Krümmer Thrux - thruxton-forum.de

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Krümmer Thrux

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Benutzer 1422 gelöscht

Krümmer Thrux

Beitrag von Benutzer 1422 gelöscht » Samstag 1. Oktober 2016, 12:54

Ich wollte mal wissen ob jemand den Krümmer http://www.classicbike-raisch.de/detail ... ategory/14 hier verbaut und eingetragen hat ? Und wenn dem so ist müsste es ja eine Eignungbestättigung geben.

jurby: Beiträge: 837; Registriert: Dienstag 2. Juni 2009, 12:29; Triumph Modern Classic Modell: 05-er Thrux, Indian Scout; Wohnort: Bangkok, Lenzburg

Re: Krümmer Thrux

Beitrag von jurby » Samstag 1. Oktober 2016, 14:06

hoi
ich denke du brauchst kein Papier für die Rohre bei der MfK. die Rohre habe auch keine Nummer. Wichtig ist nur das Auspuff. Hat nicht der Ray solche Rohre dran? Gruss Willi

Dieser Thread hat 5 Antworten

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Erster Beitrag

Habe die Krümmer mal an einer Kundenmaschine verbaut:
Leistungsmäßig bringen die ein Müh. (Ich bin da aber verwöhnt von den Zardanlagen. Ach ja, die TOR´s kosten ein Müh Leistung.)

Soundmäßig wird das ganze mit den TOR´s basslastiger und etwas leiser gegenüber den Originalkrümmern.

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Und was ist mit dem kühleren Kopf den der Motor dann angeblich behalten soll?
Ist doch auch nicht zu vernachlässigen der Aspekt oder stimmt das nicht ?

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Hallo,

sind die Thruxton Krümmer aus Edelstahl und poliert oder aus verchromtem Stahlrohr,
weiss das jemand?

Gruß
Gerd

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Peter du bist der Beste! :+x+: :+top:
Gruss,
Daniel

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Krümmer schweißen????

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Erster Beitrag

Heute morgen hier noch die Gaserbonnie gelobt, jetzt schon die Quittung :cry:

Hab diesen herrlichen Riss im Krümmer :evil+:

Kann man sowas schweißen, hält das dann auch der Hitzebelastung stand - sorry hab in dem Bereich keinen Plan :wink:

Letzter Beitrag

:evil+:

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Paule
Samstag 17. September 2016, 19:30
Krümmer gesucht !

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Erster Beitrag

Guten Abend in die Runde !

Bei der heutigen Ausfahrt mischten sich unter den wohltönenden NH-Sound höchst merkwürdige Brazzeltöne !
Besonders beim Runterschalten und im Leerlauf. Bin ca. 120 km damit weitergefahren.Zu Haus mal alles abgeleuchtet
bei laufendem Motor. Genau sichtbar lokalisiert habe ich es noch nicht, gehört aber aus Richtung Krümmerverschraubung.
Okay, nach 106000 km darf so etwas auch mal vorkommen, ist die Gute doch grad...

Letzter Beitrag

...die Krümmer sind, wie die Originaltöpfe aus Edelstahl, ...

Huch - also meine Krümmer rosten. Hab ich da was nicht mitbekommen...? :shock:
Edelstahl verchromt? :pino

Wie frostie schreibt - ausrichten, schweißen und weiterfahren. Wenn's besser aussehen soll, dann noch zum Oldtimer-Verchromer und neu verchromen lassen.
Ist bei Krümmern aber nicht ganz billig und nicht jeder macht's.

Carsten

5 Antworten

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Erster Beitrag

Hallo Leute,

hab gebrauchte Krümmer im Netz erworben und leider festgestellt, dass im linken unterhalb ne Delle drin ist. Im eingebauten Zustand sieht man es dann kaum.
Kann es zu Problemen bei der Abgasabführung kommen? Innen sieht man nur eine leichte Erhebung, vielleicht nen halben cm.

Hier mal zur Veranschaulichung:

Letzter Beitrag

Hauptsache ich das Teil um 60Euro verkauft weil ich es fürn Schaden hielt 🙄 Naja,gut zu wissen.

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Blaue Krümmer

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Hallo zusammen,

habe leider das SLS zu spät entfernt und habe natürlich jetzt blaue Krümmer,
was mir absolut nicht gefällt.

Hab schon so manches probiert, aber die Seuche lässt sich nicht entfernen.

Hat jemand ein Mittel, was wirklich hilft? Danke im Voraus für die Tipps

Gruß

Steffen

Letzter Beitrag

Als ich noch mein häßliches Entlein (CX 500, doppelwandige Krümmer) hatte, hab ich immer neidisch auf die Kollegen mit den blauen Auspuffkrümmern geschaut.
Jetzt hab ich endlich auch welche!
Ist eben alles Geschmackssache (oder Ansichtssache).
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