Lambda Sonde defekt

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Lambda Sonde defekt

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sauerkraut: Beiträge: 31; Registriert: Mittwoch 11. Oktober 2017, 08:08; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Scrambler EFI, Harley Superlow, Yamaha SR500CR

Beitrag von sauerkraut » Dienstag 17. März 2020, 07:44

Hallo zusammen,

gestern hatte ich die gelbe Lampe leuchten und habe dann abends die FehlerCodes mit dem Laptop ausgelesen. (51 - Oxygen sensor 2 heat… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Tagfahrlicht defekt - Bremslichtschalter defekt

Letzter Beitrag von Urs « Sonntag 16. März 2025, 15:27
Verfasst in Elektrik
Antworten: 17
von TomK7 » Samstag 21. Dezember 2024, 13:38 » in Elektrik

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

kurz vor dem Ende der Moppedsaison habe ich festgestellt, dass an meiner Thruxton (ohne R&S, Baujahr 2018) das Tagfahrlicht nicht mehr leuchtet. Letzte Woche bin ich zu dem Händler meines Vertrauens gegangen und habe nach einer Ersatz LED gefragt. Nach kurzer Suche im IT Systems meinte der Angestellte, dass nur der komplette Scheinwerfer getauscht werden kann. Der kostet etwas über 200 € und ist erst wieder ab Februar lieferbar....

Letzter Beitrag

Ich habe mich hier bisher rausgehalten, aber nach deinem letzten Beitrag schreibe ich mal was.

Im Anhang das vielzitierte aber nur am Schluss konsultierte Schema.

Ganz unten rechts ist der defekte Bremslichtschalter.
Dürfte der hier sein:

Kostet doch keine Welt mit ca. 36 Mücken.
Und selber wechseln geht auch mit ein bisschen Knoff-Hoff:

Der wohl wichtigste Beitrag hier war dieser:

Hi Thomas

In diesem Fall würde ich bei Triumph...

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Letzter Beitrag von Urs
Sonntag 16. März 2025, 15:27
SLS defekt

Letzter Beitrag von Clyde « Donnerstag 11. Dezember 2008, 09:43
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 5
von Clyde » Mittwoch 10. Dezember 2008, 07:06 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

hier mal eine Info für diejenigen von Euch, die noch mit SLS fahren. :!:
Hatte bei meiner Bonnie einen unruhigen Leerlauf. War etwa wie Zündaussetzer.
Als ich das Regelventil des SLS öffnete, kam eine defekte Membrane zum Vorschein. :o Keine Ahnung ob dies die Ursache dafür ist, werde mir nun aber überlegen müssen ob Reparatur oder Ausbau.

Denke mal der Ausbau wird sinnvoller (weil geht nix mehr kaputt) und auch billiger...

Letzter Beitrag

Tag Leute,

besten Dank für Eure Antworten und das Ventil-Angebot. :+top:
Habe gerade bei Rainer das Eleminator-Kit bestellt. :lol+:
Das SLS fliegt raus und dann is ruhe.

Gruß Clyde

5 Antworten

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Letzter Beitrag von Clyde
Donnerstag 11. Dezember 2008, 09:43
Kupplung defekt

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 18. Oktober 2011, 19:44
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 11
von oscillator » Montag 17. Oktober 2011, 08:26 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Samstag Nachmittag , Laune gut ...... Moped fahren :)

Mit guter Laune bin ich samstags losgefahren. Kuzer Besuch bei einem Bekannten , danach wieder nach Hause fahren wollen.

Bei sehr dezenter Fahrweise ( hab ja jetzt die Raisch-Shark-Lauttröters drauf, da betreibt man Schleichfahrt um nicht aufzufallen) vom dritten in den vierten Gang schalten wollen.
Zack....... Kupplungsseil gerissen ......na ja , dachte ich mir und kutterte im dritten Gang...

Letzter Beitrag

Leider wurden auch die vom Controlling vorgänglich zugesprochenen finanziellen Mittel sofort nach der kostengünstigen Reparatur wieder eingefroren :(

Wenn das Controlling ein Budget freigegeben hat, dann ist das sofort auszugeben ! Für besonders gefühlsechte Handschuhe zur Schonung des neuen Kupplungszugs zum Beispiel! Oder einen ergonomisch geformten Kupplungshebel mit Sollbruchstelle zur Schonung des neuen Kupplungszugs. Oder beides. Gleiche...

11 Antworten

1322 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Dienstag 18. Oktober 2011, 19:44
Lenkkopflager defekt

Letzter Beitrag von Ulf Penner « Dienstag 13. Dezember 2016, 10:49
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 7
von mzimbo » Montag 21. Mai 2012, 14:11 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Leute,

Hab da mal ne Frage an die Spezialisten. Nach den exessiven Kurvenrausch auf dem Forumstreffen habe ich heute meine Reifen gewechselt. Dabei stellte ich eine sehr deutliche Rastmarke des Lenkkopflagers in Lenkermittelstellung fest. Diese ist mir vor dem Treffen beim Wechseln der Gaszüge nicht aufgefallen. Kann so ein Verschleiß plötzlich auftreten zum Beispiel durch ein Tiefes Schlagloch? Obwohl ich mich beim Forumstreffen an kein...

Letzter Beitrag

Moin

normalerweise ist die Bildung von Rastpunkten im Lager ein schleichender Prozess, an den sich der Fahrer gewöhnt.
Das große Aha-Erlebnis kommt dann nach dem Wechsel.
Aus Kegelrollen- oder Kugellager würde ich keine Glaubenssache machen.

Grüße
Ulf

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Ulf Penner
Dienstag 13. Dezember 2016, 10:49
Magnetschalter defekt ?

Letzter Beitrag von Hubert « Sonntag 2. Juni 2013, 03:22
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von Bonnie M Clyde » Mittwoch 29. Mai 2013, 21:33 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Schraubergemeinde!
Ich bin Forumsneuling und versuch es mal mit einer Technikfrage :
Ich hab eine 2012 er Bonnie SE, Unfall den ich gerade wieder an den Start bringe.
Magnetschalter klackt beim Startversuch immer wieder, aber Anlasser dreht nicht.
Beim Überbrücken des Magnetschalters mit nem Gabelschlüssel springt sie an.
Hat jemand eine Idee dazu ?
Gruß aus dem Regen

Nachklapp:
Am Ende war´s eine defekte neue Gelbatterie aus der Bucht,...

Letzter Beitrag

Hallo,
wenn Ihr in ein Handbuch investiert, wie Urs es richtigerweise vorgeschlagen hat, dann setzt noch einen drauf und kauft euch ein Multimeter! Kost nur 10€ bei Tante Louise und wirkt Wunder, wenn man bei der Auswertung der Messergebnisse auch noch die grauen Zellen einsetzt.
Nur ein Beispiel: Wenn am Magnetschalter nur 6 Volt ankommen, ist es klar, warum er nur noch klack,klack macht. Wer auf halbe Ration gesetzt wird, kann eben nicht...

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Letzter Beitrag von Hubert
Sonntag 2. Juni 2013, 03:22

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