Hallo Leute
Ich habe meine Batterie getauscht weil wieder mal eine die Grätsche gemacht hat.
Habe nun alles nochmals gemessen und dabei ist mir aufgefallen, dass ein minimaler Strom bei stehendem Motor vorhanden ist.
Über Sicherung 11 Batterie - Regler - Anlasser-Relais, wobei ich das Anlasser-Relais erst mal außen vor lasse.
Im Haynes steht das es bis zu 1mA Kriechstrom vorhanden sein darf? OK 12V * 0.001A = 0,012W ist ja nicht viel.
Bei mir sind es 0,04mA, also 25x weniger als darf,kann es sein das im Regler ein Bauteil ist, dass diesen Strom durchlässt.
Aufgefallen ist mir aber auch das ich nach 2h nochmals gemessen habe nur noch 0,02mA hatte. Kondensator??
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Kriechstrom Sicherung 11
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Paule
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Kriechstrom Sicherung 11
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THRUXTON 900
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stoffl
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Re: Kriechstrom Sicherung 11
powersupply für die interne quarzuhr etc. Alles ganz normal.
Wird erst doof, wenn die ECU einen internen bug hat und gelegentlich von selbst erwacht. Dann zieht sie deutlich mehr Strom (0,5 - 2 A), w… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Wird erst doof, wenn die ECU einen internen bug hat und gelegentlich von selbst erwacht. Dann zieht sie deutlich mehr Strom (0,5 - 2 A), w… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
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