Ölwechsel / Dichtring / Filter

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wr00m

Ölwechsel / Dichtring / Filter

Beitrag von wr00m » Freitag 12. April 2019, 09:29

Servus!
Habe meine Speedmaster schon vor zwei Wochen herausgeputzt, aber jetz ist nur noch mieses Wetter.
Gestern wollte ich den jährlichen Ölwechsel … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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von poschi » Montag 16. Juni 2014, 22:46 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Kurze Frage an die Techniker:
Welchen Durchmesser hat die Ölablaßschraube einer 790er Vergaser-Bonnie Bj 2002?
ich muss mir vor dem Ölwechsel noch den passenden Dichtring besorgen.

poschi

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T3551092

Aludichtring 14mm

Dacruso,
thanks and have a good night.

Poschi

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Benzinschlauch Filter

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Erster Beitrag

Noch eine Frage zum Benzinschlauch: ich habe das u.a. Plastikteil unten im Schlauch gefunden. Kennt jemand die Funktion - und ist es notwendig, sprich kann ich es auch weglassen? Hab mal bei triumphworld in die Explosionszeichnungen geschaut, da finde ich nichts dergleichen.

IMG_1990.jpeg

Der Jimbo

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Wenn das Ding plötzlich undurchlässig wird geht einfach der Motor aus.
Wenn das Ding schleichend undurchlässig wird geht einfach der Motor aus, mit Loch im Kolben.
Ich würde das Ding fachgerecht entsorgen.

Gruß, Wurzelpeter

Dann sind die Düsen und Kanäle auch dicht und du kommst gar nicht mehr weg.

Magerlauf kann man durchaus beim Fahren erkennen.

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Erster Beitrag

Hallo,

wie oft sollte der KundN Filter gereinigt werden ?
Habt Ihr da schon Erfahrungen ?

Dafür gibt es ja extra ein Reinigungsset, aber wie oft sollte man das anwenden.

Gruß, Lars

Letzter Beitrag

Hallo,

ich habe jetzt meine KN Filter der Bonnie und Thrux mit dem KN-Reinigungsset gereinigt. Die Filter waren jetzt 20 und 25TKM im Betrieb und es kam beim Ausspülen eine ziemlich dunkle Brühe da raus. Das Handling mit dem Reinigungsset ist keine große Sache und schnell gemacht.
Ob sich das jetzt der Luftdurchsatz verbessert kann ich nicht sagen, aber ich werde jetzt alle 20TKM den KN Filter reinigen (sowie nach dem Inspektionsplan auch der...

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

nachdem ich es immer wieder super finde, wenn das Rahmendreieck bei Cafe Racern ausgeräumt wird, würde ich das gern auch bei meiner Thruxton EFI machen. Leistungssteigerung steht für mich nicht im Vordergrund, sondern mehr die Optik. :o

Dazu müsste man folgendens machen:

- Airbox komplett raus
- Batterie verstecken, ECU irgendwohin platzieren und mit Platte unter der Sitzbank verschliessen
- Offene Filter montieren (Raisch...

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Moin auch

mit einem offenen Luftfilter die Geräuschwerte einzuhalten, ist unmöglich.
Sosehr kannst du sie garnicht zustopfen.

Grüße
Ulf

21 Antworten

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von hardy.b » Montag 21. September 2009, 23:17 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Ich fahre nicht viel, höchstens 4-5000 KM/Jahr. Also fällt einmal pro Jahr ein Ölwechsel an. Ist es sinnvoll vor, oder nach der Winterpause das Öl zu wechseln?

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Moin zusammen,

ich habe zum Thema auch mal eine kurze Frage:

Was zum Teufel ist eine Winterpause??? :lol+: :lol+: :lol+:

Das ist der Sommer, da der Winter dann Pause macht :lol+: :lol+:

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von Irish Bonnie » Montag 8. Juni 2009, 21:04 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Tach Jungs,

Hab heute meinen ersten Ölwechsel bei der Bonnie gemacht nachdem der letzte beim 10.000 Km Kundendienst dabei war. Und was soll ich sagen....also erstens merkt man wenn man an dem Bike schraubt immer wieder das das Engländer konstruiert haben....unglaublich pragmatisch aufgebaut...da liegt jede Schraube da wo sie hingehört...der Ölwechsel und Filterwechsel is echt ein Kinderspiel...oder wie der Engländer sagt A piece of cake...

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...vielleicht können wir auch gleich noch einen Kettenfettfred mit ran hängen :laugh: Und wir brauchen unbedingt wieder einen helmfred; und hatten wir nicht auch mal einen unterwäsche-fred?
:777:

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