Krümmer SE - T100 - thruxton-forum.de

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MT-fun

Krümmer SE - T100

Beitrag von MT-fun » Mittwoch 29. Juli 2015, 08:55

Hätte da mal eine Frage:
Ich möchte meine Bonni SE auf die T100-Schalldämpfer umbauen.
Da die SE-Krümmer nicht passen benötige ich die der T100.
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Krümmer

Letzter Beitrag von Derdaniel « Mittwoch 10. Juli 2013, 20:45
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 6
von blubber » Donnerstag 15. Dezember 2011, 16:01 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo,

sind die Thruxton Krümmer aus Edelstahl und poliert oder aus verchromtem Stahlrohr,
weiss das jemand?

Gruß
Gerd

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Peter du bist der Beste! :+x+: :+top:
Gruss,
Daniel

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Derdaniel
Mittwoch 10. Juli 2013, 20:45
TOR‘s mit 2“ Krümmer

Letzter Beitrag von Higgi « Freitag 13. Juni 2008, 14:22
Verfasst in [Motor]
Antworten: 2
von mopedschraube » Montag 9. Juni 2008, 23:09 » in [Motor]

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Erster Beitrag

Habe die Krümmer mal an einer Kundenmaschine verbaut:
Leistungsmäßig bringen die ein Müh. (Ich bin da aber verwöhnt von den Zardanlagen. Ach ja, die TOR´s kosten ein Müh Leistung.)

Soundmäßig wird das ganze mit den TOR´s basslastiger und etwas leiser gegenüber den Originalkrümmern.

Letzter Beitrag

Und was ist mit dem kühleren Kopf den der Motor dann angeblich behalten soll?
Ist doch auch nicht zu vernachlässigen der Aspekt oder stimmt das nicht ?

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Higgi
Freitag 13. Juni 2008, 14:22
Delle im Krümmer

Letzter Beitrag von Kinghariii « Sonntag 12. August 2018, 15:03
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 21
von timbo » Samstag 11. August 2018, 20:31 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Hallo Leute,

hab gebrauchte Krümmer im Netz erworben und leider festgestellt, dass im linken unterhalb ne Delle drin ist. Im eingebauten Zustand sieht man es dann kaum.
Kann es zu Problemen bei der Abgasabführung kommen? Innen sieht man nur eine leichte Erhebung, vielleicht nen halben cm.

Hier mal zur Veranschaulichung:

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Hauptsache ich das Teil um 60Euro verkauft weil ich es fürn Schaden hielt 🙄 Naja,gut zu wissen.

21 Antworten

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Letzter Beitrag von Kinghariii
Sonntag 12. August 2018, 15:03
Blaue Krümmer

Letzter Beitrag von miura « Mittwoch 11. Februar 2009, 19:19
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 34
von LittleWolf » Sonntag 8. Februar 2009, 11:08 » in Schraubertipps und Schrauberfragen
1

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

habe leider das SLS zu spät entfernt und habe natürlich jetzt blaue Krümmer,
was mir absolut nicht gefällt.

Hab schon so manches probiert, aber die Seuche lässt sich nicht entfernen.

Hat jemand ein Mittel, was wirklich hilft? Danke im Voraus für die Tipps

Gruß

Steffen

Letzter Beitrag

Als ich noch mein häßliches Entlein (CX 500, doppelwandige Krümmer) hatte, hab ich immer neidisch auf die Kollegen mit den blauen Auspuffkrümmern geschaut.
Jetzt hab ich endlich auch welche!
Ist eben alles Geschmackssache (oder Ansichtssache).
34 Antworten

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Letzter Beitrag von miura
Mittwoch 11. Februar 2009, 19:19
retro-krümmer

Letzter Beitrag von Paule « Montag 1. September 2014, 22:42
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 3
von christoph » Montag 1. September 2014, 20:48 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

hallo leute

hat jemand von euch schon mal die retro-krümmer (thruxton) vom raisch montiert? :?:

bei mir ist insbesonders die rechte seite ziemlich ungenau gefertig, zwickt bei den bolzen, untere aufnahme, und der rechte topf steht hässlich weit ab, links passts.
trotz mehrerer lockerungen, neuversuche, gehts nur mit zusätzlichen unterlagen hinten, in der mitte , und die krümmer-schelle am kopf müsste ich auch von 8er auf 10er aufbohren damits...

Letzter Beitrag

Das wäre ja viel zu einfach :wink:
:lol+:

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Letzter Beitrag von Paule
Montag 1. September 2014, 22:42
Krümmer gesucht !

Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville « Montag 28. Oktober 2019, 08:29
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von Henry III » Samstag 26. Oktober 2019, 21:54 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Guten Abend in die Runde !

Bei der heutigen Ausfahrt mischten sich unter den wohltönenden NH-Sound höchst merkwürdige Brazzeltöne !
Besonders beim Runterschalten und im Leerlauf. Bin ca. 120 km damit weitergefahren.Zu Haus mal alles abgeleuchtet
bei laufendem Motor. Genau sichtbar lokalisiert habe ich es noch nicht, gehört aber aus Richtung Krümmerverschraubung.
Okay, nach 106000 km darf so etwas auch mal vorkommen, ist die Gute doch grad...

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...die Krümmer sind, wie die Originaltöpfe aus Edelstahl, ...

Huch - also meine Krümmer rosten. Hab ich da was nicht mitbekommen...? :shock:
Edelstahl verchromt? :pino

Wie frostie schreibt - ausrichten, schweißen und weiterfahren. Wenn's besser aussehen soll, dann noch zum Oldtimer-Verchromer und neu verchromen lassen.
Ist bei Krümmern aber nicht ganz billig und nicht jeder macht's.

Carsten

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Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville
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