Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Die ersten Fragen zu meiner "Bastelbude"
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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- fusselvieh
- Beiträge: 457
- Registriert: Montag 24. April 2017, 22:09
- Triumph Modern Classic Modell: 2006er Scrambler
2006er Scrambler Umbau - Wohnort: Suhl
Die ersten Fragen zu meiner "Bastelbude"
Die ersten Fragen zu meiner "Bastelbude". Ich habe hier in meiner Nähe keine Scrambler zum vergleichen, darum nehmt bitte Rücksicht falls manche Frage eigenartig scheint.
- Unterm Tank sind 3 Stecker lose ohne irgend angeschlossen zu sein. Kabelfarben kann ich nachreichen. Ist das so? Mit dem Hintergrund, das der Vorbesitzer ziemlich viel Kabel und Stecker (in der
Frontlampe) abgeschnitten hat um einen DAKOTA Tacho anzuschließen. Öldruckschalter am Motor war auch nicht angeschlossen.
- Der Seitenständer hat ausgeklappt am unteren Teil ein Spiel von ca. 4cm. Bissel viel oder normal? Hat auch einen Hintergrund. Ich frage mich wie bei einer angeblichen Laufleistung von unter 11000km so
viele Teile ausgeleiert scheinen.
- Gaszug hat nur den "Öffner" . Ist der "Schließer" zum TÜV nötig ? Manch ein Prüfer jagt einem vom Hof nur weil kein Rückstrahler dran ist.
Achso, die Fragen beziehen sich auf eine 2006 Vergaser Scrambler
Gruß vom Fussel
- Unterm Tank sind 3 Stecker lose ohne irgend angeschlossen zu sein. Kabelfarben kann ich nachreichen. Ist das so? Mit dem Hintergrund, das der Vorbesitzer ziemlich viel Kabel und Stecker (in der
Frontlampe) abgeschnitten hat um einen DAKOTA Tacho anzuschließen. Öldruckschalter am Motor war auch nicht angeschlossen.
- Der Seitenständer hat ausgeklappt am unteren Teil ein Spiel von ca. 4cm. Bissel viel oder normal? Hat auch einen Hintergrund. Ich frage mich wie bei einer angeblichen Laufleistung von unter 11000km so
viele Teile ausgeleiert scheinen.
- Gaszug hat nur den "Öffner" . Ist der "Schließer" zum TÜV nötig ? Manch ein Prüfer jagt einem vom Hof nur weil kein Rückstrahler dran ist.
Achso, die Fragen beziehen sich auf eine 2006 Vergaser Scrambler
Gruß vom Fussel
Gruß vom Fussel 
- mopedschraube
- Beiträge: 1999
- Registriert: Samstag 29. April 2006, 19:05
- Wohnort: Hamburg
Re: Die ersten Fragen zu meiner "Bastelbude"
Seitenständer: Normal! - Die Verschraubungen/Achse ist als "Durchwurfpassung" ausgelegt. - Das ist auch gut so. So können sich keine kleinen "Hinkelsteine" (Sprich Sand etc.)irgendwo verkeilen.
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Ein Mopped ist und bleibt eine Dauerbaustelle...
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