Motor Startprobleme - defekte Sicherung - THRUXTON

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Paulstroem: Beiträge: 113; Registriert: Donnerstag 11. Dezember 2008, 12:00; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Bonneville T100 2005

Motor Startprobleme - defekte Sicherung

Beitrag von Paulstroem » Sonntag 17. September 2017, 09:04

Guten Morgen, leider macht mir meine 2004er Vergaser T100 Probleme. Bin am Freitag zur Arbeit nach Kladow gefahren und musste auf den letzten 100m auf… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

Nabend zusammen
Ich hoffe ich bin nicht ganz falsch aber verzeiht mir wenn ich das falsche Forum Thema volltexte. Ich bin noch recht frisch hier unterwegs.
Das Thema hier betrifft mich aktuell auch nur dass ich eine Bonneville T100 EFI (2011 knapp 3000km) fahre. Heut morgen habe ich einen Ölfleck unter der Machine gesehen und hab mich direkt auf Ursachenforschung begeben. Ich habe das Leck gefunden aber kann es nicht beurteilen was es ist bzw....

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Erstmal danke für die Rückmeldung - es war die Dichtung am Leerlaufsensor.

Kurzer Bericht meinerseits:
Also ich war bei meinem Motorradschrauber des Vertrauens. Er hat das Öl abgelassen, die Dichtungen ausgetauscht, alles sauber gemacht, Öl wieder rein und ich muss sagen die Maschine leckt nicht mehr. Zwei kleine Touren am Abend hat sie bis jetzt überstanden. Aktuell bin ich zuversichtlich, dass es so funktioniert hat wie gedacht :)

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Ölfilm am Motor und leichtes Tröpfeln

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Erster Beitrag

Moin hallo.

ich bin zwar schon seit Mitte 2019 hier angemeldet, war aber eher lesender Teilnehmer und habe begeistern das ein oder andere Thema verfolgt! Jetzt habe ich ein zwei kleine Probleme bei meiner 2007er America (Vergaser).

Einmal habe ich an 2 Kabeln, welche unten am Motor direkt neben dem Ölfilter verlaufen, eine leichten Ölfilm/ später ein paar kleinere Öltropfen unter der Maschine. Ist wirklich wenig und hört auch irgendwann wieder...

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schon richtig so. mach dir keine Gedanken.

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von Hebbis » Donnerstag 21. März 2024, 20:01 » in [Elektrik]

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,
habe zwar einige ähnliche Beiträge im Forum gefunden, die Lösung meines Problems habe ich aber so nicht finden können. Falls ein entsprechender Beitrag schon vorhanden ist und ich ihn unter den vielen nicht entdeckt habe, bitte ich dies zu entschuldigen und bitte um entsprechenden Verweis darauf.
Es gab in all den Jahren immer schon mal gewisse Probleme beim Start, dass der Anlasser Verschnaufpausen benötigte, um dann doch noch...

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Die Batterie hatte ich ausgebaut. Das Ladeprogramm des Gerätes zeigt den Ladefortschritt an, so auch den Zeitpunkt der vollen Ladung. Gemäß Beschreibung stehen zu diesem Zeitpunkt die 13,6 V an. Diesen Wert zeigte auch das Manometer. Habe allerdings bereits nach wenigen Minuten gemessen....
Und danke Urs für die Ladegeräte-Empfehlung. Da scheint ja viel Schrott auf dem Markt zu sein. Habe ctek gewählt, weil oft gute Kritiken in...

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Motor startet nicht - Batterie

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Erster Beitrag

Moin zusammen.
Ich wollte heute meine Bonnie mal wieder nach 5 Wochen Standzeit zu einer Ausfahrt animieren.
Mehrere Startversuche, bei denen der Anlasser leer gedreht hat, also nicht den Motor gedreht hat. Dabei macht er Geräusche, wie ein nicht eingerastetes Zahnrad.
Trotz Bewegen des Motorrades mit eingelegtem Gang gibt es keine Veränderung.
Batterie ist voll geladen.
Das Problem ist vorher noch nie aufgetreten. Meine Bonnie ist eine 865er...

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Heute eine neue Batterie ordentlich geladen und eingebaut. Sofort angesprungen. Dann war ich natürlich skeptisch, ob der nächste Startversuch auch klappt oder ob nur das Schnarren des Anlassers wieder zu hören ist. Motor erfolgreich wieder gestartet. Kurze Probefahrt, Kiste ausgemacht und wieder neuer erfolgreicher Start. Das Ganze einige Male wiederholt. Scheint also wieder gesund zu sein, die alte Engländerin.
Ich werde morgen die...

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