Fehler in Elektroschema Werkstatthandbuch 2012
Verfasst: Montag 5. Februar 2018, 15:13
Ist eigentlich Peanuts, trotzdem hat es mich einen Moment lang verwirrt ...
Ausgangslage ist die, dass ich für folgendes Thema recherchiert habe:
http://www.thruxton-forum.de/forum/view ... =4&t=28751
Bei Konsultation des Werkstatthandbuches "Bonneville/Thruxton/Scrambler" Ausgabe 2012 ist mir aufgefallen, dass sich in sämtlichen EFI Komplett-Elektrodiagrammen (z.B auf Seite 17.113 im Zündschloss (Nr. 42)) Fehler eingeschlichen haben.
Die Stellung "Zündung Ein" enthält jeweils das falsche Symbol, nämlich jenes für "Zündung Aus".
Die Stellung "Zündung Aus" enthält jeweils das falsche Symbol, nämlich jenes für "Zündung Ein".
Die Symbole sind also vertauscht.
Bei den Vergaser Komplett-Elektrodiagrammen ist noch alles richtig.
Ich vermute, dass symbolmässig Copy-Paste angewendet wurde, die interne Verdrahtung der EFI-Zündschlösseraber aber gedreht wurde.
Vielleicht kann ja jemand meine Beobachtung bestätigen?
Ausgangslage ist die, dass ich für folgendes Thema recherchiert habe:
http://www.thruxton-forum.de/forum/view ... =4&t=28751
Bei Konsultation des Werkstatthandbuches "Bonneville/Thruxton/Scrambler" Ausgabe 2012 ist mir aufgefallen, dass sich in sämtlichen EFI Komplett-Elektrodiagrammen (z.B auf Seite 17.113 im Zündschloss (Nr. 42)) Fehler eingeschlichen haben.
Die Stellung "Zündung Ein" enthält jeweils das falsche Symbol, nämlich jenes für "Zündung Aus".
Die Stellung "Zündung Aus" enthält jeweils das falsche Symbol, nämlich jenes für "Zündung Ein".
Die Symbole sind also vertauscht.
Bei den Vergaser Komplett-Elektrodiagrammen ist noch alles richtig.
Ich vermute, dass symbolmässig Copy-Paste angewendet wurde, die interne Verdrahtung der EFI-Zündschlösseraber aber gedreht wurde.
Vielleicht kann ja jemand meine Beobachtung bestätigen?
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