Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
1.200 CM³ ENGINE in HT-Ausführung
106 Nm bei 4.000 U/min
77 PS Mbei 6.100 U/min (ab BJ'21 78 PS bei 6.100 U/min)
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
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4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
Hallo miteinander,
wie im Betreff schon bemerkt, meine Speedmaster ( 1600 km; EZ 09/18 ) verliert Öl. Als ich heute morgen los wollte bemerkte ich ei… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Zuletzt geändert von Technik-Moderator am Dienstag 11. Oktober 2022, 00:14, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:Titelkorrektur
ich musst heute mit Erschrecken feststellen das an meiner 1800 km befahrenen 2023er Scrambler 900 Öl austritt. Wie auf dem Bild zu erkennen ist, ist die Stelle recht unten am Motor in der Nähe des Öl-Kontroll-Fensters. Ich habe das Öl weggewischt und bin danach rund 25 km gefahren und es sah direkt wieder so aus.
Ich habe die Vermutung dass das Öl nicht direkt an dieser Stelle austritt, sondern von weiter oben runterkommt...
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Letztlich wurden die O-Ringe am Gangsensor getauscht. Ging alles auf Garantie und ist seitdem kein Problem mehr. Danke für eure Antworten.
Hallo,
Ich fahre seit 2024 eine Speedmaster Bj 2015.
Ich habe folgendes Problem. Der Motor geht während der Fahrt aus. Wenn man versucht mit der Kupplung den Motor wieder zu starten, funktioniert das nicht. Per Anlasser springt der Motor wieder sofort an.
Ich vermute das das an der Elektronik liegt.
Zündspule vielleicht?
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
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Ist doch ziemlich einfach. Entweder ist ist es der Kupplungsschalter oben, oder der unten an der Schaltung
Gruß Rainer
Liebe Schrauber unter Euch,
Meine 2009er Bonnie Limited hatte vor 3 Monaten und 2.500 km Inspektion bei Triumph.
Heute Morgen ging die Öllampe sporadisch an/aus wahrend der Fahrt.
Schauglaskucken (Stand senkrecht) ergab nix besonderes - mir schien es OK
Soll ich mal einen Schluck trotzdem nachfuellen oder kanns was anderes sein
Anruf Triumph Rosbach: in 3 Wochen waer was frei...
Hab ich aber keine Lust drauf!
Noch weniger Lust hab ich aber, das...
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...
Somit ist wohl alles gut, auch wenn ich jetzt die apokalyptichen Bilder von zerspanten Motorteilen nicht mehr aus dem Kopf kriege... :+fein:
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1.frage: habe gestern entdeckt das meine bonni am rechten motordeckel (da ist doch das schwungrad drunter oder?) da gehen 2 kabel rein, beim unteren (dem dünneren) kommt direkt beim kabel ein wenig öl raus ?? also nicht seitlich sondern aus der gummidichtungsverlängerung nicht viel aber doch....................kennt das jemand? Problem? wenn man den gummi tauschn müsste wird das vermutlich viel auffwand sein oder?