilter, Pirelli Sport Demon, Racing-Bremsbelege, ICON Stoßdämpfer, mit Hilfe von TuneEdit abgestimmt. - Wohnort: München
Dieser Thread hat 9 Antworten
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