Stahlbus für Beringer?

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riverorange: Beiträge: 273; Registriert: Mittwoch 15. April 2009, 12:46

Beitrag von riverorange » Sonntag 22. April 2012, 22:14

Hallo,

weiss jemand weche Stahlbus für die Beringer Bremse passen.
Die die in die Original Triumph Bremse passen sind es nicht....

Weiterhin interre… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Stahlbus Ölablassventil

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von piper » Samstag 18. März 2023, 13:57 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

hat jemand von euch Erfahrung mit dem Ölablassventil von Stahlbus.
Ich Glückspilz habe nämlich für meine Thruxton eines bei Louis heute gewonnen. Die hatten heute eine Aktion im Haus. Blöd dass ich erst vor kurzem Ölwechsel gemacht habe.
Sollte es etwas taugen, dann werde ich es wohl beim Ölwechsel zum Einwintern einbauen.

piper

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Hallo piper,

wenn Du den Ölwechsel selber erledigst, dann ist das Stahlbus Ventil zu empfehlen ...
1. wie Tom schrub gewindeschonend, da kein Ablassschrauben/Dichtung Gefummel
2. gezieltes Ablassen des heißen Öls über einen Schlauch direkt in Altölbehälter
...so ist der Ölwechsel sauber und entspannt in der heimischen Gerage erledigt.

Gruß Janson

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Letzter Beitrag von Janson
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Erster Beitrag

Hallo,

da ich die Entlüfterventile nicht zwei Mal herausdrehen möchte, meine Frage in die Runde.
Weiß jemand die Gewindeabmessungen der Entlüfterventile der drei Bremssättel? Entsprechen sie denen der T300 Modelle, also M8x1,25?
Hat jemand schon mal ein Stahlbus Entlüfterventil in den hinteren Bremssattel geschraubt? Die Positionierung des Nippels ist schräg nach oben, also in Richtung Schwinge. Reicht der Bauraum aus, ist da genug Platz um die...

Letzter Beitrag

na dann ist ja gut wenn es geklappt hat ..... wer weiß was ich da wieder gelesen hatte. :D

Grüße nach Kassel.

Haddu (fast) richtig gelesen!

Privat mögen die Entlüfternippel nett sein. - Mit den Dingern macht man aber jeden Mech kirre, der mit ori Software (ABS!) Breflü wechseln/entlüften soll. - Das kostet nur Zeit in der Werkstatt, und damit euer Geld....

...Und mal erlich! - Warum die Dinger? - Gefühlte 1.000 Jahre ging das auch ohne....

6 Antworten

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Dienstag 6. März 2018, 23:51
Beringer eintragen - Schweiz

Letzter Beitrag von Cool T100 « Dienstag 17. November 2009, 15:02
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von budd_zz » Freitag 13. November 2009, 13:44 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Bei euch gibt es ja einige, die mit Beringer Bremsen fahren. Hat jemand aus der Schweiz :ch: so einen Umbau schon mal vorgeführt?

Ich habe an meiner Thunderbird Sport das ganze Paket und im nächsten Frühling steht eine Kontrolle an.

Auf eine erste vorsichtige Anfrage meint die MFK ein deutsches Tüv-Gutachten genügt nicht, da brauche man eine Eignungserklärung vom CH-Händler. Gibt es die und wo?

Rückmeldung wäre nett.

Budd_zz

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Hi Buzz

Wir haben ja schon mal kurz telefoniert. Meine Abklärungen bei einem Freund der im

ist münden in folgende Tipps:

Tipp 1:
Melde Dein Bike bei der MFK in Einsiedeln an. Dort soll es sehr kulante Prüfer geben. In der Klassik-Szene gibt es positive Erfahrungen.

Tipp 2:
Auf keinen Fall vorher anfragen, ob die Bremse eingetragen wird - das klappt nie und ist sogar kontraproduktiv.
Einfach anmelden und zur Prüfung fahren und probieren!...

3 Antworten

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von damenschneider » Donnerstag 8. August 2019, 11:04 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Mahlzeit,
Problemstellung:
Mein Beringer 4 Kolben Festsattel ist nun seit ca 45.000 km montiert. In letzer Zeit lässt die Bremswirkung zu wünschen übrig es bildet sich verstärkt Luft im System.
Nach wiederholtem Entlüften hab ich in den Reperaturkit inklusive Kolben und Schrauben O-Ringe und Dichtscheiben investiert. (nen neuen Dichtringsatz gab es nicht einzeln zu kaufen)
Bevor sich ein Schneider an das Zerlegen von Bauteilen macht guckt er...

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Gestern Abend kam ne Mail von Beringer. Im Anhang war die Montageanleitung. Sie haben geschrieben sie schickten diese ausnahmsweise da es in Vietnam keinen Distributor gibt. Danke.
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Nach der Demontage ohne die Bremsleitung abzubauen hab ich die Kolben rausgepumpt. Das Kolbenpaar das als erstes kam hab ich mit den Bermsbelaegen blockiert, dann kamen die anderen. Im nächsten Schritt hab ich...

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