T120 Remus Montage / Ausbau DB-Killer

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Nachor

T120 Remus Montage / Ausbau DB-Killer

Beitrag von Nachor » Dienstag 24. April 2018, 21:54

Nabend zusammen heute sind meine neuen Endtöpfe angekommen. Sehr gut :) D

Jetzt sind im Paket auch noch ein paar "Hitzeschutzbleche" mit Schlauchsche… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

Hallo!

Hab zwar für ein paar Minuten die Suchfunktion benutzt, aber nix passendes gefunden. Sorry, falls das schon oft Thema hier war.

Ich würd gern wissen ob die Original Auspuffanlage der Triumph thruxton 1200r (bj 2016) DB-Killer hat und ob man andere erwerben kann, welche den Sound noch etwas besser gestalten bzw kann man den vorhandenen etwas frisieren ?! Würde es aber natürlich trotzdem gern im Rahmen und tüv konform halten.

MfG Tim

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.... und von den kleinen gekröpften Leitblechen , welche an der Einlass-bzw. Auslassöffnung der Originalanlage ist.
Die regulieren definitiv die Lautstärke, könnte man mit dem entsprechenden Werkzeug entfernen, ist allerdings für die Ordnungsmacht die Aufforderung zum Tanz, da jeder Dorf-Sheriff seinen Zollstock mindestens 80 - 100 cm in den Auspuff Topf schieben kann.
Also wenn frisieren , dann nur am Eingang der Auspuff Töpfe, allerdings man...

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Erster Beitrag

Hallo Zusammen,

nachdem mich der freundliche TUV Prüfer darauf hingewiesen hat, dass mein Mopped zu laut ist, habe ich den DB Killer mal ausgebaut.
Grund ist, dass der damalige Verkäufer einen zusätzlichen DB Killer mitgeliefetr hatte und ich nun nicht weiss, welcher der Original ist.
Ich vermute abe raufgrund der Konstruktion, dass ich den Ori verbaut hatte...

Danke,
Gruss,
riverorange

Letzter Beitrag

Hallo,

danke für die Antworten.
Bei Louis ist das Loch aber auch drin????
Und das Foto täuscht. Man kann nicht durchschauen beim Linken, da ist der Deckel drauf.

Verwirrend.

Gruss,
riverorange

6 Antworten

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Erster Beitrag

Guten Morgen zusammen!

Ich hoffe, Ihr haltet mich nicht für einen völligen Idioten, ich schraube seit 30 Jahren an Motorrädern, aber so eine bescheidene Montage habe ich noch nicht erlebt. :schimpf
Gibt es da irgend einen Trick, den ich nicht kenne?
Nuss öffnen (Kettenspanner lockern, klar), Achse raus, Rad raus, Reifen wechseln und Rad wieder rein.
In einer Hand das (nicht ganz so leichte) Rad in Position halten und mit der zweiten versuchen...

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Geht relativ easy mit Hauptständer. Das Motorrad steht gerade und nicht geneigt, das Einfädeln der Bremse geht auch leicht, einfach das Moped hinten ein bißchen runterdrücken.
Gruß, Gerhard

3 Antworten

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