Patschen zwischen 2000/3000 RPM abschalten?
Verfasst: Mittwoch 6. September 2017, 19:59
Hallo Leute,
ist es Einem von Euch schon mal gelungen die Fehlzündungen der T100 EFI-Modelle im Schiebebetrieb abzuschalten?
Ich war auch schon mal mit dem Diagnose-Stecker und Tuneup in der EFI drin, habe dazu aber nix gefunden. Da ich die Shark-Tüten drauf habe, knallt das wirklich laut. Damit habe ich ungewollt schon einige Reiterinnen auf ihrem Gaul aber auch einfach nur Rindviecher zum Rodeospringen gebracht. Das klingt zwar lustig, wenn aber mal so`n armes Kerlchen vom Gaul fällt und sich verletzt fände ich das mehr als
.
Ansonsten sind die Sharks klasse. Ich würde sie ungern gegen die kastrierten Original peashooter tauschen.
Gruß
Christoph
ist es Einem von Euch schon mal gelungen die Fehlzündungen der T100 EFI-Modelle im Schiebebetrieb abzuschalten?
Ich war auch schon mal mit dem Diagnose-Stecker und Tuneup in der EFI drin, habe dazu aber nix gefunden. Da ich die Shark-Tüten drauf habe, knallt das wirklich laut. Damit habe ich ungewollt schon einige Reiterinnen auf ihrem Gaul aber auch einfach nur Rindviecher zum Rodeospringen gebracht. Das klingt zwar lustig, wenn aber mal so`n armes Kerlchen vom Gaul fällt und sich verletzt fände ich das mehr als
.Ansonsten sind die Sharks klasse. Ich würde sie ungern gegen die kastrierten Original peashooter tauschen.
Gruß
Christoph