Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Pfeifen
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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- RockIt
- Beiträge: 135
- Registriert: Mittwoch 30. März 2011, 14:13
- Triumph Modern Classic Modell: Thruxton `10
Thruxton `18 - Wohnort: Pfaffenhofen/Roth
Pfeifen
Hallo zusammen!
Hab seit 2-3 Monaten das Problem, daß nach einiger Standzeit (so ca. 3-4 Tage) beim Einschalten der Zündung die Benzinpumpe statt einem Surren ein geqüältes Pfeifen von sich gibt.
Passiert nur beim ersten mal nach der Standzeit, dann ist es weg und es summt wie immer.
Sonst alles normal, keine Auffälligkeiten... was kann das sein?! Hat das sonst noch jemand?
Thruxton 2010 EFI
Danke für Infos und genießt die letzten Ausfahrten!!
Beste Grüße Flo
Hab seit 2-3 Monaten das Problem, daß nach einiger Standzeit (so ca. 3-4 Tage) beim Einschalten der Zündung die Benzinpumpe statt einem Surren ein geqüältes Pfeifen von sich gibt.
Passiert nur beim ersten mal nach der Standzeit, dann ist es weg und es summt wie immer.
Sonst alles normal, keine Auffälligkeiten... was kann das sein?! Hat das sonst noch jemand?
Thruxton 2010 EFI
Danke für Infos und genießt die letzten Ausfahrten!!
Beste Grüße Flo
- Rainer
- Beiträge: 4881
- Registriert: Freitag 23. September 2005, 23:13
- Wohnort: Rheda-Wiedenbrück
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