Bremsbeläge wechseln

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Rolandd

Beitrag von Rolandd » Freitag 8. Juni 2012, 21:35

Hi there,

ich wollte es nicht, es blieb mir aber nichts anderes übrig: ich musste selbst Bremsbeläge wechseln. Sagt mir einer, ob ich alles richtig g… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo zusammen!

Ich wollte gerade mal eben die Bremsbeläge vorn wechseln. Dazu muss ich ja eine Schraube lösen, an der die Beläge hängen.
Diese Schraube ist bei mir eine Schlitzschraube mit kegelförmigem Loch in der Mitte und relativ flacher Kerbe. Ist das original?
Ich hätte Innensechskant erwartet. Da ich als Schrauber nicht so erfahren bin, wie soll ich denn diese Schlitzschraube lösen?
Mit Gewalt? Oder gibts da einen Spezialschlüssel?...

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Um es aufzulösen:

Habe am Wochenende bei Amazon einen günstigen Handschlagschrauber
geordert. Der ist heute angekommen und hat das Problem eben gelöst.

Nochmal vielen Dank an alle!

Grüße,
Volker

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Da ich zum ersten Mal Bremsbeläge selber montiere, habe ich festgestellt, daß es da erhebliche Preisunterschiede gibt.
Bei Tante Louis z. B. von 17 bis 35 Euro. Heißt das teurer auch besser, oder auf was kommts an?

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moin Kaufi,

geht klar. Bringe ich dir dann aber erst im August nach Todtmoos mit. Du klärst mich dann noch auf was für ein V+P ich dann bekomme :mrgreen:

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Erster Beitrag

Hallo

Meine Bremsbeläge sind an der Speedmaster nicht mehr die besten. Daher mal die frage ob die Sinter von Brembo was der Louis verkauft gut sind? Oder ob die TRW Lucas besser sind?
Sie soll damit einfach gut Dosierbar, nicht Quitschen und gute Bremsleistungen haben. Sie sollten auch die Felgen nicht so verschmutzen. :rock

Mfg. Geri

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Moin !!
Lucas SV sind ordentlich in Ordnung, die Lucas TRQ sind aber , so meine Erfahrung, deutlich besser und haben mehr Biss ohne zu brutal zu sein.
Grüßle !!

Würde ich so auch unterschreiben. Habe diese aktuell auch montiert und es ist schon ein unterschied Spürbar zu den originalen.

3 Antworten

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Erster Beitrag

Einige sind ja mit den Bremsbelägen SRQ Racing unterwegs, welche schon eine spürbar bessere Bremsperformance bringen.
Bei normaler Fahrweise werden die auch so an die 10000 Km halten.
Wenn aber hart angegast und spät gebremst wird: Ich war dieses Jahr 3x in Bergen unterwegs ( Forumstreffen, Tridays und Pyrenäen) und recht stramm gefahren. Fazit: Bei dieser Fahrweise sind die schon nach 3000 KM am Ende.
Also bitte bei diesen Belägen öfter mal die...

Letzter Beitrag

Was mich aber massiv gestört hat war der üble Kupferabrib auf der Felge
und wie die Beläge die Scheibe angreifen.

Das bezieht sich aber auf die Sinterbeläge von TRW, nicht auf die SRQ ?!

Gruß
Hendrik
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Hallo zusammen! Vorweg, leider hab ich kein passenden Thread gefunden wo dies beantwortet wurde.

Ich benötige Bremsbeläge. Brembo ist mir hier natürlich der geläufigste Hersteller der für Qualität steht. Ich hab bei Brembo nachgeschaut, hier wird für die Standard Zange die Road-SA 07HO30.SA (vorn) sowie die 07SU12.SP (hinten) empfohlen.
Ich habe gelesen, das hier auch so mancher Felix Bremsbeläge verbaut. Macht das bei den Bremsbelägen...

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hab jetzt die SV für den Anfang bestellt. Beim nächsten wechsel kommen dann die SRQ drauf. Die SV sind doch mit Sicherheit auch besser als die Standard oder?

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