thruxton-forum.de

Hallo,
habe ja seit September 2014 mein Thruxton mit 0 km gekauft.
Seit dem habe ich 4900 km abgespult.

Folgende Sachen sind jetzt aufgetreten:

-linke Seite Endtopf klapperte nach 2400 km --> auf Garantie getauscht
-linke Seite Endtopf klappert wieder --> Werkstatttermin am 01.06.2015

Nach dem Starten regelt sich die Leerlaufdrehzahl schlecht ein und mein Töff knallt beim Abtouren extrem.
Leistung ist immer da nur manchmal verschluckt sie sich beim Zwischengas (runterschalten).
Werkstatttermin hab ich am 01.06.2015 und es wird vermutet das der Poti ne Macke hat.
Ist das Problem mit dem Auspuff bei jemanden auch schon aufgetreten (2x) und kennt noch Einer das Problem mit dem Einregeln der Leerlaufdrehzahl?

Ansonsten bin ich voll zufrieden was man ja an den Fahrleistungen sehen kann.

MfG
wrc106

Guten Morgen,

als alter Vergaser - Fahrer würde ich erst mal vermuten, daß beim Knallen im Schiebebetrieb die/ ein Endtöpf (e) nicht ordentlich montiert sind und Fremdluft angesaugt wird. Unrunder Mo… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen