Wer hat eine hohe ZARD an der Thruxton montiert?

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dacruso

Wer hat eine hohe ZARD an der Thruxton montiert?

Beitrag von dacruso » Freitag 18. April 2014, 21:45

Thema hatten wir schon...
Wer hat diese Kombination? Ist ja mit einigen Modifizierungen (Bremse und Elektrik) verbunden...
Und, kann es sein, dass es … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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.
nach entfernen des alten Blechhaufens samt Krümmer, fiel mir auf, dass der rechte Auslasskanal eine schöne hellbraun-graue Farbe hat, der linke jedoch vollkommen schwarz verrusst ist ... :(
Morgen muss ich zur Erstinspektion - was soll ich dem FTH sagen wonach er gucken soll?

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war das vor montage der zard-anlage schon oder nun mittendrin während du noch ma ran bist?

... war vorher schon, bin ja mit ZARD noch nicht gefahren, obwohl der Höllensound in der Garage schon reizt ... :lol+:
Die Kerzen hatte ich noch nicht draussen, werden aber wahrscheinlich das gleiche Bild zeigen. SLS-Stopfen sind fest - heisst aber eigentlich nicht, dass sie auch dicht sind ... :?

schau dir die kerzen ma an...kann mir aber net...

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Moin auch

ich hatte gerade eine Thruxton mit der Zard da.
Zusätzlich war nur die Airbox ausgeräumt und die Ansaugöffnung erweitert.
Ich hab echt gestaunt, was damit schon geht (vor allen beim Drehmoment)
Messung im 5ten Gang. Leistung an der Kupplung.

Grüße
Ulf

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ich bin auch gerade am bastelln!
hab jetzt den db killer etwas grösser hergestellt...
original hat er einen innendurchmesser von 30mm. meiner hat jetzt einen innendurchmesser von 38mm.
leider hab ich noch keine testfahrt gemacht.
die idee mit dem lochblech, find ich aber auch super. werd da wohl auch noch so einen machen. den durchmesser von 38mm werd ich mal lassen.

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Ich mag die Zardanlagen! :+top:
Wie das leistungsmäßig bei den Einspritzern ist weiß ich noch nicht, aber bei den Vergasern geht nichts drüber.

Die Optik wird mit der Zeit auch immer schöner:
Fleißig mit Autosol gewienert plus die Anlassfarben - ein Traum!!!

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Hallo Petrus,ich habe die Sitzbank von Rainer im Sonderangebot :mrgreen: erworben-sein Problem war das er Ärger mit Triumph bekommen hätte wenn er nicht alle Artikel mit dem Schriftzug-egal ob alte oder neue Schreibweise-sofort aus dem Programm genommen hätte...
Frag ihn doch mal,ich denke er kann dir was zur Bezugsquelle sagen!

Triumph hat-wie gesagt-die Rechte an den Logos!
Grüße,Kai :sun:

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So, daß wird ein Loblied auf die Italiener, die so einen Wahnsinns-abgestimmten Auspuff auf die Reihe bekommen haben.

Wurde ja schon öfters gesagt, wenn Du das oder das anbaust, fährst Du ein neues Mopped und es waren eigentlich nur Details, aber mit dieser Knalltüte ist es wirklich so :!: :+top:

Dazu noch ein irrer schöner tiefer röhrender Klang, der so was von illegal klingt, es aber nicht ist. :+++: :mrgreen:

Danke auch dem schwarzen...

Letzter Beitrag

Na, dann Danke nochmal für den Abschleiflehrgang und die Möglichkeit auf Deiner Jungfrauenscrambler zu testen, daß der ganze Aufwand doch auch deutlich zu fühlen (nicht nur für die Börse) ist.

:wink+:

Meldest Dich dann einfach wegen den entkorkten Tüten :!:

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