Moin,
gestern ist es passiert: Nach entfernen der Schwimmerkammer und rausdrehen des Düsenstocks ist die "Needle Jet" herausgefallen. Wech isse und a… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Erledigt - Einbaurichtung der "Needle Jet" im Vergaser
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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Thruxpower
- Beiträge: 124
- Registriert: Freitag 20. Juli 2007, 20:45
- Triumph Modern Classic Modell: Vergaserthrux07
- Wohnort: Nördlich Hamburg in Schleswig Holstein
Erledigt - Einbaurichtung der "Needle Jet" im Vergaser
Zuletzt geändert von Thruxpower am Freitag 17. Mai 2013, 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
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