Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
1.200 cm³ TWIN-MOTOR in HP-Ausführung
112 Nm bei 4950 U/min (ab BJ'20 RS bei 4250 U/min)
97 PS bei 6.750 U/min (ab Bj'20 RS 105PS bei 7.500 U/min)
Forumsregeln
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heute habe ich an meiner Thruxton R die Federbeine unter die Lupe genommen und festgestellt, dass der negative Federweg (Unterschied … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Ich habe in letzter Zeit öfter an diversen Bikes mit zwei Federbeinen gesehen das diese umgedreht wurden. Also der Ausgleichsbehälter dann unten ist.
Nun ist meine Frage: geht das an einer Thrux R auch?
Sind die beiden Federbeinaugen/Aufnahmen identisch?
Besten Dank für euren Input!
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..... Wir hätten den Auftrag von Öhlins diese ausgiebig zu testen. Der Test wurde sehr erfolgreich nach ein paar Änderungen am Shimmpaket diese Woche erledigt. Jetzt muss Öhlins nur noch liefern
Gruß
Rainer
Hallo Rainer, das klingt super 👍
kannst Du schon sagen ob es eine ABE geben wird für die Dämpfer?
um einem bandscheibenvorfall vorzubeugen würde ich gerne hinten andere federbeine verbauen. das gibts viel threads ich weiß...aber:
hat jemand schon mal eine der zwei hier verbaut?
1.
2.
rein optisch find ich die piggy back ja ganz gut.
für sachdienliche hinweise wäre ich dankbar!
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sehe ich so wie rainer. schließlich sitzt dein arsch auf dem ding. u da sollten es schon vernünftige teile sein, die du da verbaust. im zweifelsfall sparst du halt 1 saison länger darauf, u dafür hast du dann mehr spaß u mehr sicherheit. ist doch ein guter deal, oder :+top:
habe mir letzte Woche eine 1200er Thruxton gekauft und habe jetzt eine Frage zu den hinteren Federbeinen.
Genauer gesagt möchte ich wissen wo bei euch die Federvorspanner positioniert sind.
Der linke Vorspanner ist einfach zu erreichen (zeigt nach hinten), der rechte Vorspanner zeigt aber nach vorne und ist somit schwer zu erreichen. (Auspuff im Weg)
Kann es sein, dass das rechte Federbein falschherum montiert wurde?...
Hallo zusammen,
Ich hab eine kurze Frage an die Wissenden :-)
Ein Bekannter ist gerade in Amerika und hat ein paar YSS Stoßdämpfer entdeckt - waren im Schaufenster gelegen und sind SEHR günstig! Aber auf der Verpackung steht: für Thruxton 2009 - 2012!
Weiß jemand ob ich die für meine bestellte Thruxton 2014 bzw. 2015 benutzen kann?
Danke schonmal für die Hilfe
Gruß Thomas
Wenn ich das Vorderrad komplett entlaste, Motorrad ist aufgebockt und Rad hängt frei,
messe ich zwischen oberer Gabelbrücke und Tauchrohroberkante 165mm Abstand.
Jetzt mache ich einen Kabelbinder um das Standrohr schiebe das Motorrad, ziehe voll am Bremshebel und drücke mit voller
Kraft auf das Vorderrad. Wenn ich jetzt messe auf welcher Höhe der Kabelbinder steht, so ergeben sich 75mm Federweg.
Wo sind da...
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:lt die Meute aufs Matheglatteis geführt :Dx
Aber wenn 120mm Federweg in der Modellbeschreibung steht kann man das mal glauben. Die Gabel als Turngerät hernehmen, ich fass es nicht :ld
