Schaltwalzenarretierung gebrochen

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Vertikal Michi

Schaltwalzenarretierung gebrochen

Beitrag von Vertikal Michi » Dienstag 12. November 2013, 18:24

Hallo hab da mal eine spezifische Frage an die Schrauberspezies.Muß die Motorgehäusehhälften meiner 865 Bonni tauschen ,da der Anguß für die Schaltwal… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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[Scrambler XE] Display gebrochen

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von ChrisXC » Sonntag 26. April 2020, 22:09 » in Scrambler 1200 Familie

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Erster Beitrag

Hallo,

Ich wollte fragen ob euch das Problem bekannt ist, am Wochenende ist ohne Vorwarnung das Display meiner Scrambler gesprungen, es funktioniert noch aber es ziehen sich zwei Risse diagonal durch :cry:

Ich kann mir das nur als Spannungsriss erklären. Die Maschine ist weder umgefallen o.ä.

Gruß
Chris

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Ich habe mir, vor der Vollverzollung ab 2026, prophylaktisch so ein Aliteil bestellt.
Heute ist es angekommen. Nach erster Inaugenscheinnahme
kann ich sagen, dass es haptisch und optisch einen sehr guten Eindruck macht. Die beiden Hälften werden ineinander gesteckt, wobei die obere Hälfte in eine Nut der unteren Hälfte gesteckt wird.

Grüße

Heinz

Nachtrag: Unter dem Suchbegriff „zxmt gehäuse“ findet man zahlreiche Artikel dieses Ali-...

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Ventil am Hinterreifen gebrochen

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Erster Beitrag

Hallo Schrauber

Mir ist Heute das Ventil am Hinterreifen beim druckprüfen an der Tanke gebrochen. Reifenwechsel war vor ca. 1000 km beim FTH. Bevor ich am Montag den Mechaniker umbringe guckt euch doch mal das Bild an. Kann das beim Druckprüfen passieren oder braucht man dazu eine Zange.

Wer Zange sagt plädiert für Mord!

:evil+: :evil+: :evil+:

Peter

Letzter Beitrag

Hast Du denn beim Reifenwechsel auch neue Schläuche & Ventile genommen ? Mache ich immer aus Prinzip, das Ventil sieht schon etwas älter aus.
Auch neue Schläuche????
Alter Verwalter, zuviel ist zuviel.

11 Antworten

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Dienstag 17. August 2010, 23:12
Abdeckung Lenkerschloß gebrochen

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Erster Beitrag

Hallo in die Runde 👋

Leider ist bei meiner Scrambler die Haltenase der Abdeckkappe fürs Lenkerschloss gebrochen, jetzt steht der Deckel immer offen.

Lt. Auskunft Triumph, gibt’s die Abdeckung nur komplett mit Lenkerschloss 🤦‍♂️

Hatte jemand das von euch schon mal bzw. hat wer einen Lösungsvorschlag für mich ?

Vielen Dank für eure Hilfe 🙏
Lg. Markus

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Hy,
Bei meiner Yamaha war damals das Schließblättchen im Schloss defekt. Ich habe einen Rohrstopfen über das Schloss geschoben. Wenn der Deckel weg ist, müsste das da auch funktionieren.

LG Wolfgang

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von Beasty2.0 » Montag 12. Mai 2025, 09:02 » in Scrambler 1200 Familie

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

wenn euer XE irgendwie schief steht, heißt es nicht gleich Rahmenbruch, schaut euer Seitenständer mal genauer an.
Am Wochenende wollte ich es mal ausbauen um zu schauen, ob die Stiftschale wo der Ständer durch den Rahmen geht durchgenoodelt ist, weil das Klappern im Geländer mich zum Wahnsinn trieb und dann habe ich einen Haarriss entdeckt. Zum Glück vor, die auf der Seite lag. Ich hoffe, dass war ein Einzellfall. Jetzt habe ich...

Letzter Beitrag

Hier wird nicht alles rausgelöscht.
Ich empfehle dir mal wieder die Forumsregeln zu lesen und zu beachten.

Jeder der bisherigen Schreiber hier hat seine eigene Meinung.
Und er darf diese auch kundtun.
Das solltest du respektieren.

Und hier machen wir ne kleine Pause.

Das ist doch der Technik Fred....
Da wird doch alles rausgelöscht....

Ich sehe das jetzt so:
Der Beasty 2.0 hat ein Problem mit dem Seitenständer, besser gesagt mit dem Teil...

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[Scrambler 1200] Speichen gebrochen

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von dirtyharry » Montag 1. März 2021, 17:16 » in Scrambler 1200 Familie

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So, jetzt hat es mich auch erwischt.

Gestern noch eine schöne Tour gefahren und auf einmal bei einer Ortsdurchfahrt ein lautes KLONK und spürbarer Schlag vom Hinterrad. Hab dann angehalten und geschaut, aber nichts gefunden was offensichtlich defekt war.
Auch nichts zu sehen wo ich evtl. drüber gefahren sein könnte.

Da mir das aber keine Ruhe gelassen hat hab ich heute nochmal in Ruhe in der Garage nachgesehen und siehe da: 2 Speichen am...

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Möchte darauf hinweisen, dass das Fahrerhandbuch mehr als eine Zeile über das Kontrollieren der Speichen enthält.
Speichenbrüche können mindestens teilweise vermieden werden, wenn REGELMÄSSIG und in geeigneten Intervallen kontrolliert und nachjustiert wird.
Ich bin sicher,dass die wenigsten von euch VOR diesem Thema mal kontrolliert haben.

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Freitag 5. März 2021, 17:56

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