Verbindungsplatte unten am Rahmen _ Demontage/Montage

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Peashooter: Beiträge: 362; Registriert: Montag 30. November 2009, 10:59; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville 2003, noch schön mit Vergaser und so; Wohnort: Westmünsterland

Verbindungsplatte unten am Rahmen _ Demontage/Montage

Beitrag von Peashooter » Montag 6. März 2017, 23:31

Tach zusammen.

Die Metallplatte, die vorne unten zwischen den beiden Rahmenrohren prangt und von vier Schrauben gehalten wird, ist bei mir ziemlich l… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Demontage

Letzter Beitrag von Fredo « Donnerstag 2. Januar 2014, 21:53
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von Fredo » Donnerstag 2. Januar 2014, 21:26 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Ein frohes Neues ersteinmal!

Ich bin gerade dabei den Weihnachtsschmuck von meiner neu erstandenen Bonnie zu nehmen.
Heute habe ich beim Lampenentfernen einen kurzen Blick auf die Lenkerbefestigung geworfen.
Der Triumph-Knochen auf den Raisern ist ja sehr stylish, aber was sind das denn für Schrauben!!!! (Bj 2008)
Ich weiss gar nicht, ob ich lachen oder weinen soll...wie kriegt man diese seltsamen Riffelköpfe denn runter ohne das man das ganze...

Letzter Beitrag

Aha, danke Rainer!
Ich hatte es mir noch nicht genau angeschaut, kam übers Kopfschütteln erstmal noch nicht hinaus.

Sei gegrüsst, Fred

PS bin noch nicht bei den Felgen angelangt :)

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Fredo
Donnerstag 2. Januar 2014, 21:53
[Speed Twin] Tank Demontage/Anbauteile/Kraftstoff System

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Erster Beitrag

Guten Morgen, liebes Forum,

wie in der Vorstellung erwähnt, ziert ein fieser Kratzer meine matte Lackierung an meiner Speed Twin 900. Morgen geht sie zum Folierer. Mein Lackierer hat die Schadstellen geglättet. Aber bezüglich Lackierung hätte ich grundsätzlich eine Frage zum Demontieren und dem Kraftstoff-System. Frage deshalb, weil mich mein Händler etwas dahingehend verunsichert hat, dass ich die Speed Twin bitte nicht leer fahren soll, weil...

Letzter Beitrag

Hallo,
Ich habe meinen Tank auch schon mehrfach ausgebaut und auch die Benzinpumpe war schon draußen (wegen Neulackierung). Alles kein problem. Wie schon beschrieben, einfach Zündung kurz anmachen und das System entlüften sich von selbst.
Zum lackieren müssen die Bezinpumpe und auch der Schwimmer raus.
Hier ein video dazu ->
Gruß Mathias

6 Antworten

4461 Zugriffe

Letzter Beitrag von Mathe
Donnerstag 11. April 2024, 04:39
Rahmen verzogen...

Letzter Beitrag von zuendy2000 « Dienstag 13. April 2010, 21:15
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von zuendy2000 » Sonntag 11. April 2010, 15:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

… oder auch nicht?

Ich hatte ja letztes Jahr eine unglückliche Begegnung mit einem Verkehrsschild… Nun habe ich gestern die erste große Runde mit meiner Dame gemacht. Das Moped läuft super geradeaus, aber meine Schwinge hat nicht richtig gearbeitet. Die meiste Dämpfung erfolgte über mein Hinterteil, nicht das des Mopeds :( Ich habe heute die Dämpfer ausgebaut um zu schauen ob die Schwinge klemmt, tut sie aber nicht, lässt sich leicht und...

Letzter Beitrag

Olla,

so, nach vielen Zollstockakrobatiken und vielen Blicken durch mehr als zwei Augen sowie Dämpfer-Testumbauten und Testfahrten wird es wohl bei einem neuen Satz Dämpfer bleiben :) *SchweißvonStirnwisch*
Und wie das Moped eingeschlagen ist weiß ich halt leider nicht genau, da war ich gerade dabei meine Flugeigenschaften zu testen, welche aber nicht so stabil wie der Rahmen sind ;)
Das Möpi ist halt nirgends direkt stumpf eingeschlagen, was...

9 Antworten

1538 Zugriffe

Letzter Beitrag von zuendy2000
Dienstag 13. April 2010, 21:15
Rahmen ändern

Letzter Beitrag von mopedschraube « Samstag 12. November 2011, 01:02
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 8
von riverorange » Montag 7. November 2011, 09:27 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo,

eine Frage:
Ist es in D erlaubt ohne Probleme nicht-tragende Teile des Rahmens zu entfernen?
Ich spreche z.B. von der Ori- Auspuffhalterung an der Scram oder der Zündschlossbefestigung.

Danke,
gruss,
riverorange

Letzter Beitrag

Uff!

Dann bräuchte ich am besten ein Bild von einem Twin, wo der Heckrahmen möglichst sichtbar ist. - Das darf ich dann auch klauen und die Stellen markieren.

Verstärkt hab ich auch keine bestehende Schweißnähte; da beseteht kein Handlungsbedarf. - Ich hab nur zusätzlich welche gesetzt.

Das geht hauptsächlich um den Heckrahmen: Die Profilbleche für die Federbeinaufnahme, Der Übergang Hauptrahmen/Hilfsrahmen (Der war mir am wichtigsten!), und...

8 Antworten

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Samstag 12. November 2011, 01:02

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