[Bonni 790cm³] Elektrik teilweise tot

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flyinghenne: Beiträge: 304; Registriert: Donnerstag 5. April 2007, 12:01; Triumph Modern Classic Modell: 790 Bonneville 2003; Andere Motorräder: Ducati Scrambler DS; Wohnort: Hamburg

[Bonni 790cm³] Elektrik teilweise tot

Beitrag von flyinghenne » Samstag 27. Februar 2010, 14:50

Moin,

irgendwie hat meine Bonnie ihren 50sten (000 km) im letzten Jahr nicht gut überstanden. Vor allem die Elektrik mault rum.
Letztes Jahr schon ne… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Verschoben von Schraubertipps und Schrauberfragen nach [Elektrik] am Dienstag 9. September 2025, 11:00 durch Paule

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Hallo,
Ich bin Olaf aus Berlin und schraube Motorräder, hauptsächlich Oldtimer.
Ein Kumpel von mir hat eine 2005er Bonneville die ihn in den Wahnsinn treibt.
Wie es aussieht werden wir sie nachher zu mir holen und ich werde mich mal an die Fehlersuche machen.
Er beschreibt es so, dass während der Fahrt die Leistung weggeht.Er sagt, er zieht die Kupplung, der Motor geht aus und dann kann er ihn wieder starten.
Es tritt nur bei längerer fahrt und...

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Also Asche auf mein Haupt…
Ich habe die Anleitung hier gefunden.
Keine Ahnung warum ich sie davor nicht gesehen habe…war wohl noch nicht richtig wach

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Hallo,

meine importierte Französin (2003er Bonneville T100) trägt die Typbezeichnung 908MF im Fahrzeugschein. Hier im Forum (und leider auch in vielen ABEs) treffe ich fast ausschließlich auf die Typbezeichnung 908 MD. Kennt jemand den Hintergrund bzw. die Unterschiede? Möchte Probleme beim nächsten TÜV vermeiden.

Der Jimbo

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Rückmeldung 1,5 Jahre später...

So, nachdem nun der TÜV fällig war, hat sich der TÜV-Prüfer doch, nachdem ein einige Minuten lustlos in den mitgebrachten ABEs geblättert hatte, wegen der falschen Typbezeichnung geweigert überhaupt mit der Prüfung anzufangen. Sachen gibts - ist mir so auch noch nicht passiert.

Jedenfalls war ich einen Tag später mit der Bescheinigung und dem mitgelieferten Datenblatt von Triumph bei der Zulassungsstelle, wo mir...

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Grad das Powerkit von Raisch in meiner Bonneville verbaut - gleich vorweg:
Hat alles tadellos geklappt - so wie alle anderen hier schon beschrieben haben - dümmliches Grinsen nach der Probefahrt !

K&N Luftfilter , 124 Düse, Venturiloch auf 3mm, Thruxton-Nadeln mit 2 Shims, die Federn um 1 Windungen gekürzt

Ich war mir bei ein paar Sachen in der Beschreibung nicht 100% sicher, unter anderem beim 'Venturiloch' und dem Kürzen der Feder.

Es gab...

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Du schreibst nichts über die Restrictorplatte !?
Hast Du auch alles, was Andreas Mecke Mechosch dem Gustavson geschrieben hat, durchgelesen?
Da findest Du alles, was Du an Infos brauchst.
Wie der Schnuffi verklebt wird, weiß Rainer. Ich würde K2 Silikon nehmen, wenn er denn verklebt werden
muss.

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Moin,
mal eine einfache Frage an die Gemeinde: ich habe 0,5Ltr. zuviel Motoröl eingefüllt :+flop+: . Gibt's eine Idee, wie ich die wieder herausbekomme ohne das Öl ganz abzulassen? Der Altölbehälter macht nicht den saubersten Eindruck, weshalb ich nicht alles ablaufen lassen möchte. Ablassschraube hatte ich schon bis zum Ende gelöst und ein wenig gewackelt; die dichtet aber noch immer so gut, dass nur wenige Tropfen herauskommen. Und alles neu...

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Hi Piper
Ich danke dir erneut für die wertvollen Tipps!
Gerne mache ich mich hier mal schlau.

Alles Gute und Grüsse
Martin
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Hallo Zusammen

Ich hoffe euch gehts allen gut!

Folgendes Problem habe ich bei meiner Bonnie (Jahrgang 2001, 790cm3)
Abblendlicht vorne funktioniert nicht und Rücklicht, jedoch Bremslicht und Fernlicht funktionieren...

Weiss jemand an was das liegen könnte? :?

LG joepro

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Hallo Danke für eure Antworten

Werde mal neue Birnen rein machen und wenn nicht ne neue Sicherung... :-)

Bleibt Gesund Leute! :raceflag

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hallo
ich habe mir heute an meine scram einen lichtschalter montiert, damit das volle licht nicht sofort beim zündung einschalten brennt.
zu diesem zweck habe ich einfach die masse für die H4 lampe getrennt und über den schalter geleitet. funzt soweit auch, bloß wenn ich das licht jetzt ausschalte, brennt die fernlicht kontrolllampe???
soll/muß dich doch den strom schalten?
oder ist es nichts schlimmes?

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Lichtschalter ist auf jeden fall sinnvoll. An meiner Flaty hatte ich einen der Plus und Masse getrennt hat. Auch Idiotensicher. ...und der war von einer 50 Jahre alten Nachtischlampe und hat beim drücken immer Klick gemacht :mrgreen:

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