Norman Hyde und Power Kit

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Mr.Stringer66

Beitrag von Mr.Stringer66 » Mittwoch 13. Juni 2012, 20:48

Hallo zusammen,
nachdem ich meine 790er Bonnie von den originalen Peashootern befreit, ihr die Norman Hyde Tüten und das Power Kit implantiert habe, … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Auspuff Norman Hyde mit TÜV

Letzter Beitrag von Triumph Andy « Donnerstag 15. Mai 2014, 20:04
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
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von Rainer » Mittwoch 30. April 2008, 15:44 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
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Erster Beitrag

In Zusammenarbeit mit einem Bonniefahrer haben wir es geschafft für die schönen classischen Norman Hyde Tüten HBS 105 per Einzelabnahme ein Gutachten zu bekommen.
Dazu mussten meine speziellen DB Killer hinten rein und in dem letzten Krümmerstück auch nochmal ein Dämpfer untergebracht werden. Damit blieben die gesetzlichen Geäuschwerte knapp unter der Obergrenze so dass ein Gutachten erteilt wurde.
Beide DB Killer sind natürlich wieder...

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Hallo ich bin NEU hier fahre eine Bonni T100 von BJ 09/2012 mit Kat, passen da auch die Schalldämpfer und wie sieht es mit der AUK aus ??????????????
Gruß Jochen aus Düsseldorf

Hallo Unbekannter :-)
deine Frage kannst du an Rainer von Hier wird dir fachmännisch geholfen.

Noch ein kleiner Tipp am Rande :iii: Hier wird es ganz gern gesehen, wenn man sich vorstellt. Kann auch etwas ausführlicher sein :+rtfm: :---:

Gruß Andy
45 Antworten

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Letzter Beitrag von Triumph Andy
Donnerstag 15. Mai 2014, 20:04
Norman Hyde Töpfe

Letzter Beitrag von MIG « Sonntag 11. September 2011, 21:52
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von Elvis » Donnerstag 26. Mai 2011, 15:40 » in Umbauten
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Erster Beitrag

Hoi,

ist wer unter uns der die Norman Hyde Töpfe eingetragen hat, eine e-Nr. dafür hat o.ä.
Gerne auch per PN.

Elvis

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Ich bin eben grade noch dabei herauszufinden, ob das ok ist für die Bullen. Bisher haben die nicht mal geschaut, ich glaube es wird schon so gehen.
112 Antworten

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Letzter Beitrag von MIG
Sonntag 11. September 2011, 21:52
Norman Hyde DB-Killer

Letzter Beitrag von alexander « Dienstag 22. Juni 2010, 14:04
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 1
von alexander » Dienstag 22. Juni 2010, 09:30 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Mit den Suchworten Käfer AND passen kommst Du auf drei Threads, in denen das Thema behandelt wird. Viel Erfolg.

Letzter Beitrag

Das kann ich Dir leider auch nicht beantworten. :(

1 Antworten

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Letzter Beitrag von alexander
Dienstag 22. Juni 2010, 14:04
Remus vs. NH (Norman Hyde)

Letzter Beitrag von mopedschraube « Freitag 3. März 2017, 23:01
Verfasst in Umbauten
Antworten: 10
von Delay » Dienstag 1. September 2015, 14:30 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Ich habe der roten Lady ein paar Remus spendiert (vielen Dank an Reiner und Bonnie'wild).

Norman Hyde vs Remus silencers #Triumph #Bonneville Which is your favourite? by Matthias Delay , auf Flickr

Optik: Optisch empfinde ich die NHs klassischer, wobei genau genommen die Remus näher bei der T140 liegen.
Sound: Gefallen mir beide gut.
Legalität: Wir wollen ja keine Äpfel mit Birnen vergleichen. :oops:
Schräglagenfreiheit: Hier punkten die...

Letzter Beitrag

Bei der Optik halte ich mich raus! - Ist halt eine Glaubensfrage.

Leistung: Die Remus und die NH´s spielen in der Oberliga. (Wo die Luft echt dünn ist...) - Die tun sich beide nichts.

Vorteil der Remusse : Die sind zulässig ; sprich E -Geprüft.
Vorteil der NH´s: Der Sound ist unschlagbar. - Dumpfer und bassiger als alles andere was es auf dem Markt giebt.

10 Antworten

6475 Zugriffe

Letzter Beitrag von mopedschraube
Freitag 3. März 2017, 23:01
Norman Hyde Peashooter

Letzter Beitrag von Walter73 « Montag 18. September 2017, 15:15
Verfasst in Umbauten
Antworten: 11
von matze75 » Sonntag 21. Februar 2016, 14:12 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Muß hier die alten Hasen nochmal mit dem Thema Norman Hyde belästigen.
Man hat ja schon viel gelesen über den mittelprächtigen Klang der originalen.
Liebäugele jetzt mit den NH hbs265 von Reiner.

Man liest immer viel über die togas mit und ohne db-eater.
Aber bei den Peashootern hab ich noch nichts über eater gefunden.
Finde einfach das die Peashooter besser zur Thruxton passen.
Wäre toll wenn vielleicht jemand was zu den...

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Moin

Mir hat der Rainer wegen dem geknalle damals empfohlen das SLS rauszunehmen. Das habe ich auch gemacht. Es muss aber auch im Mapping deaktiviert werden.
Kein Knallen über den Auspuff mehr. Patschen ist etwas anderes.
Bei der Abgasuntersuchung in diesem Jahr waren die Werte sehr gut bei meiner Thruxton. Ich bin da ohne Probleme durch gekommen.
Was den ESD angeht. Wenn du ihn einer kontrollarmen Gegend wohnst oder eine Hausstrecke hast...

11 Antworten

4967 Zugriffe

Letzter Beitrag von Walter73
Montag 18. September 2017, 15:15
Fußrastenanlage NORMAN HYDE

Letzter Beitrag von Triumph Andy « Freitag 4. September 2015, 13:05
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 2
von Triumph Andy » Freitag 4. September 2015, 09:31 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Leute :wink+:
hab da mal eine Frage. Ich fahre an meiner Bonneville, Rainer's klassische Fußrastenanlage ( NORMAN HYDE). Die Rastengummis sind mir etwas zu klobig. Irgendwo im Netzt, hatte ich mal die Rastenanlage mit den Fußrasten der Thruxton gesehen. Fährt von Euch jemand diese Kombination :shock: Und wenn ja, passen die vorderen, oder hinteren Rasten :shock:

Gruß aus dem wilden Osten :sun:

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Servus Andy,

ja, das sieht optisch besser aus und ist auch wertiger , die Hydes-Gummis treten sich rasch ab ...
Klares Jein, die vorderen Rasten (ohne Gelenk) passen, aber mann muss sie etwas zurechtfeilen. Und sie sind dann eher starr, d.h. sie lassen sich nicht hochklappen wie die originalen NHs (praktisch bei engem Parkplatz und Seitenständer.
Ein Foto hat oder hatte der Rainer auf seiner HP, also wenn du die Rastenanlage bei ihm gekauft...

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Letzter Beitrag von Triumph Andy
Freitag 4. September 2015, 13:05

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