Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Schwingenlager
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
- TriThrux
- Beiträge: 352
- Registriert: Mittwoch 27. Februar 2008, 16:43
- Triumph Modern Classic Modell: Thruxton Vergaser
Schwingenlager
Hi ,
Schwinge abschmieren steht nicht im Wartungsplan , aber neu fetten ist möglich oder sind die Lager gekapselt und ich kann mir die Arbeit sparen … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Schwinge abschmieren steht nicht im Wartungsplan , aber neu fetten ist möglich oder sind die Lager gekapselt und ich kann mir die Arbeit sparen … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Dieser Thread hat 1 Antwort
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