Bremse Sitz fest - Frage - THRUXTON

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sailor: Beiträge: 935; Registriert: Samstag 21. Mai 2005, 14:35; Triumph Modern Classic Modell: Ex-Thruxton AC,
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Bremse Sitz fest - Frage

Beitrag von sailor » Mittwoch 24. August 2016, 22:11

n' Abend allerseits,

Meine Hinterradbremse sitzt fest. Bevor ich anfange das Ding zu zerlegen, reinige und auch neues Öl einfülle, habe ich eine Frag… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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T120 Nippel sitzen auf den Speichen fest

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Beim Putzen nach der Irlandtour habe ich festgestellt, dass die Speichen am Hinterrad viel zu lose sind. Allerdings lassen sich die Speichen auch nicht spannen, weil die Speichen in den Nippeln festsitzen, sich also immer mitdrehen.
WD40 habe ich in homeopathischen Mengen schon probiert.

Hat jemand vielleicht noch einen Tipp, wie ich die Speichen in den Nippeln lösen kann, damit ich das Rad neu zentrieren kann?

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:+x+:, Ende Gut, alles Gut !

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Hallo zusammen,

mein Problem hört sich banal an, stellt sich mir aber leider als nicht lösbar dar. Ich bekomme nach Abbau der Bremssättel und lösen der beiden Klemmschrauben die Achse nicht aus dem Vorderrad. Wackeln/Hebeln mit einer 17 mm Innensechskantnuss und Schläge mit der Verlägerung einer Knarre per Gummihammer auf der in Fahrtrichtung linken Seite haben leider keinen Erfolg gebracht. Hat jemand von euch noch eine zündende Idee?
Beste...

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Moin danke für die Tipps,

jetzt habe ich den Dreh gefunden.
HG
Steffe

Bist du sicher, dass du an deinem Moped rumschrauben solltest???
Du weisst aber schon was du da tust?

Kauf‘ dir ein Haynes!
Dann wirst du mit der modernen Technik warm.

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Auspuffhalter Schraube fest / Buchse lose

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Erst einmal möchte ich Euch ein frohes neues Jahr wünschen!

Ich bin gerade dabei meine 2013er EFI T100 auf die neue Saison vorzubereiten. U.a. will ich an den Auspuffhalterungen Lackschäden ausbessern. Die eine Schraube ging auch einfach raus, bei der anderen Schraube dreht sich die, in den Auspufftopf eingepresste, Gewindebuchse mit. Jetzt könnte ich das Langloch am Halter aufflexen, die Buchse anheften (lassen), Schraube rausdrehen und einen...

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Hier ein Update:
Der Karosseriebauer im Nachbardorf hat mir eine neue Einpressbuchse reingemacht (und ich 20€ in die Kaffeekasse :-)) ).
Die Bearbeitungsspuren werden von dem Auspuffhalter überdeckt.

Gruß
Hans

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Bremse - ABE

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von socke » Dienstag 4. Oktober 2022, 19:52 » in AC Modern Classics Übergreifend

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Die SQR Beläge waren aber auch eine günstige Alternative, Nachteil war, man braucht dann einen Gabel Stabi damit der Lenker beim bremsen nicht flattert, aber die Bremsleistung war enorm.

Die SRQ Beläge gibt es auch weiterhin. Damit mutiert das Ganze (auch mit Stabi) weder zur 1- noch zur 2-Fingerbremse. Zumindest nicht im Ernstfall und bei meiner im Prinzip soliden Handkraft. Es ist aber eine deutliche Verbesserung zur Serie und ohne ABE, da...

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Hallo Socke. Heutzutage trägt Dir kein Prüfer mehr eine andere Bremse ohne spezifisches Gutachten jeweils pro Motorrad Typ aufgelistet mit EG Nummer mehr ein. Und für die Triumph s gibt es so ein Gutachten für die Nissin Bremssättel nicht,
Vor 10 Jahren ging das noch per Einzelabnahme. Aber die Zeiten haben sich geändert
Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

in Hessen ist Lage noch etwas restriktiver als in NRW. Hier darf der Prüfer schon lange keine...

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Hallo die Herren

Ich habe mir für meine Bonneville T100 eine Stahlflexleitung für die vordere Scheibe besorgt.

Bei meiner XT 660 habe ich vor Jahren klassisch von der Pumpe zur Bremszange befüllt und entlüftet.
Dafür brauchte ich eine dritte Hand . Die habe ich gerade nicht zur Verfügung. Deshalb meine Frage.
Ich hatte gelesen, das man das per dicker Spritze auch umgekehrt , also vom Sattel Richtung Bremspumpe machen kann. Geht das ? Und...

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Hallo,
er will die Leitung tauschen, und das geht so, wie Urs es beschrieben hat, ohne viel Faxen mit ABS entlüften usw. Stahlbus sind gut, und Entlüften geht damit top.
Grüße Norman

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Hallo!

Habe an meiner Street Twin den Lenker demontiert gehabt, da ich den Lampenhalter lackieren und eine Lenkererhöhung einbauen wollte.
Habe dummerweise nicht sorgfältig genug darauf geachtet, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker immer aufrecht bleibt.

Nachdem alles wieder montiert ist, fühlt sich die Bremse komisch an. Ich denke, ich habe bei der Aktion Luft in die Leitung bekommen.

Kann ich die Bremse bei jeder Zweiradwerkstatt...

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