Batterie Korrosion am Minuspol

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Batterie Korrosion am Minuspol

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Öcher: Beiträge: 112; Registriert: Mittwoch 12. August 2009, 17:00; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville T 100 EFI, Speed Twin; Wohnort: Aachen

Beitrag von Öcher » Donnerstag 14. November 2013, 17:35

Wer kennt die Ursache(n)?
Habe beim Versuch, die Batterie auszubauen, festgestellt, dass der Minus-Pol korrodiert ist(weisse Kristalle-Sulfate!?).
Plu… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 12 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Batterie Ladeproblem

Letzter Beitrag von Tom75 « Dienstag 6. August 2024, 10:06
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 20
von Paul_BS » Dienstag 14. September 2021, 12:25 » in [Elektrik]

»

Erster Beitrag

Hallo in die Runde,

ich habe aktuell das gleiche Problem mit meiner Bonneville T100 Black (2015):

Extra eine neue Batterie gekauft, Kurzstrecke gefahren, die Maschine länger nicht bewegt und sie springt nicht an. Klack, klack. Das Batterieladegerät angeschlossen, kurz 10 Minuten geladen und die Maschine startet wieder. Unterwegs ist mir das eigentlich nie passiert. Immer nur wenn das Mädchen länger gestanden hat.

Ich habe jetzt den ganzen...

Letzter Beitrag

Guten Morgen zusammen,

also ich verwende als Ladestation für mein Motorradhandy Samsung S8 folgende Konfig.
- SP Connect Wireless Charging Module (SPC)

- Als USB Steckdose ist MOTOPOWER MP0609A 3,1 Amp Motorrad USB-Ladegerät Kit für Telefon, GPS oder Sportkamera verbaut.

Diese wurde in dem Lampentopf an die geschaltete 12V angeschlossen.

VG
Thomas

20 Antworten

4431 Zugriffe

Letzter Beitrag von Tom75
Dienstag 6. August 2024, 10:06
Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von uwox « Montag 4. Juli 2022, 17:04
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 10
von uwox » Sonntag 3. Juli 2022, 18:26 » in [Elektrik]

»

Erster Beitrag

Moin zusammen.
Ich wollte heute meine Bonnie mal wieder nach 5 Wochen Standzeit zu einer Ausfahrt animieren.
Mehrere Startversuche, bei denen der Anlasser leer gedreht hat, also nicht den Motor gedreht hat. Dabei macht er Geräusche, wie ein nicht eingerastetes Zahnrad.
Trotz Bewegen des Motorrades mit eingelegtem Gang gibt es keine Veränderung.
Batterie ist voll geladen.
Das Problem ist vorher noch nie aufgetreten. Meine Bonnie ist eine 865er...

Letzter Beitrag

Heute eine neue Batterie ordentlich geladen und eingebaut. Sofort angesprungen. Dann war ich natürlich skeptisch, ob der nächste Startversuch auch klappt oder ob nur das Schnarren des Anlassers wieder zu hören ist. Motor erfolgreich wieder gestartet. Kurze Probefahrt, Kiste ausgemacht und wieder neuer erfolgreicher Start. Das Ganze einige Male wiederholt. Scheint also wieder gesund zu sein, die alte Engländerin.
Ich werde morgen die...

10 Antworten

2241 Zugriffe

Letzter Beitrag von uwox
Montag 4. Juli 2022, 17:04
Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von Hebbis « Sonntag 31. März 2024, 17:37
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 5
von Hebbis » Donnerstag 21. März 2024, 20:01 » in [Elektrik]

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
habe zwar einige ähnliche Beiträge im Forum gefunden, die Lösung meines Problems habe ich aber so nicht finden können. Falls ein entsprechender Beitrag schon vorhanden ist und ich ihn unter den vielen nicht entdeckt habe, bitte ich dies zu entschuldigen und bitte um entsprechenden Verweis darauf.
Es gab in all den Jahren immer schon mal gewisse Probleme beim Start, dass der Anlasser Verschnaufpausen benötigte, um dann doch noch...

Letzter Beitrag

Die Batterie hatte ich ausgebaut. Das Ladeprogramm des Gerätes zeigt den Ladefortschritt an, so auch den Zeitpunkt der vollen Ladung. Gemäß Beschreibung stehen zu diesem Zeitpunkt die 13,6 V an. Diesen Wert zeigte auch das Manometer. Habe allerdings bereits nach wenigen Minuten gemessen....
Und danke Urs für die Ladegeräte-Empfehlung. Da scheint ja viel Schrott auf dem Markt zu sein. Habe ctek gewählt, weil oft gute Kritiken in...

5 Antworten

1931 Zugriffe

Letzter Beitrag von Hebbis
Sonntag 31. März 2024, 17:37
[Speed Twin] Batterie aufrüsten

Letzter Beitrag von agrajag « Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:43
Verfasst in Speed Twin / Speed Twin 1200
Antworten: 2
von StaRtpilot » Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:36 » in Speed Twin / Speed Twin 1200

»

Erster Beitrag

Ich habe ja meine gebrauchte Speed Twin erst seit wenigen Tagen und habe gleich erstmal die Batterie ausgebaut.
Dabei ist mir aufgefallen, dass das Baumaß der Batterie und die Polung kompatibel mit meiner KTM ist, die ich im Frühjahr verkaufen werde.

Ich bin auf die Idee gekommen, die JMT Lithium-Ionen Batterie HJTZ14S mit 12V/54Wh 300A (CCA) künftig für die Speed Twin zu verwenden. Wenn ich die Batterie Empfehlungen für die Triumph abfrage,...

Letzter Beitrag

Warum solltest Du nicht die größere Batterie einsetzen können, solange sie in den Schacht passt. Die Triumph liefert soundsoviel Ladestrom. Sobald die Batterie voll ist regelt wohl der Regler. Nimm einen kleinen Eimer und halte ihn unter den geöffneten Wasserhahn. Dauert eine gewisse Zeit bis er voll ist. Bei einem größeren Eimer dauert es etwas länger. Und was für KTM recht ist, wäre in diesem Fall für Triumph billig :ld

2 Antworten

1844 Zugriffe

Letzter Beitrag von agrajag
Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:43

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Batterie Korrosion am Minuspol

Batterie Korrosion am Minuspol

Dieser Thread hat 12 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 12 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.