weisse Instrumente

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Hubi: Beiträge: 6; Registriert: Freitag 5. März 2010, 12:00; Wohnort: Maintal

Beitrag von Hubi » Montag 7. Juni 2010, 19:21

Hallo,
wie ich schon in meinem ersten Beitrag geschrieben habe, sind die grau-schwarzen Instrumente nicht so ganz mein Ding.
Ist es möglich ohne weite… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

immer die Reifen nach unten.

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Weiss jemand ob es für die ori blinker auch weisse blinkergläser gibt? Denn eigentlich nervt mich an den ori-gläsern vor allem das auffällige orange....

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Die netten und lieben Menschen trifft man auch im Forum. Vielen Dank für den Tipp.

Gruß Michael

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Hallo Leute,

jetzt hatte es mich auch erwischt,

Heute früh wollte ich meine Thruxton starten, Licht (+Abblendlicht) vorne und hinten gingen an, Hupe geht, Fernlicht geht, aber Instrumenten sind komplett tot.
Zufällig hab' ich den Lenker nach links gedreht, auf einmal machten die Instrumente den selbsttest, ich konnte sogar starten.
Lenker wieder nach rechts gedreht, Instrumente aus, Motor läuft weiter.
Gut, neuer Test, abgestellt, Lenker...

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....Willkommen im Club
LG_harde

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Ich habe eine Frage zu den Instrumenten an der Speed Twin 1200 DD04 (neues Model).
Genauer gesagt zu der Plastik (Pos. 1 der Instrumente im Triumph Ersatzteilkatalog) die diekt an den Instumentenverschraubt ist. Also nicht die Schutzkasten.
Bei mir ist eine Halterung der Plastik weggebrochen. Nun könnte ich ein defektes Instrument eines älteren models bekommen DD01.
Ist die Plastik die gleiche? Also könnte ich das 1:1 austauschen....

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Mahlzeit miteinander,

Ich habe eine Frage zum Zünschloss der Speed twin 1200 ab BJ21.
Bei mir sind durch Fremdeinwirkung die beiden Kabel am Zündschloss heraus gerissen.
Dabei wurde auch die Plastikabdeckung beschädigt. Hat jemand ein Foto für mich wie diese Kabel angeschlossen sind.
Gibt es separat für das Zündschloss Teile (Plastikteile an der Unterseite des Zündschlosses) oder muss ich zwansläufig das Zündschloss wechseln ....

Ich danke...

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Hallo,
die Instrumente waren mir etwas zu hoch, ich wollte aber das Zündschloss links lassen (find ich im Moment kultiger), da der Alex mich gefragt hatte wie ich das gelöst habe, stelle ich die Möglichkeit mal hier ein, vielleicht interessiert sich ja noch wer dafür:
Das Distanzstück unten habe ich schräg gemacht, ich hatte ein ca 15/20 mm starkes Polystyrolstück in Form gefeilt und dann gebohrt. ( mit dem richtigen Abständen der Befestigung...

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Jau, das hatte mir den letzten Nerv geraubt, erst war die Eloxalschicht härter als geplant, und dann hat sich beim letzten Poliergang der Haltedorn (Dremel) durch den Polierfilz gebohrt und hat schöne Spuren hinterlassen, das hatte ich auch erst gesehen als das Autosol weniger wurde. :cry: :evil+: :cry: :evil+:
Also nochmal das Ganze, schleifen polieren....., ist nicht mehr so schön wie beim ersten Mal geworden, da wurde der Brast durch...

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Hallo Forum,

Ich hab da ein kleines Problem. Ich hab für meine Bonnita (EFI) einen Satz Instrumente mir den weißen Ziferblättern einer Thrux (ebenfalls EFI) geschossen.
Laut Aufklebern sollte auf beiden Tachos die gleiche Softwareversion (V0.17) installiert sein.
So weit so gut. Habe die beiden Schmuckstücke montiert, Zündung eingeschaltet und siehe da...auf den ersten Blick alles wunderbar.
Zeigertest...i.O., Kilometerstand...i.O.,...

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Die thruxton läuft bei kurz vor 8000 in den begrenzer.die Motoren von Bonny und thruxton sind identisch.

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