EFI Tank wackelt! Ist das normal?

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MBHH: Moderator; Beiträge: 1346; Registriert: Sonntag 18. September 2011, 16:19; Triumph Modern Classic Modell: 12er Thruxton, 89 tkm; Andere Motorräder: 23er GSX-S 1000 GT
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EFI Tank wackelt! Ist das normal?

Beitrag von MBHH » Sonntag 17. März 2013, 19:39

Moin,

Wegen neuer Lackierung meiner Thrux war natürlich die Demontage des Tanks erforderlich. Durch eine sehr gute Anleitung hier im Forum von Alexan… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Sitzbank wackelt

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von piper » Mittwoch 16. April 2014, 19:07 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo und Servus,

habe heute meine original Sitzbank von meiner Thruxton abgenommen, wegen Batteriewechsel. So nun wieder drauf, seitdem wacket die Sitzbank wenn ich sie hin und her bewege. Ich gehe davon aus, dass sie richtig am Tank eingerastet ist, denn die Befestigungsschrauben passen genau. Die Metallriegel sind unter das Blech geschoben. Ist das normal mit der wackelei.

piper

Letzter Beitrag

Hallo Piper,
das ist nicht normal. Wahrscheinlich hast Du beim Aufsetzen der Bank mindestens einen der Gummipuffer (Unterseite der Sitzbank) verloren, sodass sie jetzt nicht sauber aufliegt. Ist mir auch so passiert.
Gruß
Andreas

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Meine Frau ist vor kurzem von der Honda Rebel auf eine Street Twin umgestiegen. Sie hat die gebraucht gekauft und letztes Wochenende hat sie mal ein ordentliches Pfelgeprogramm von mir bekommen...
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Sitzbank relativ viel Spiel vorne beim Tank hat. Man kann sie in der Führung ca 0,5cm nach links und rechts bewegen.
Ist das bei jeder Street Twin so? Merkt man vielleicht auch nicht beim Fahren,...

Letzter Beitrag

so in diese Richtung werde ich das auch machen...
Vielen Dank!

lg
momo

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von Fedora » Montag 23. Mai 2011, 10:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Schrauber,

Meinde EFI Scrambler sifft ganz ordentlich oben an der (wie ich vermute) Ventildeckeldichtung. Ist das normal?
Als ich sie vor 4 Wochen mit 6000 km vom FTH gekauft habe schaute sie noch recht sauber aus, jetzt nach ca. 2500 km bei mir drückt es schon ganz schön Öl raus obwohl ich eigentlich nicht so heize.

Gruß,
Fedora

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1000 mal gemacht, 1000 mal ist nichts passiert.
Also doch im Prinzip 1000 mal berührt?
:lol+:

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Erster Beitrag

Moin, der blöde Kaufmann hat mal wieder ne technische Frage :oops: :oops:

Bin gerade dabei einen neuen Tank zu verbauen und habe folglich die Benzinpumpe ausgebaut.

Ist das jetzt britische Ingenieurskunst und muss so sein oder muss ich mir Gedanken machen :?: :?: :?:

Danke schon mal

Grüße aus Hamburg

Micha

Letzter Beitrag

Hi Michi,

zur Wolle ist schon alles gesagt worden. :D

Wenn Du die Pumpe aber schon raus hast: Schnippel noch gleich ein Loch in das Gummi; an der tiefsten Stelle.
Damit erhöhst Du das wirksame Tankvolumen um ca. einen Liter

7 Antworten

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Erster Beitrag

Hi Folks,

Wollte heute nach 7500 km die Gabelöl von mein Scram für 1ste x wechseln.
Überasschung:
- Farbe von die Öl an die seite von die Bremsen: braun und viele Partikel kommen mit
- andere seite (rechts wenn mann auf die scram sitzt): Klar Rot und sauber???
Die Öl ist die OEM oil wenn ich die Scram neu gekauft habe.

Ist das Normal?

Sorry für mein +/- Deutsch!

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Ist Wasser in die Gabel eingedrungen?

Wie gesagt,wass ein Neufahrzeug.
Gabeldichtungen sind OK.
Scram ist mattblack--->jedenmal mit der Hand gewaschen.
Öl ist nun gewechselt (specifications von Mopedschraube=Lüftkammer von 120mm).

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