Reifen mögen die Hitze nicht?
Verfasst: Sonntag 9. August 2015, 19:57
Liebe Forumsgemeinde,
nachdem ich ja im Frühling schon das skurile Problem des verlorenen Tankdeckels hatte, komm ich jetzt mit der nächsten seltsamen Geschichte und frage euch um Rat.
Heut Morgen extra früh aufgestanden, schnell die Badesachen gepackt und dann mit der Madame auf zum Motorrad. Bei der Hitze war Baden auf dem Programm und das möglichst früh, damit man das Becken noch vor dem Zeitpunkt betritt, ab dem man sich wie auf einem gut besuchten Konzert fühlt.
Also raus bei der Tür und voller Motivation Richtung Thruxton maschiert. Nur um 30 Sekunden später ein Moped aufzufinden, das ganz und gar nicht glücklich aussieht.
Plattfuß. 2x. - soll das ein Revival des legendären Eis von Eskimo (Langnese für die Nachbarn) sein? Oder ein dummer Scherz von irgendwelchen Vollidioten? Oder bin ich bei der letzten Fahrt echt mit beiden Reifen über einen Nagel gefahren?
Der erste Kontrollblick endet ohne schlauer geworden zu sein. An den beiden Reifen ist nix zu erkennen. Die Ventilkappen sind auch beide noch drauf - würde die ein schlimmer Finger nach böser Tat echt wieder draufschrauben?
Nun gut, da bei 35° wenig Lust auf die kleine Rennradhandpumpe habe um mal schlauer zu werden, ruf ich die netten Herrschaften vom Autofahrerklub an, man zahlt ja schließlich seit Jahren, da kann auch mal einer mit einem Kompressor vorbeikommen und vielleicht auch bei der Ursachenfindung behilflich sein.
Nach kurzer Wartezeit trifft der Helfer mit dem Kompressor ein. Steckt das Ding an und wir schauen beide gespannt was passiert.
Die Luft geht am Ventil wieder aus. Nicht oben, sondern eher dort wo das Ventil in der Felge verschwindet.
Nun meine Frage an euch:
Hat das schonmal jemand gehabt? Die Patschen sind recht neu, halbes Jahr um genau zu sein.
Gut, es war die letzten Tage wirklich heiß, beinahe 40° und die Thruxton steht tagsüber immer einige Stunden in der prallen Sonne.
Aber darf das sein? Kanns echt die Hitze gwesen sein?
Der Druck war artgerecht auf 2,3 vorne, 2,6 hinten. BT45 Reifen.
Jetzt werd ich morgen mal beim Reifendealer anrufen und hören was der dazu sagt, schon alleine weil ich wenig Lust hab, die Thrux quer durch die Stadt tranportieren zu lassen und dafür dann zu zahlen.
Sagt mal, was sind eure Erfahrungen mit Reifen und Hitze.
Grüße,
Georg
P.S.: Letztes Jahr hats beim Rennrad mal nur beim bloßen Rumstehen den Schlauch und auch gleich den Reifen zerfetzt. Am Flur unsres Hauses, ich war selbst nicht zu Hause, aber mein Nachbar meinte, er habe sich selten so geschreckt und dachte zuerst, es habe jemand geschossen. hahahahaha
nachdem ich ja im Frühling schon das skurile Problem des verlorenen Tankdeckels hatte, komm ich jetzt mit der nächsten seltsamen Geschichte und frage euch um Rat.
Heut Morgen extra früh aufgestanden, schnell die Badesachen gepackt und dann mit der Madame auf zum Motorrad. Bei der Hitze war Baden auf dem Programm und das möglichst früh, damit man das Becken noch vor dem Zeitpunkt betritt, ab dem man sich wie auf einem gut besuchten Konzert fühlt.
Also raus bei der Tür und voller Motivation Richtung Thruxton maschiert. Nur um 30 Sekunden später ein Moped aufzufinden, das ganz und gar nicht glücklich aussieht.
Plattfuß. 2x. - soll das ein Revival des legendären Eis von Eskimo (Langnese für die Nachbarn) sein? Oder ein dummer Scherz von irgendwelchen Vollidioten? Oder bin ich bei der letzten Fahrt echt mit beiden Reifen über einen Nagel gefahren?
Der erste Kontrollblick endet ohne schlauer geworden zu sein. An den beiden Reifen ist nix zu erkennen. Die Ventilkappen sind auch beide noch drauf - würde die ein schlimmer Finger nach böser Tat echt wieder draufschrauben?
Nun gut, da bei 35° wenig Lust auf die kleine Rennradhandpumpe habe um mal schlauer zu werden, ruf ich die netten Herrschaften vom Autofahrerklub an, man zahlt ja schließlich seit Jahren, da kann auch mal einer mit einem Kompressor vorbeikommen und vielleicht auch bei der Ursachenfindung behilflich sein.
Nach kurzer Wartezeit trifft der Helfer mit dem Kompressor ein. Steckt das Ding an und wir schauen beide gespannt was passiert.
Die Luft geht am Ventil wieder aus. Nicht oben, sondern eher dort wo das Ventil in der Felge verschwindet.
Nun meine Frage an euch:
Hat das schonmal jemand gehabt? Die Patschen sind recht neu, halbes Jahr um genau zu sein.
Gut, es war die letzten Tage wirklich heiß, beinahe 40° und die Thruxton steht tagsüber immer einige Stunden in der prallen Sonne.
Aber darf das sein? Kanns echt die Hitze gwesen sein?
Der Druck war artgerecht auf 2,3 vorne, 2,6 hinten. BT45 Reifen.
Jetzt werd ich morgen mal beim Reifendealer anrufen und hören was der dazu sagt, schon alleine weil ich wenig Lust hab, die Thrux quer durch die Stadt tranportieren zu lassen und dafür dann zu zahlen.
Sagt mal, was sind eure Erfahrungen mit Reifen und Hitze.
Grüße,
Georg
P.S.: Letztes Jahr hats beim Rennrad mal nur beim bloßen Rumstehen den Schlauch und auch gleich den Reifen zerfetzt. Am Flur unsres Hauses, ich war selbst nicht zu Hause, aber mein Nachbar meinte, er habe sich selten so geschreckt und dachte zuerst, es habe jemand geschossen. hahahahaha
Peter… ...