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soulsurfer: Beiträge: 241; Registriert: Sonntag 29. November 2009, 16:53; Triumph Modern Classic Modell: Tiger 900 RallyPro; Wohnort: Randberlin

Stummel auf EFI - PROBLEM

Beitrag von soulsurfer » Montag 18. November 2013, 21:11

Hallo zusammen,

habe gerade meinen originalen Lenker meiner EFI Guss-Bonnie abgebaut und gesehen, dass er mit einer Art Hülse (2 Stück) an der oberen… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

Huhu
Da ich nun schon so gut wie ne Thruxton hab und die dann wohl nen 08er Modell sein wird muss der hässliche Lenker runter :+flop+:

Dran sollen Stummel von LSL. Doch wieso passen bei den Sport Match die Lampenhalter nicht mehr?

So, wie ich mir das auf Bildern anschaue passt das doch aber wunderbar dazwischen? Seh ich das richtig oder stößt es wo an?

Letzter Beitrag

Hallo Paule-Es

die Stummel haben lediglich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Also Eintragen lassen. Sollte ich vielleicht auch mal machen wie
gerade gesehen habe.

Gruß Jochem

Ich hab ja nicht mal ne U-Bescheinigung und Versuch es trotzdem.

Gruß Paule

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Erster Beitrag

Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen.
Hab LsL Stummel ergattert und dummerweise mich im Durchmesser geirrt.D.h. Ich habe LsL Stummel mit nen 43'er Gabeldurchmesser anstatt 41 mm gekauft.
Eigentlich kein Problem die Dinger via Adapter auf der 41'er Gabel zu verbauen....aaaaaaaaber wie schaut's da mit dem TÜV aus? :fra:
Vielleicht kann mir da jemand von den Profis unter uns nen Tipp geben :idea+:

Griass Stef

Letzter Beitrag

Danke Rainer,

werde Deinen Rat umsetzen und die Stummel zurücksenden.......Schade :(

Gruß
Stefan

4 Antworten

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Erster Beitrag

Hallo Leute,

ich plage mich grade mit einem kleineren Problem.

Möchte an meine 2010 Thruxton unbedingt Stummel anbauen.

Ich weiss dass die Gaser 22mm hatten und die EFI nun 25,4 haben.

Rainer meinte schon einfach so umbauen wäre nicht möglich...

Jetzt gibt es den Sport Match von LSL, der aber wohl recht flach ausfällt.

Kann mir jemand etwas dazu sagen? Fährt den Jemand von Euch?

Der originale Lenker ist ja relativ hoch, etwas tiefer kann...

Letzter Beitrag

hi Anadi,

ja die zölligen.

und nein, keine Probleme mit den Tachoarmaturen sondern mit der Klemmung des Stummels, also die Nase an der Bremsarmatur muss abgefeilt werden damit die Armatur nicht mit der Schelle kollidiert. Die Tachoeinheit ist weit von den Stummeln entfernt...

Gruß Daniel.

PS: mache mal heute Abend ein Bild

10 Antworten

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Erster Beitrag

Grüße in die Runde!

Ich beschäftige mich grad mit dem Umbau auf Stummel als mögliches Winterprojekt.
Plane den Einsatz einer cleanen Gabelbrücke und der LSL- Offset High Stummel an meiner Thrux (also das Komplett-Set vom Rainer :lol+: ).
Neuer Lampenhalter und Verlegung des Zündschlosses werde ich dann auch gleich einplanen. Jetzt aber zur eigentlichen Frage - der Bremsamatur.
Die hat unten einen Anguß (siehe Bild). Der muss wohl angepasst -...

Letzter Beitrag

@Rainer/Lubrai:

Many thanks again :+top:

so hab ich mir das bei meiner Thrux auch vorgestellt. Alles ein bischen kompakter vorne!
Gefällt mir mit den Spiegeln so auch sehr gut. Auf jeden Fall ne Menge food for thought .

Habt Dank!

beste Grüße, Stefan

P.S.: Ich habe mir 2013 ne San-Remo Felge (4.25) mit nem 150iger Reifen hinten eintragen lassen, das war überhaupt kein Thema...

17 Antworten

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Erster Beitrag

Spiele mit dem Gedanken bei meiner Thrux die Stummel abzubauen und einen schönen, klassischen M-Lenker (Ace Bar oÄ) zu montieren.

Bekomme ich die Gabebrücke einzeln?
Ergeben sich gravierende Veränderungen in der Sitzposition?

Hat jemand Erfahrungen damit?

Grüsse
Jochen

Letzter Beitrag

Dankeschön!

Glaub aber dass ich nicht unbedingt glücklich werde wenn der Lenker erhöht wird.
Dann wird die Sitzposition aufrechter und das will ich eigentlich nicht.

Denke ich sitz mal Probe!

Viele Grüsse

Jochen

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Hallo allerseits

Neben anderen kleinen Umbauprojekten spiele ich mit dem Gedanken, an meine T120 die Thruxton Clip-ons (nicht R) zu montieren. Hat das schon mal jemand gemacht? Das ganze soll mit den bestehenden Heizgriffen funktionieren und reversibel sein. Reichen die Kabellängen? Was brauche ich noch ausser den Stummeln und einer neuen Scheinwerferhalterung?

Letzter Beitrag

Moin,

gemacht habe ich das noch nicht. Es gibt für die Bobber Stummelgriffe, die definitiv Ausfräsungen haben. Ob die für die Heizgriffe passen :?:

Auf Facebook und Instgram gibt es einen Ami, Nick Bartels, der genau diesen Umbau schon gemacht hat. Schreib den doch mal an:

Gruß
Stefan

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