Vergaser / Falschluft Problem

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Spade: Beiträge: 112; Registriert: Freitag 12. Juni 2009, 11:16; Triumph Modern Classic Modell: Bonni ´03; Wohnort: Kassel

Beitrag von Spade » Montag 29. Juni 2015, 20:02

Hey Leute,
ich habe ein Problem mit der Bonni. Ich hab den Vergaser Kit von Rainer verbaut mit K&N, die Restriktorplatte entfernt, das SLS ausgebaut, … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

"Stellen sie sich gefälligst hinten an!"
"Geht nicht, da steht schon einer!"

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Guten Abend zusammen,
ich habe am Freitag den Leistungs Kit von Classic Bike Raisch inklusive Alutrichtern und Schnuffi in meine 2007er Thruxton verpflanzt und habe nun folgendes Problem. Das Motorrad läuft im Stand wirklich tadellos aber wenn ich fahre und durchbeschleunige habe ich zwischen 4000 und 6000 u/min regelrechte Löcher. Was kann das sein. Es fühlt sich an als würde zwischendurch immer mal die Leistung einbrechen. Im 5. Gang dreht...

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Der besondere Dank gebührt Wurzelpeter.
Er hat dich von Anfang an auf den richtigen Weg gebracht.
Hättest ihn einfach nur gleich gehen müssen.
Und das nächste Mal machst du bitte eine eine vollständige und richtige Beschreibung von dem, was du verbaut hast.
Das gehört sich so.

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Ich bin seit heute Ratlos....

Habe bei Rainer das Blinkerverlegungs- kit also die 2 Metallhalterungen für die Federbeinaufnahme bestellt. So weit so gut!
Zubehör Blinker vorne angeschlosen (schwarz an schwarz und rot vom blinker an das andere). getesten und alles funktioniert.

Dann hinten, Halterungen ran, Kabel (ich glauche braun und eine andere Farbe) vom Kabelbaum der nach hinten geht nach vorne gezogen. Rot an das braune und ro an das...

Letzter Beitrag

Dieses Problem plagt mich auch....seit ich diesselben Blinker für vorne verbaut habe.
Einige Male geht alles gut, und dann peng.
Mit den orig. Blinkern oder anderen Blinkern ist alles tuti.
Solche Kopfstände wg. den sheuyxz billigblinkern....mit uns kannmansjamachen..

Elvis

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von mot » Samstag 6. Februar 2010, 21:48 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

nachdem die Temperaturen wieder PLUS-Grade erreichen, wollte ich die Bonneville zumindest mal wieder hören.

Nach einige Orgelei lief sie dann auch wieder (brave Batterie), dann auch wieder schön rund ohne Choke-Unterstützung.
Blinker blinkten, Hupe hupte, Fernlicht - machte das Motorrad aus :o
Dadanch blieb auch das Abblendlicht weg und es klackte der Anlasser auch nur noch.
Die Suchmaschine brachte mich darauf, dass die...

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Hallo,
ich hatte das Problem bei der letzten Harztour bei Starkregen. Moped springt nach dem Tanken nicht an. Nach vergeblicher Fehlersuce war ein Starten nur über Kurschluß über das Starterrelais möglich. Zuhause bei der >Fehlersuche den Tipp von moppedschrauber überprüft und siehe da, 2 kabel im Scheinwerfer hatten einen Kurzschluß-waren angekokelt. Nachdem ich sie neu isoliert hatte, war das Problrm behoben. Super TiP!!!

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Erster Beitrag

Hi,

hab mir für miene `08 Thruxton auch eine Tachotieferlegung gebastelt.
Soweit so gut.
Musste aber dazu natürlich auch die Kontrolleuchten erneuern (kleinere).
Habe dazu folgende benutzt:

Und so sieht das ganze aus:

1. Problem:
Nun habe ich das Problem das die grüne Kontrollleucht (Blinker) nur beim linken Blinker funktioniert, wenn ich rechts blinke geht gar nichts.

2. Problem:
Die LEDs sind fast etwas zu hell. Kann man da evtl. etwas...

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Also...
hat alles geklapppt.
Den Poti werde ich wohl demnächst mal bestellen und mit der Fernlicht LED verbauen.

Danke nochmal an alle.

Gruß Jörg

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Die letzten 2 Monate sprang die Maschine nicht an, hat nur das, hier im Forum ja schon berühmte Klack gemacht. habe mich daraufhin hier belesen und sowohl die Batterie als auch den Laderegler getauscht, leider ohne Erfolg und sie dann in meine Vertrauenswerkstatt gebracht. Dort wurde gemessen und geprüft, das Starterrelais getauscht, aber alles ohne Erfolg. Mein...

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