SLS eliminiert - Magnetschalter ersetzen? - thruxton-forum.de

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ SLS eliminiert - Magnetschalter ersetzen?

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csb: Beiträge: 250; Registriert: Dienstag 9. Januar 2018, 21:19; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville EFI Bj. 08; Andere Motorräder: Triumph T100C, Bj. 1967; Motorrad Historie: viele; Wohnort: Berlin-Friedrichshain

SLS eliminiert - Magnetschalter ersetzen?

Beitrag von csb » Freitag 30. November 2018, 22:06

Liebe Leute,
habe an meiner 2008er EFI-Bonnie mit dem Kit von Rainer https://www.classicbike-raisch.de/trium ... s-kit?c=69 das sekundäre Luftsystem e… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von csb am Samstag 1. Dezember 2018, 00:27, insgesamt 1-mal geändert.

Bonneville EFI Bj. 2008; Triumph T100C, Bj. 1967

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Hallo Schraubergemeinde!
Ich bin Forumsneuling und versuch es mal mit einer Technikfrage :
Ich hab eine 2012 er Bonnie SE, Unfall den ich gerade wieder an den Start bringe.
Magnetschalter klackt beim Startversuch immer wieder, aber Anlasser dreht nicht.
Beim Überbrücken des Magnetschalters mit nem Gabelschlüssel springt sie an.
Hat jemand eine Idee dazu ?
Gruß aus dem Regen

Nachklapp:
Am Ende war´s eine defekte neue Gelbatterie aus der Bucht,...

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Hallo,
wenn Ihr in ein Handbuch investiert, wie Urs es richtigerweise vorgeschlagen hat, dann setzt noch einen drauf und kauft euch ein Multimeter! Kost nur 10€ bei Tante Louise und wirkt Wunder, wenn man bei der Auswertung der Messergebnisse auch noch die grauen Zellen einsetzt.
Nur ein Beispiel: Wenn am Magnetschalter nur 6 Volt ankommen, ist es klar, warum er nur noch klack,klack macht. Wer auf halbe Ration gesetzt wird, kann eben nicht...

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Erster Beitrag

Kann man den 2. Gaszug (Schließer oder??) einfach so wegmachen?

Grüße
Guks

Letzter Beitrag

... hoi Micha
wie schon oben erwähnt ist mir klar was ein kurzhubgriff bringt,

meine frage war, was ist wenn du einfach den rückzug wegläst :?:
da musst du doch genau so lang am gashan ziehen,
oder braucht ihr das zum freihändig fahren :lol+:

saludos motek :wink+:
Hallo Motek,

da hatte ich nicht richtig gelesen :o
Ich war natürlich beim Kurzhubgasgriff - was das andere soll :?: Vielleicht als Zügel zum reiten :lol+:

:+top: :lol+:

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Batterie ersetzen

Letzter Beitrag von Bakkybfast « Freitag 3. März 2017, 02:23
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von Janson » Mittwoch 8. April 2015, 13:38 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo max rider,

ich (ebenfalls 2008-ter Thruxton) habe letztes Jahr auf Lithium Ionen Batterie von Rainer (Best. Nr. 211257217 89,- €) gewechselt.
Bisher kein Problem, trotz vieler Kurzstrecken und Fahrten (Starten) auch bei 0°C.
Vorher hatte ich ein paar mal die Situation, daß es beim Startversuch nur noch das berühmte Klick gab.
Jetzt denke ich überhaupt nicht mehr darüber nach, Startknopf drücken und ab die Post.

Gruß Janson

Letzter Beitrag

doppel post :+sorry:

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Typenschild ersetzen

Letzter Beitrag von thomaswagner-hh « Samstag 20. Juli 2013, 07:23
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von Nobby » Mittwoch 17. Juli 2013, 10:47 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Es geht hier nicht um nen Umbau - hatte nur keine passendere Rubrig gefunden.

Folgendes: Die Maschine (Achtung, Fremdfabrikat) meiner Freundin hat ihr Typenschild verloren (die Rahmenplakette ). Wie kommt man an legalen Ersatz?
Kawawerstatt und TÜV-Menschen, die dort zu Besuch waren, konnten mir das nicht beantworten.

Ich dachte schon daran, so ne Blankoplakette von Louis zu holen, aber die sieht mir von den Textfeldern her ziemlich uralt und...

Letzter Beitrag

@thomaswagner-hh
Es darf nur, und muss, vom Hersteller der Maschine (egal welche Art von Maschine) daran angebracht werden. Ich bin mir da zu 100% sicher, weil ich selbst Maschinen konstruiere und bauen lasse.
Wenn es den Hersteller nicht mehr gibt, dann geht eine Replika in Absprache mit der prüfenden Behörde auch.

Dank Dir für die Info.
Das habe ich auch so gemeint:
wenn Kawasaki (warum auch immer) Nobby nicht helfen kann, ein Schild...

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