mir ist bei den letzten Fahrten aufgefallen, dass hier und da eine kleine Ölspur vorne am Motorblock war.
Weggewischt, auf die Suche gemacht und die obere Rücklauflaitung als Verursacher ausgemacht!
Und zwar vermute ich, dass das Öl aus der Krimpung vom Anschlussstück zum Kühler und dem Flexschlauch
kommt. Immer mal ein Tröpfchen. Das kann natürlich so nicht bleiben!
Nun zu meiner Frage als "Neuling": Bekanntes Problem?
Nächste Frage (gehört das unter "SUCHE"?): Kann man das reparieren oder muss das neu?
Hat ggf. noch jemand einen brauchbaren Ersatz?
Ich wäre für Tipps und Rat offen und würde mich sehr freuen, wenn der Eine oder Andere etwas eloquentes
beizutragen hat.
2013er T100 EFI (lt. Ersatzteilekatalog NACH VIN blablabla...)