Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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Neben anderen kleinen Umbauprojekten spiele ich mit dem Gedanken, an meine T120 die Thruxton Clip-ons (nicht R) zu montieren. Hat da… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Zuletzt geändert von Anonymous am Samstag 16. Februar 2019, 13:05, insgesamt 1-mal geändert.
Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen.
Hab LsL Stummel ergattert und dummerweise mich im Durchmesser geirrt.D.h. Ich habe LsL Stummel mit nen 43'er Gabeldurchmesser anstatt 41 mm gekauft.
Eigentlich kein Problem die Dinger via Adapter auf der 41'er Gabel zu verbauen....aaaaaaaaber wie schaut's da mit dem TÜV aus? :fra:
Vielleicht kann mir da jemand von den Profis unter uns nen Tipp geben :idea+:
Griass Stef
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Danke Rainer,
werde Deinen Rat umsetzen und die Stummel zurücksenden.......Schade :(
habe gerade meinen originalen Lenker meiner EFI Guss-Bonnie abgebaut und gesehen, dass er mit einer Art Hülse (2 Stück) an der oberen Gabelbrücke befestigt ist. Wie kriege ich diese Hülsen raus ohne irgendwas kaputt zu machen? Ich will anschließend Stummel anbauen und daher müssen die weg!
Vielen Dank für eure Hilfe!
Christian
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Problem gelöst, Stummel sind drann und funktionieren prima! Habe gefräst und geschliffen wie ein Weltmeister (leider einmal auf der Gabelbrücke ausgerutscht), bin mit dem Ergebnis zufrieden. Danke nochmal für Eure Tipps :wink+: !
Ich beschäftige mich grad mit dem Umbau auf Stummel als mögliches Winterprojekt.
Plane den Einsatz einer cleanen Gabelbrücke und der LSL- Offset High Stummel an meiner Thrux (also das Komplett-Set vom Rainer :lol+: ).
Neuer Lampenhalter und Verlegung des Zündschlosses werde ich dann auch gleich einplanen. Jetzt aber zur eigentlichen Frage - der Bremsamatur.
Die hat unten einen Anguß (siehe Bild). Der muss wohl angepasst -...
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@Rainer/Lubrai:
Many thanks again :+top:
so hab ich mir das bei meiner Thrux auch vorgestellt. Alles ein bischen kompakter vorne!
Gefällt mir mit den Spiegeln so auch sehr gut. Auf jeden Fall ne Menge food for thought .
Habt Dank!
beste Grüße, Stefan
P.S.: Ich habe mir 2013 ne San-Remo Felge (4.25) mit nem 150iger Reifen hinten eintragen lassen, das war überhaupt kein Thema...
Möchte an meine 2010 Thruxton unbedingt Stummel anbauen.
Ich weiss dass die Gaser 22mm hatten und die EFI nun 25,4 haben.
Rainer meinte schon einfach so umbauen wäre nicht möglich...
Jetzt gibt es den Sport Match von LSL, der aber wohl recht flach ausfällt.
Kann mir jemand etwas dazu sagen? Fährt den Jemand von Euch?
Der originale Lenker ist ja relativ hoch, etwas tiefer kann...
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hi Anadi,
ja die zölligen.
und nein, keine Probleme mit den Tachoarmaturen sondern mit der Klemmung des Stummels, also die Nase an der Bremsarmatur muss abgefeilt werden damit die Armatur nicht mit der Schelle kollidiert. Die Tachoeinheit ist weit von den Stummeln entfernt...
