Stecker Belegung, Kontrollleuchte Motor und Reserveleuchte??

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LumiBiker

Stecker Belegung, Kontrollleuchte Motor und Reserveleuchte??

Beitrag von LumiBiker » Freitag 6. Juli 2012, 10:08

Hallo,
kann mir bitte jemand sagen welche Farbe die Kabel im Hauptstecker zum Tacho für

-Reserveleuchte
-Motorleuchte

sind, bei einer EFI Scam??

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Hallo Ihre Lieben,

HILFE! Seit gestern lässt sich meine 2012er Bonnie nicht mehr starten. Ich stecke den Zündschlüssel rein, dann läuft die Lichtershow ab und ich höre auch die Benzinpumpe surren - aber die Motormanagement-Kontrollleuchte bleibt an und ich kann nicht starten. Der Anlasser läuft weder an, noch gibt es ein Klackgeräusch.

Das Gleiche war vor 2 Wochen beim Tanken schon einmal, war allerdings nach ein paar mal Zündung an/aus war...

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Danke für den Hinweis!

Danke auch Dani für die hervorragend verständliche und toll bebilderte Anleitung!

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Hallo geschätzte Enzyklopädie,

kann mir jemand sagen, wie die Pinbelegung der Lambdasonden Stecker sind, welcher Stecker für die linke und welcher für die rechte Lambdasonde ist, oder könnte jemand mir einen Schaltplan für die Efis ausleihen?

Danke schon mal,
El

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vielen Dank an euch beiden.

Grüße,
El

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Ob das nun eine echte Schrauberfrage ist... :fra:
Ich habe jetzt die ersten drei Tankfüllungen verbraten und jedesmal bereits nach 10 l die Reserveleuchte gesehen. Ist das nicht ein bischen früh?
Wenn ja, kann man da was machen?

Danke und Grüße,
Tom

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Oh wow, hätte garnicht gedacht, daß das so ein Thema ist, sonst hätte ich erstmal gesucht :oops: .
Scheint ja allen gleich zu gehen, ich bin mit 200 +-10 voll im Durchschnitt.
Ich dachte ich hätte irgendwo gelesen 13l bis zur Reserve, dann noch 3 l.
Schaut mehr nach 13l gesamt mit 3 l Reserve aus.

Danke und Grüße,
Tom

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Hi Folks,

hat wer nen Tip wie ich den Sensor für die Reserveleuchte prüfen kann?
Wg. mangelndem leuchten, bin ich in der alten Saison 2x stehen geblieben :evil+:

Die Leuchte ist ok. Muss also woanders liegen.
Wenn ich das im Schaltplan richtig verstehe, sind an dem 4Pol. Stecker für die Pumpe, 2 Anschlüsse für eben diesen Sensor.
Die Kabel laufen zum Stecker des Steuergerätes.
1x zusammen mit einem Drähtchen des Seitenständers auf einen Pin...

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Hi Mattes,

danke, ist ne Idee.
Problem dabei, man müsste mittels Krokodilklemmen o.ä. die Kontakte verbinden / Brücken.
Das gibt der Stecker nicht so her, der ist mal wirklcih klein ud die Kontakte darin zu eng beinander.
Man kommt nicht drann einen Komtakt abzugreifen....

Mal schauen was mir noch einfällt.

Elvis

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Hey Leute,

ich habe hier ein kleines Problem.
Bei mir ist der Tacho ausgefallen (Thruxton Ace Bj.15), Drehzahlmesser funktioniert, Mäusekino bei Zündung an läuft auch ab. Dann, beim fahren, funktioniert der Tacho nicht, dafür leuchtet die gelbe Motormanagement-Leuchte. Hatte jetzt die Batterie mal kurz abgeklemmt, kein Ergebnis, alle Steckverbindungen geprüft, ohne Erfolg.
Muss zugeben das ich das Möp vor 2 Tagen, nach einer längeren...

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Problem behoben,
es war tatsächlich Feuchtigkeit in der Elektrik, eine Steckverbindung hat vorübergehend als Wasserreservoir hergehalten... :roll:

Danke für Eure Hilfe
VG
Andy :+top:

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